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媒体称铁道部春运方案令普通乘客感觉看不大懂

发布时间:2020-06-30 17:40:07 阅读: 来源:网卡厂家

8日上午,铁道部新闻发言人发布新闻:2009年全国铁路春运方案已经太原哪里能治好牛皮癣出台。根据形势分析,综合考虑客流、运能等因素,预计2009年春运全路将发送旅客1.88亿人次,同比增加1373万人次,增长8%,日均470万人次,同比增加34万人次。春运期间,全国铁路共安排直通临客运行线319对,采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案,分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。(《法制晚报》12月8日) 每年的春运都是国人的一次集体“挪移”,归乡的情结会让交通的压力骤然增长。因此,每年的春运也一定是铁道部门最紧张的时候。如何在客流巨大的现实面前做好服务,是每年摆在铁道部门面前的最大难题。而且,必须看到的是,由于客流数量的庞大,导致了铁道部门的服务总会与人们的期待有所差距,即使他们做得非常努力,社会也总会觉得服务还不到位,也总能对其表现挑出种种毛病。其实,有很多问题并非是铁道部门不努力,而是摆在面前的难题实在是一块硬骨头。 既然,难题已经在眼前,未雨绸缪做好应对自然就是正确的方法。在离春运还有些日子的时候,发布2009年春运方案可以让人们看到铁道部门面临的处境,以及他们的解决方案,从而使人们获得关于春运的具体信息,对2009年的铁路交通有一个客观的认识。看目前的春运方案,感觉有些看不懂。不能说发言人的介绍不全面,关于春运的状况和应对的措施,他都已清楚地介绍到。问题是,所谓的“基本方案是:直通临客189对,节前156对,节后170对”这样的表述,普通人恐怕不明就里。 那么,一个乘客在乎的是怎样的春运呢?如果有过乘车经历的人一定会迫切地想知道:票难买吗?票价贵吗?车拥挤吗?对于普通人而言,虽然他们也会在乎今年的春运形势到底怎样严峻,他们也会关心到底会有多少列车参与营运,但是他们更关心的是,我能否买到票,我能否买到便宜一点的票,我能否有一个稍微舒适一点的乘车环境。回顾每年春运,最热的话题也就是这三个方面,假如在这三个方面不出现问题,人们就不会对春运产生多少意见,回家的急切早已让人们容忍了旅途的种种不如意。 因此,尽管,铁道部门已经发布了2009年的铁路春运方案,已经对2009年的春运形势和工作做了比较详细的说明。但是在后期的信息发布中,还应该对普通乘客会关注的三个问题做出及时的说明,以便让人们更清楚地知道个人的出行情形是怎样的,个人应该安排怎样的一个春运方案。这样的要求并不能算一种奢求,因为作为被服务的对象,普通乘客有权江苏治疗银屑病的医院利获得关于出行的更多可供参考的信息。(乾羽)

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