精东影业原版首部国产剧情长片精东男友3部合集
刘玮恭 89447万字 25024人读过 连载
一夜火车，两个人稍显困顿，火车晚点，原本7点左右到站的，都七点半了也没有进站的趋势，于是我们开始了神智不清的各种推测：“难道这趟火车不停站而是选择到站自行跳车吗？”“啊，不是吧，空降？...”逛吃逛吃逛吃逛吃的我们终于到达嘉兴站！天空飘着蒙蒙细雨，钻进鼻腔的空气清透凉爽，南方的冷果然是有质感的，是一种近乎玻璃一样通透的湿凉。在火车站迷糊了一会决定打车去乌镇，司机大叔显得有点酷，不怎么讲话，没睡醒的我们也显得不是那么精神。打车的发票被留下来了，111元，尽管有点小贵，但~四十分钟左右终于来到了西栅游客服务中心！我们已经瞅到了乌镇的样子！于是属于北方汉子专有的吃惊出现了，南方的冬天还有这么多绿色哇，柳树竟然像是初春的样子耶，花儿明明就是含苞待放的状态嘛！！接着是一顿疯狂拍照，恨不得翻滚在绿色草地上！如果说南方的冬天如一位亭亭玉立的少女，那么北方的冬天完全就是一个聪明绝顶的老头了([]
最新章节： 第521章 世界欠我一个初恋妻子的浪漫旅行3 （ 2024-05-01 06:10:52）
更新时间： 2024-04-30 23:20:13
- 第1章 白岩松再批国足
- 第2章 最佳女婿
- 第3章 斗罗大陆2
- 第4章 比亚迪
- 第5章 Without Me
- 第6章 天官赐福
- 第7章 本田
- 第8章 幸福三重奏2
- 第9章 王思聪妈妈帮还债
- 第10章 今天也想见到你
- 第11章 天龙八部
- 第12章 迟到11年的奥运奖牌
- 第13章 幸福三重奏2
- 第14章 寻情记
- 第15章 Upperground
- 第16章 东方神起成员恋情
- 第17章 凯美瑞
- 第18章 邓紫棋评论鹿晗
- 第19章 柴达木神奇土星环
- 第20章 武炼巅峰4
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- 第549章 华盛顿处戒备状态冠军
- 第550章 樱花
- 第551章 伊朗退出伊核协议
- 第552章 C罗上演2020第一帽
- 第553章 武林笼中对
- 第554章 天官赐福
- 第555章 佟丽娅晒圣诞美照
- 第556章 完美世界
- 第557章 易烊千玺国风造型
- 第558章 王大陆被曝亲密照
- 第559章 魔道祖师
- 第560章 美科学家穿越时空
- 第561章 曝马蜂窝裁员40%
- 第562章 犯罪现场庆余年
- 第563章 小城街头现睡觉窝
- 第564章 脸书被曝新漏洞
- 第565章 王源
- 第566章 宠爱
- 第567章 快船26分惨负灰熊
- 第568章 武林笼中对
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吕碧杰路，在延伸——两万里海岸线单车日记之前传 数十年之后，当我坐在院子里的摇椅上回忆平生，我不希望因为现在放弃了这次壮游而感到懊悔！更害怕为此生的碌碌无为、风平浪静而感到羞愧！——写在前面 自2010年6月22日从丹东启程，至2010年10月30日从越南回国，总共耗时131天，其中骑行81天，码表总里程9271KM，（注：由于第一个码表有意调短了车轮直径，所以，实际里程应为9860.9564KM——11000KM之间），穿越15个省（直辖市、自治区、特别行政区），共计89个地市级地方，另有越南境内7个省（市），总耗费14236元人民币，我单人单车，全程骑行，走完了除台湾之外整个中国的海岸线！ 一直想整理一下那200多篇一路上写的零零散散的日记、随想，却总是让各种乱七八糟的事给耽误了。更重要的，恐怕是根本没心思去整理这段已经铭刻进我内心的经历。但我现在还是下定决心要把这段经历整理出来，不为别的，只是单纯地为了给自己一个交代。 在路上的时候，经常有人跟我说：“你这一辈子都有得吹啦，……以后跟你儿子说：“你老子我当年从朝鲜一路干到越南……”……”。是的，我将来会跟我儿子讲这个故事的，那必须的！让他从呱呱坠地开始就知道人的一生，需要有至少一次可以引以为傲的经历、至少一个可以传之子孙后世的故事，也只有当自己拥有过一段刻骨铭心的经历才会对这个世界有一个重新的认知。 离整个旅程结束也有大半年了，有时候还会静静地回忆一番，还会想着去年的今天我到了哪里，吃的什么……但都过去了，心里面的那种感觉是无法用语言可以表达的。中国的海岸线，在我心中是一个具体的东西，一路下来，在我看来已经是一条直线了，在这条线上，注了很多乱七八糟的东西。比如，上次去淮安出差，大巴车路过我骑行的国道，我就记得在哪里哪里撒过野尿、哪里哪里讨过白开水喝、哪里哪里和哪个还记得长什么样的人聊过天以及聊过什么内容、在哪里哪里搭过帐篷、在哪里哪里用一瓶矿泉水洗过澡…… 其实除了这些每日的琐碎、每天差不多的路以及各种看到审美疲劳的风景之外，给我印象最深的还是一路上的人。有同学、有朋友、有网上认识的车友、还有很多萍水相逢的各路人士。在我遇到困难的时候、没钱吃饭的时候、孤独的时候，还好，有这么多让我难以忘记的朋友给了我各种帮助，感谢你们！ 话说放纵易、收心难，现在真是感觉到了，回到现实的生活，真的不是很适应啊。去年这个时候，一心想着怎样从安稳的工作和生活中解脱出来，现在恰恰相反，一心想着怎样又回到普普通通的生活和工作中去，其中滋味，又有谁人能知。 作为一个从小就在内陆省份长大的人，心底里始终有一种几乎与生俱来的对大海的向往！二十三岁了，还没见过大海，作为一只“驴”，是可忍，孰不可忍？ 作为一个喜欢骑自行车并且骑过几次长途的人，骨子里从未泯灭对更长距离的挑战的梦想！大学毕业后，时间变为奢侈品，只能对着电脑看看别人一页页精彩的游记，是可忍，孰不可忍？ 在湖南读书，毕业后工作了一年，生活日渐平淡，平淡得想逃离；身材日渐臃肿，臃肿得快走不动路。是可忍，孰不可忍？ 离开家乡五年了，想家了，既然迟早要走、迟早要回，那就早些离开吧。既然要离开，那就在回家之前，给自己放个长假，好好疯狂一次吧！ 更重要的是，我想放飞心灵，去感悟这个巨大的世界、去思考这漫长的人生。 王侯将相宁有种乎！自己的价值要由自己体现，80后的我们应该坚持自己的理想，应该执着追求自己想要的生活、个性的解放。终究放不下背起的行囊，虽然前途依旧迷茫，但我仍要继续，不求结果，只求无愧于心。 我想去看海，我要一次看个够！我是80后，我骑完了中国海岸线！ 从2010年初开始，我就开始策划这一次长征，计划的时间从半个月到一个月、两个月，最后到四个月；总里程从2000公里、5000公里，一直到12000公里；活动范围从湖广两省到华南诸省再到整个中国沿海省份。最终，我确定了我此行的目和线路——全程骑行，走完整个中国除台湾岛之外的海岸线！然后回到湖南，骑回我的家乡——重庆。 准备的过程很快很简单，因为有过几次长途骑行的经验，所以，只花了3个小时，就规划好了总路线、每日行程、需要装备、物品、预算等。后来的事实证明，我的规划是很精确、很简洁、很实用的。只作了一次大的调整，本来打算从南往北走，但因为担心到达北方后天气寒冷，又没多余的预算买厚衣服，而且我十分不喜欢在严寒中骑行。所以，最后把整个行程颠倒，由北往南！后面的事实证明我的选择太正确了，在北方的时候，南方普遍暴雨、水灾，到了南方，北方又暴雨、水灾。 我在外总共131日，仅在海南岛遇到百年不遇的暴风雨，其余时间，全是艳阳高照！我的雨衣都基本成了多余。这到底是运气好到极点，还是上天对我格外关照呢？ 这样的超长途骑行，最重要的已经不是体力了，而是意志和决心。我想了很多办法来逼迫自己下定决心，坚持到底！例如，大张旗鼓地告诉所有的亲友、同学、同事，我要骑车走海岸线了！这样可以给自己精神压力，如果走不完，如何有脸面对江东父老？其实最重要的目的是磨砺自己、挑战自己，如果完不成，未来的我该如何面对自己？！还有，我扔掉剃须刀，蓄须以明志，发誓若不到终点，绝不剪掉一根胡须。反正，七七八八地，尽量多给自己找一些坚持的外部理由，哪怕最强大的力量只是来自内心，也不会嫌理由太多。 在此，我要强调，这不是旅游，不是享乐，而是磨砺、是旅行、是苦行！ 在准备好一切之后，揣着工作一年积攒的接近一万块钱，就上路了！辽宁丹东，出发最终实际路线图广西东兴，海岸线的终点 路，在延伸——两万里海岸线单车日记之告别湖南 离开生活了五年的湖南之前，正值雨季，这雨缠缠绵绵、拖拖拉拉地下了两个多月，我也已经做好了辞职的一切准备。五一节之前就悄悄把户口转回重庆老家了，五一节回家，顺便也办好了护照和港澳通行证。这几天，所有骑行不需要的东西，都邮寄回重庆老家了，房间里已是空空荡荡。真是下雨天，留客天，天留，人不留啊。收拾行囊，撤2010年06月09日 2241 已然深夜了！下午，已经将大部分散碎行李收拾得差不多了，留下电脑，最后再在这里上一次网吧。 在这里呆了快一年，有不少带不走的“剩余物资”。我列了清单、拍了照片，叫有需要的同事们来拿。结果，数小时之内，接连遭杰哥、了哥两次扫荡，房间里又空荡了许多了，呵呵。 今天中午把一些东西放回办公室，交了钥匙，再给家里打了个电话。然后出来，去商店买了一包芙蓉王。应该是在湖南抽的最后一包芙蓉王了，奢侈一把吧。后面一百多天，按照预算，每天只有五元烟资了。 回来办离职手续这几天，可没少蹭饭啊，兄弟们挺给面子，天天请我大鱼大肉海吃海喝，我在此谢过了。 本来还想拿着相机在耒阳到处走走，拍上几张的。可最近还真有点搞不赢呢，下次吧，反正10月份还要回来一次的。 遥想一年前，我是多么壮志雄心啊！却在数月间，斗志灰飞烟灭。正值动摇之际，被派去湘潭出差半年。在这半年里，倒是想了不少东西，于是乎，决定了。出差一结束就迅即辞职，飘然而去。心理面呢，对组织还真有点内疚，毕竟组织花了不少财力物力在我身上啊。也感谢人资部领导和同事们对我的理解，让我顺利地办好了手续，多谢了！ 前面几个月，想了想后面几个月的事。这接下来的几个月，应该想想这一辈子的事了。 心里思绪万千，无处下笔。就这样吧，一会把电脑打包了。 明天中午再去耒电宾馆吃顿盒饭吧，中午1点钟就得撤了。 耒阳的兄弟姐妹们，你们多保重，待我凯旋归来，金秋十月再相聚！ 记得最后那几天，办完了所有手续，连单位宿舍的床都搬去退还了，打地铺睡了几天，条件很简陋，心中却激情澎湃！小重山·别耒阳2010年06月09日又见潇湘烟雨中，今衡阳雁去，也匆匆。揖别同事泪心中，此一去，浪迹江湖中。且忘却功名，趁轻狂年少，搏一把。欲将万里走天涯，迎风立，俯瞰脚下鲲鹏。 6月10日中午，再去耒电餐厅吃了顿平日里每天都吃的工作餐，还特意要了和去年差不多这个时候第一天来这里时一摸一样的饭菜、一样的啤酒，满怀深情地吃了这最后一顿“工作餐”。 我应该是一个很怀旧的人吧，特别在某些离别时候，总是会触景伤情。我会永远记得耒阳电厂——我第一份工作的单位，特别是这里的同事们：谢部长、李工、陶姐、陈姐、华哥、肖师傅、陈导、杰哥、小武哥、了哥、刘总、松哥、东哥、昶哥、罗蛟、阿珂、周进、海燕、双莉、周律师……你们给了我太多太多美好的回忆。舍不得离开啊，但为了我的理想、为了我的追求，我不得不这样选择。人生总会有很多悲欢离合，惟愿大家都会过得好。常联系、再聚首！ 中午一点的大巴车离开耒阳，没直接去长沙，先去到出差时呆了半年的湘潭，在那里租的房子，还有很多行李都在那里。提前买了6月16日的火车票去沈阳，从株洲火车站把单车整车托运到丹东。16号当天才去长沙，到母校去看了几个朋友，也因为时间仓促，没跟其他同学朋友道别了，悄悄起启程出发了！ 真到了要上路的时候，又想到低调点，免得到时候万一没走完，多没脸见人啊。 我的行李好多，50斤左右，一个人扛还真费劲，一个装满东西的驮包、一顶帐篷、一个睡袋、一个防潮垫……还有头盔、水壶等乱七八糟的。所有的行李，就用了四根鞋带捆扎在一起，做了一个简单的背带。背着那50斤行李的时候，那细细的背带基本上是勒进肉里去了的。本可带一个装车包或者背包装行李，但为了减轻重量，都省略了。可以说，我的装备，是10000公里级的长途骑行最精简的了。 已经好多次坐火车离开长沙了，唯独这次感觉不同，以前离开还会回来，这次算是告别了。5年了，对这里太熟悉了，远远比我对重庆市区要熟悉得多。不过我知道我的未来不在这里，也知道迟早会离开。但真到了离别时，还真的是依依不舍所不可形容的。当火车离开这座熟悉的城市2010年06月16日 2328 轰隆隆，轰隆隆，北上的火车开动了。 突然有些感慨，就这样，离开了这个有着我五年记忆的地方，离开了很多舍不得离开的人。 我伫立在车窗前贪婪地往外看，似乎是想看这城市最后一眼，虽然明知道十月份还会回来短暂停留一段时间。 也许是因为我喜欢骑自行车的缘故吧，我比大多数客居长沙的人都熟悉这里。她的每一条街道、每一栋建筑、甚至是每一个加油站…… 今天，我没有去找很多人，一个是因为时间仓促，还有就是我想抽出时间再最后见一次她。其实想法很纯粹的，没有半点非份之想，只想看看她，最后更新一次她在我脑海里的模样。所以，刚才一起吃饭的时候，虽然一桌人里就我俩没相互说过话，却也并不尴尬。 还有一些人，很不舍…… 还有一帮人，很不舍…… 还有几个人，很不舍…… 还有一个人，很不舍…… 五年前，火车开入这座陌生的城市；五年后，火车离开这座熟悉的城市。 是夜，我最后一次刮去胡须，刮得干干净净。然后扔掉剃须刀，放下过去的一切，抛诸脑后，正式踏上漫漫征程！离开宿舍，家财散尽 离别母校托运单车 dddddddd 路，在延伸——两万里海岸线单车日记之抵达丹东 坐了24个小时的火车，终于抵达沈阳，踏上这片从未涉足过的黑土地。东北，好远啊！2008年奥运会前夕，我曾骑行到过北京长城脚下，那时的遗憾是没有走出中原，现在终于到了！ 跑到辽东远去了2010年06月17日 家乡有句俗语，形容某个地方很远，或者形容某两个事物差距很大时，就说：“差泥马辽东远”。估计是源自古代，那时的辽东，是偏远之地。也许古代有个人去了趟辽东，感叹于我华夏疆土之大、辽东之远，回乡后就以“辽东远”为口头禅，形容距离的遥远，久之，成为众重庆人共同的言子。 还有一个小时我就到沈阳了，过两天就去丹东。第一次来到东北，从长沙坐了二十四个小时火车，好久没坐这么久的火车了！辽东果然很远！ 晚上十点多才到沈阳北站，感觉夏季的东北和湖南差不多，街上人很少。火车站附近到处都是出租车司机、小旅馆的人操着辽宁口音拉客的，听着感觉是赵本山在忽悠。还有个感觉，当时体重160斤的我在这里，算是长得比较清秀、比较纤细的了！哈哈哈！ 出发之前几个月，一直在网上召集同行的人，前前后后，大约有80多人说要和我同行或同行一段或提供接待，到最后，却还只是我自己孤身一人。其实这样也好，这是我独自享有的经历，整个海岸线的壮美，都彻底地属于我一个人！ 直到出发前，火车票都买好了的时候，终于有两个车友要和我一起出发，也想跟着我走海岸线，一位是来自辽宁沈阳的安哥，另一位是来自广东的阿远（女生），虽然最终没能同行，但还是十分感谢安哥在沈阳热情地接待了我。 第二天睡了个懒觉，白天在沈阳市区到处逛逛。他俩要好几天才能出发，还要从沈阳骑车去丹东，但我的车还在丹东火车站呢，于是约定我先去丹东等他们来会合。我只在沈阳逗留了一天，就迫不及待地独自先去海岸线的起点——辽宁丹东了。 沈阳印象2010年06月18日 昨晚十点到达沈阳北站，安哥和阿远早早地就来到沈阳北站接我，把我安排在一个叫温馨如家的快捷酒店。 安哥是搞奇石收集的，也是有多年骑行经验的车友了，而阿远是先和她在网上认识的，从来没骑过长途，想跟着安哥加入我的队伍，特地到东北来出发的，她没有任何装备，甚至连车都没有，随身只携带了一手提袋化妆品……果然，女人啊，不适合户外。 第二天早上，安哥陪阿远去买车和装备去了，我就睡了个小懒觉。 中午一起吃完饭，我一个人去逛了逛沈阳几个景点。包括沈阳故宫、太清宫、张氏帅府、沈阳天主教堂等。除了教堂不要门票之外，其他都没进去看，沈阳故宫太小，和湖南娄底曾国藩的曾氏侯府差不多大，太清宫是个不大不小的道观，大帅府呢，好像没必要进去，瞻仰一下张少帅的塑像就行了。唯一进去看的就是沈阳天主教堂了，因为是免费的。 一进教堂，就遇到里面正在做弥撒，我在后面观礼。听了一个多小时，我不信教，也没听出什么有意思的东西，但也不好意思走，硬着头皮看完了弥撒整个过程。那位主教就在上面讲些适合启蒙教育的故事，一些关于人生的大道理什么的，真不理解为什么会有那么多人信教。不过呢，我也坚信，信教的人应该都会比较善良，当然，教会高层除外。宗教就是用来给平民一个精神依靠、给教会上层以利益的东西。 整个沈阳市给人的感觉不是很发达，有些破旧，人也很稀少。在最繁华的主干道上，居然还会不是地出现冷场的情况…… 在沈阳还是看到不少美女啊！不过，感觉上却和南方女生完全不同。她们显得更粗壮、鼻梁比较挺，所以，看上去更有气质些。好像沈阳的女生都喜欢穿个居家拖着就上街的，感觉比较随意，穿着也更随意些，感觉……衣服都有些透明…… 男的主要是粗壮形，我穿梭其间，显得有些娇小了。常常不用说话就被人看出是南方人了…… 刚去买了明天早上去丹东的火车票，明天下午就到丹东啦！ 在网上发帖约人还是有用的，一路上多蹭了不知多少顿饭，更重要的是得到了许多帮助。 老牛——辽宁丹东本地公路车友，70岁左右，一年四季，包括在东北的严冬时节，都坚持每天凌晨四点出发骑车50公里左右，身材较瘦却满身肌肉，是那个年龄段的人都会羡慕嫉妒恨的壮硕身体。 我买了6月19日中午发往丹东的绿皮车车票，下午晚饭时分，我到达丹东，就是他在这个对我来说非常重要的城市接待的我，十分感谢！ 火车在辽东穿行2010年06月19日 这趟车好慢啊，从沈阳到丹东需要五个小时。算了一下，每三小时大概才一百来公里，要是我玩命地骑车，估计也差不了太多…… 窗外的风景和南方甚至华北都不同，我就一直在观察，到底哪里不一样。 哦，看出来了，这里太阳更低、泥土的颜色更深、树木都比较细，主要是针叶林，没见到大江大河，只有浅浅的溪流，还有，没见到任何梯田的痕迹…… 重庆是紫色土、湖南是红壤，华北是黄土，而这边是黑土，感觉一切都很陌生。今晚丹东骑友老牛接应我，感谢了！ 要是一个人来，可能还真会有一下子的不适应。 记得下车时已经是晚上8点左右，天都快黑了，火车站的行包房已经下班，只好明天再来取比我提前4、5天到达的爱车了。我背起沉重的行李，迫不及待地出站，老牛也已经早早地就在出站口等候了。这位单车老前辈虽然已经退休多年，却依然衣着整洁，短袖衬衣，规规矩矩地扎在西裤里，要不是之前看过他的照片，还真认不出来眼前这位老前辈。 一见如故地简短交流之后，他帮我一起提着行李，去离火车站不远的地方找旅馆。放下行李，就出去觅食以填饱我早已饥肠辘辘的肚子啦。 在沈阳就看到好多朝鲜菜馆，听说朝鲜冷面很不错，不过我一直忍着，非到丹东去吃地道的朝鲜冷面不可。今晚，我的愿望就满足了。老牛带我去一个大排档吃东北+朝鲜族式的宵夜。整了一大碗朝鲜冷面、一瓶鸭绿江啤酒，很给力！还吃了一种从来没吃过的“菜”——柞蚕蛹，真是重口味！我本来就有些挑食，但在老牛的强烈推荐下，还是鼓起勇气尝了。嘿，味道还真不错，于是一口气吃了整整一份。酒足饭饱，告别老牛，我就早早地回旅馆整理行李、休息了。 在策划这次旅行的时候，每天都处于亢奋状态，可真到了这里，心里反而还淡定了。也许是把整个行程考虑得太充分，只需要按部就班就可以了吧。 好好睡一觉，明天去火车站取车去！ 路，在延伸——两万里海岸线单车日记之独自上路2010年06月20日 东北的夏夜，好凉爽啊。昨晚主要在整理行李，按照使用的频度将所有物品分层次放进驮包，然后用针线把自制的旗帜缝在驮包的两个侧面，OK，万事俱备了。 溜达鸭绿江2010年06月20日 今天7点多就起来了，似乎很久没起这么早了。主要是为了早点去火车站取我的爱车，还得调试，然后退房去找地方搭帐篷住几天，节约经费。 火车站很近，走着就过去了，来到行包房，交了9块钱保管费，办完手续，终于看到了我的“宝马”。可是，她却伤得不轻……擦破几块皮、前刹线、后变线都掉了、链条也滑了……火车托运的暴力程度可见一斑！ 万幸的是，单车没出什么大问，稍微调试下就可以了。联系了老牛，他给我介绍了附近的一家美利达专卖店，废去16元修车。有时候我真佩服自己的方向感，老牛一阵东南西北地给我描述那个专卖店，我居然顺利地找到了。以前好羡慕北方人脑子里的指南针，现在经过多年的磨练，我也有了。 车一修好，我径直骑回旅馆，迫不及待地把装备装上，退房，在楼下吃了碗拉面当午饭，直奔鸭绿江而去。大概只有一公里吧，就看到了这条著名的界河。 鸭绿江的水，上午很脏，腥味很重，下午由于涨潮，就相当清澈了，听说可以直接饮用。第一次见会涨潮的河，第一次见可以直接饮用的喝水！ 我在江边各个地方都要往对岸的神秘国度长时间地眺望。朝鲜是我比较想去的国家之一，本来想顺便跟团去朝鲜旅游几天的，但团费要3000多，我不想在漫长的海岸线上饿得比朝鲜人民还惨，就放弃了跟团旅游的计划。 那边虽然修了一排破旧洋房，也还是挡不住那些洋房后面破烂的村庄。对岸的河边有洗衣服的、有在岸边走来走去仿佛是在拣金子的、有游泳的，还有打鱼的……一切都显得很宁静。虽然仅一江之隔，两岸却窘然不同。听当地人说，中朝两国有协议，中国人可以游泳过去在岸上短暂停留，而朝鲜人却永远别想游过这边来。若有朝鲜人企图偷渡游泳过来，那么他的身后必然会飞来一梭子子弹。 丹东是个边境小城，一下午，就把丹东转了好几遍，转得极端无聊了。 本想在中朝友谊桥附近搭帐篷住的，但后来老牛邀请我去他家住，盛情难却啊。到了老牛家，他亲自给我做了一碗超级好吃的杂酱面，是我吃过最赞的杂酱面了！不曾想过东北的男人也会做吃的,多谢了! 我的码表坏了，30块钱的顺东牌，便宜货。老牛二话没说就把他一块闲置的新码表送给我，居然和我那块一摸一样。 晚上我们两个年龄相差近半个世纪的忘年车友一直聊到深夜，有共同爱好的人在一起，总有说不完的话。明天，老牛要带我跟他们丹东中老年公路车队去万里长城的东端起点——虎山长城。时间是早上五点半！也就是说四点得起床！好久好久没这么早起来过，我得赶紧睡了。 晚上睡的老牛家沙发，我成了沙发客。 虎山长城、鸭绿江断桥2010年06月21日 东北的天亮得太早了，今天四点醒来，天已经大亮了。 因为要骑车，所以没吃早饭，空腹骑行。5点不到就和老牛一起出门前往鸭绿江边三纬路上得一个广场与大部队会合。 一共来了十多个人，骑往二十多公里外的虎山长城。他们清一色公路车，而我呢，是18速的负重50斤的菜鸟级山地车，最后被拉开了十来分钟的距离。不过这速度，骑长途还可以了。 到了虎山长城下——这里也是滨海公路的起点——大家在那里休息了一会。他们用东北话聊天，听着也挺有味道的，跟小品一样一样的。他们一会儿都要骑回去，很多人8、9点钟还要上班，东北人真猛！ 身后就是虎山长城，他们给我指了条逃票路线，从正对大门的右手边的小路进去，可以绕到景区后门，不用买票。门票好像是60大洋，又节省了一笔。 分别之后，我一个人去逛虎山长城，那是长城的东起点，东西走向，朝鲜半岛也受其保护，充分说明棒国曾是我国直属领土。不过，也可能被棒子说成我们曾是他们的属地吧。还好老牛给我指了小路，让我免费去玩了一把。 长城脚下，是一个异常陡峭的栈道，与其说是走栈道，不如说我是在攀岩。在栈道下面就是中朝边界的铁丝网，爬上山顶，我坐在山上往对岸望了好久，一群朝鲜妇女在地里辛勤耕作，她们说话的声音声声入耳，若不是铁丝网的存在，完全感觉不到这咫尺距离，却是远在天涯。 继续往前走，有一个地方叫“一步跨”，就是一步就可以跨过国界的意思。在“一步跨”，我洒了点水到朝鲜境内，没被抓，然后，晚上，朝鲜就07输了。好想悄悄翻过铁丝网到对面的神秘国度去看看，不过新闻说前几天朝鲜人民军才打死两个走私的中国人，还是得小心点。一会儿看能不能想办法偷渡去朝鲜逛逛吧……然后我真的进去了，没带相机、没带手机、没带钱包、没带行李、没骑车，溜进去的。在某个村子附近逛了一大圈就“回国”了，没敢和任何人说话……看到不少不可思议的场景……细节就不透露了，涉及偷越国、边境罪的问了。 回到市区，吃过午饭，拿着日记本先去找丹东旅游局盖章作纪念。因为以前听一位车友说，只要拿到旅游局介绍信，当地旅游景点就可以免费游了。好不容易才找到旅游局，兴冲冲跑到楼上，各位官员正在休息，一看那架势，已经没奢求能开什么介绍信了，盖个章就行。我被从一个办公室指到另一个办公室，最后终于盖到了“丹东市旅游局办公室”的公章。将就吧，留个纪念，我也没打算去哪个景点玩啊。 骑车去抗美援朝纪念碑，深深地鞠了一躬。多少英烈为国捐躯，棒子忘了他们，但我们可万万不能忘记。无论后人对那场战争如何评论，这个碑所纪念的，都是我们民族的英雄。以往每次到一个革命烈士纪念地，看到门可罗雀，我心里都酸酸的。今天正好周一，纪念馆关门了，无奈，只好在门外流连一番。 然后去参观了中朝断桥，早上认识了一位丹东安监局的骑友，他认识断桥管理处的人，让我免费参观了一把，哈哈，感谢。还好昨天没舍得花钱买票进去看啊。 这个断桥可是历经沧桑，大约100年前第一次建成，前前后后被炸毁了几次。最后一次是金日成炸的，现在只保留了属于中国境内的半截，所以称之为断桥。这个断桥可没有杭州西湖断桥那样的浪漫，在这座满是弹痕的残桥上，只能想到那个烽烟滚滚的岁月。 从断桥出来，又在丹东胡乱逛了一天，实在腻乏了！于是我跟安哥说我明天就出发，按计划慢慢走，在路上或者换个城市等他们，不然，我还没出发就已经疲了。 所以，我明天就要正式出发了！ 晚上去鸭绿江边一个叫“阿里郎”的朝鲜饭店吃了个据说很地道的朝鲜石锅饭和泡菜汤，还行，但我觉得还是汉菜好吃！吃了30元左右，出发之前还是奢侈一下吧！ 吃完晚饭，我就到丹东城北的一个江边公园的草坪上扎帐篷过夜，刚扎好，管理员来了，死活不让扎帐篷，好说歹说都不通情理，只好又收拾行李离开。最后住在一个破招待所，七十块啊！真杯具！不过也行，今晚好好睡一觉。 明天就出发了，可是咋就没有一点兴奋的感觉呢？慢慢找感觉吧！也许是我等得这一天等得太久，把自己等疲了！ 在鸭绿江断桥还认识了一位山西的导游，约莫30岁年纪。小聊了一会儿，彼此留了QQ。没想到，他一直关注我的行程到最后，一直到现在！真心感谢你——只在我的起点见过一面的朋友。 晚上，我算了一下身上所有的钱，一共只有7000多了，按我自虐式的预算，国内部分是足够的，还会有一两千元结余，但如果发生意外呢？到时候再说吧。还好辞职的时候，我们人资部的谢部长说会给我多算两个月工资，叫我一路上把工资卡带着，这算是应急资金了，在此也感谢谢部长的支持！ 在策划的时候，很多人建议我去拉赞助，我自己也想过，但我最终还是放弃了。我不想带着任何负担上路，这是只属于我自己的一次壮游！动力只来自我自己的内心，如果有哪怕是那么一丝丝杂念，就很容易会放弃了。 其实，一路上——这131天——任何时候都是可以放弃的，但我还是彻彻底底地坚持下来了，连一次、一公尺推车的时候都没有！很多朋友都知道我明天要出发了，这天夜里，收到不少祝福的短信，感觉挺温暖的。在这遥远的边疆，在这中国海岸线的最东端，有一个人，被你们的支持所感动！谢谢！ 早点睡觉了，明日启程，沿着海岸线，一路向南，出发！ 西元2010年6月22日，正式启程！2010年06月21日 我等这一天得太久了，前几个月，我脑子已经存储了太多关于这一天的设想。 这一趟，12000公里，本来也没奢望能找到能一路同行到底的同伴。约到接近80人，也都是陪我走一段，或者反方向，还有路上可能碰到的。在我出发前几天，才约到安哥和阿远一起出发。但他们还在到丹东的路上，还有好几天才到，我一个人实在熬不住啦。于是决定明天出发，路上等，或者换一个城市再等。反正我计划行程的单日里程不长，而且离原定的28号出发时间还早。 明日就启程了，还是没兴奋起来，看来我果然如很多同事所说，“老练”了！到路上找感觉吧，至少呆在丹东肯定是找不到感觉的。 路上可能遇到的情况，能想到的都被我想光了，也许这也是无法兴奋起来的原因之一。比如，我想好了如何应对艳遇…… 这两天在丹东骑得太休闲了，上路了可得加快转变、适应了。 哎呀，好像写跑偏了！ 出发啦！路上的兄弟们，咱都得加油！雄起！ 路，在延伸——两万里海岸线单车日记 第1骑行日，丹东市——东港市——孤山镇 2010年6月22日，阵雨转晴总里程：119.8km 今日里程：119.8km 平均速度：18.52km/h最高速度：37.00km/h 骑行时间：6h28m12s 起止时间：1000~1930 第1骑行日路线图 骑行第一日，目的地是辽东古镇——孤山镇。如同这个地名一样我是孤身上路，当时还在内心自侃这个地名仿佛就是为我而起，这个古镇，仿佛已为我等待了千年…… 早上六点醒来，发现在下大雨，总不能第一天就淋雨吧，纠结了一会儿，继续睡，以为今天不能出发了。九点再醒来，推开窗户，外面乌云尽散，天已大晴，于是赶紧收拾好行李，退了房间，随便吃了点东西就出发了。 一个人的出发式是很低调的，我独自骑行到鸭绿江断桥南边，调好码表，清零数据，用手机GPS测量了出发点的坐（40°06ʹ5.46ʺN，124°23ʹ11.61ʺE），海拔5.60米，2011/06/22，100413。 然后随便找了个路人甲帮我拍了两张照片以作纪念，遗憾的是这个人摄影技术太业余，这么重要的留影被拍得歪歪扭扭，跟随手抓拍似的。 今天是我海岸线骑行第一天，我临时修改了路线。因为我发现可以一直沿着地图上还没有注因而没有规划在行程中的滨海大道傍江沿海而行，所以比原计划多走了接近10公里。 在到达海边之前，一路都是起伏路，缓上坡和下坡。其实这种路况非常好，我的平均速度达到了30km/h左右。如果光是平路会很疲惫，全是陡坡又很费力。不过好景不长，走了两个小时，接近鸭绿江入海口了，一到海边，就狂风大作，我不得不换中速档位，顶风逆行，平均速度只能维持在18km/h左右了。 更让我没想到的是后面那10000公里路，基本全是逆风，顺风的路程加起来估计都没超过100公里。果然是有得必有失，从北往南骑，确实是避开了终点的严寒，也好运地避开了几乎所有的阴雨天气，但却一直追着吹南风的夏天跑，因为我是一路向南。 行至东港市，正好是午饭时间，早上吃的那一点点早就消化完了。午饭是五元的路边套餐，半饱，为下午的饥饿难耐埋下伏笔…… 午饭过后，路过一个邮局，进去盖了第一个邮戳，去旅游局盖章太麻烦了，得花时间找，还得面对那帮官僚，以后就全部盖得邮戳吧。 我是骑海岸线来的，当然迫不及待地想看海，盖完邮戳，就满世界地找大海去了。 其实中国海岸线的最东端起点是在丹东市东港市辖区内，google地图规划的路线有些出入，出了东港市区，饶了好远才上滨海大道，又走了好久才走到海边。从一条烂石子路一路往海边颠簸行进了大概五百米，到达一海堤下。本以为爬上去就看到海了，但当我奋力爬上去，激动的心情一下就冷了……大海远在在天边，满目尽是潮水退去之后留下的滩涂淤泥，失望而去，继续前行。 后面我再顶风骑行了20多公里，才算见到大海了，虽然也隔着200米的滩涂。（39°49ʹ42.73ʺN，123°47ʹ33.9298;E）——这是我平生第一次看到大海时的坐，兴奋得又蹦又跳，大喊大叫了一番，给家里打了个电话，报平安并宣告我已经到达海边。我在这里捡到了第一个贝壳，从这里开始，我每到一个海滩，只要有贝壳，就捡一个以作纪念。 其实，沿着海岸线骑行，并不是随时都能看到大海的，这一点，环过海南岛的人应该知道。我只能选择尽量靠海的路骑行，我基本可以肯定，在GPS的辅助下，至少全程的90%以上应该都是离海最近的路。所以我的海岸线是9860公里，而以前了解到骑过海岸线的前辈，从头到尾，有6000公里走完的、有7000公里就走完的、也有8000多公里走完的。在这一点上，我还是很自豪的！ 下午一直在海边骑行，侧风和逆风都相当大，艰难行进，可惜了那么好的路况。其中只感受了大概二百米顺风，反差太大了。整个下午都在海边，没有一家商店，沿路的海水养殖厂似乎也都是无人看守的，连要饭讨水的地方都没有，饿得我快没力气蹬踏了。一直到6点，才到一个新建港口旁边的小超市买了一大包高价萨琪玛和着两瓶矿泉水充饥，方有力气到达今日的终点——孤山镇。 这也是我真个131天的时间里，唯一一次买矿泉水，其余地方，基本上都是去讨水和，也有和山泉水的时候。要买也是买可乐解热，绝对在水上面花钱。 孤山是辽东古镇，面积不大，转了好久没找到可以露营的地方。果断花了二十元住旅店，进去才发现，这旅店条件之差，是我几年长途骑行生涯中所罕见的。脏到必须得用自己的拖鞋、睡袋，整个旅店还不能洗澡……可以说基本上是花了二十块钱在旅馆里面搭帐篷了，不过，这样也别有一番情趣。 这次海岸线骑行主要还是想多在外面露营，一来节约经费，二来可以和大自然融为一体，享受那至美的、有着无穷魅力的祖国大好山河。 在仅有的一个公用厕所里用比尿还小的冷水将就洗了个澡，水冷得让人全身收缩不说，蚊子还多，洗个澡还得活蹦乱跳地才能使蚊子在身上停留的时间稍微短一点，住这破店，我肠子都悔青了。 回到房间写下第一篇日记。从此以后，每天坚持写，最终写满了三大本。每天写日记也是很需要毅力的，有时候真的困了累了，还是要撑起来写完再睡觉，哪怕是只写几个关键词，或者只写个提纲。 不管怎么说，今天还算一个不坏的开始。明天继续按计划前进，120多公里，到达城子坦镇。出发时的坐 东港随拍 第一天的路线图行前留影回眸丹东第一次到达海边在朝鲜买的朝鲜烟——七宝山第一顿午餐第一次到达海边的坐第一次到达海边可见风之大生平第一次看到大海的坐生平第一次看到大海的地方一路上的充电方式——充电宝辽东日落辽东月出看似干净，其实肮脏不已的旅馆 路，在延伸——两万里海岸线单车日记第2骑行日，孤山镇——庄河市——城子坦镇——皮口镇2010年6月23日，晴总里程：256km 今日里程：136.2km 平均速度：18.23km/h最高时速：45.2km/h 骑行时间：7h28m12s 起止时间：900~1900 第二骑行日路线图 今天早上五点多就醒了，因为今天只计划了110多公里，路程短，很轻松，于是继续睡，还捎带手地做了个梦，睡到8点，我对梦里的人们说：“你们继续玩吧，我该回去骑车了……”才慢悠悠地起床。 才晒了一天的太阳，今天就明显感觉到皮肤的刺痛了。万里海疆果真万里无云，作为来自全国紫外线最低的地方——四川盆地——的孩子，伤不起啊伤不起，以前无法想象仅仅一天的暴晒就可以晒得这么黑。还好我的准备十分充足，带了一支08年骑车去北京时没用完的防晒霜，而且还没过期，就敷衍了事地敷衍了一层。这也是我在海岸线上唯一一次涂防晒霜，因为我还是很喜欢黝黑的皮肤的。 早餐吃的是杂酱面——面食是我这一路上最主要的事物——后面基本就是吃兰州拉面过来的了。 镇中心是一个仿古建筑群，没兴趣进去看，真不明白中国的规划者，总是喜欢把真正的古建筑拆个稀巴烂，然后让老百姓满世界地去寻找所谓的古镇，要么就是拆旧的建新的，毁真的修假的。据说家乡合川的白塔老街也在拆迁了，可惜啊，无奈我没有能力去阻止这一切荒唐事。出发才12公里左右，就到了丹东市和大连市的分界线，这是此行穿越的第一个地级市，算是一个小小的志性事件吧。前方就是大连地界了，从型听闻的全国最干净的城市，让我充满期待（后来看到真正的大连，彻底扼杀了大连在我心中的形象）。 今天的路况总体不错，走的滨海公路和一些不知名的小路，反正那条路更靠左（大海始终在我左手边）就走哪条路。全是起伏路，有的坡度甚至很陡，辽东半岛主要地形还是以丘陵为主，辽东丘陵嘛。起伏路倒不怕，最恶心的就是一整天的逆风了，海边的风很大，没完没了地吹着，没办法啊，人家都连续不断地吹了几十亿年了。速度根本提不起来，保持在20km/h左右，要死不活地挣扎着。 出发时有一点没准备充分，一路上都用手机上网，却对流量的耗费估计过低，今天收到短信，这个月流量已经用完，得减少上网时间了。每天晚上用手机登陆QQ空间写日记的成本就高了，有空找个地方上网，把下个月流量套餐改成150M吧。 中午到达庄河市南郊，一上午地顶风骑行，那一碗杂酱面早消失得无影无踪了，遂四处觅食。找来找去决定奢侈一把，去吃个15元的肯德基优惠午餐。走进KFC餐厅的那一瞬间，感觉有一丝尴尬，看自己破衣烂衫、乌漆吗黑、大汗淋漓的，和这里的就餐环境很不搭啊。也许是太饥饿了，不知道怎么搞的，我猛地推开门，径直走到服务台，两手握拳往柜台上一放，嘴巴里只挤出一个字：“肉！”……现场顿时安静了，5秒钟之后，我反应过来，小声地说：“哦，要一个优惠午餐。”，还问了一句：“有没有免费的冰水？”（整个一土匪语气）。服务员用很淡定的语气回答我：“午餐有，免费的水没有”，看来，东北这地方性情中人还真多，连服务员都淡定了。此时我已经清醒过来，差点说了句：“这个可以有”。 其实在长途骑行中，讨水喝是正常的，每天要喝十几升水，要是都花钱买，那开销可不小了。10000公里的路程，我只有昨天在水上面花过钱，以后就再也没为喝水华过一分钱了。 15元啊，真的贵，还是一碗面条实在。吃了个半饱不饱，要不是汉堡这种垃圾食品能量高，估计下午又得饿成昨天那样。吃完午饭，休息了一支烟时间，继续上路。 下午还不错，一直骑行在海边，风景很美，风也很猛，一阵苦骑，也没心思拍照了，后面的风景还很多——我一直这样想着。很快就到了一个岔路口，右边是原计划的目的地——城子坦镇，左边是滨海公路。没什么好犹豫的，改变计划路线，继续紧靠大海——为了旧能完整的海岸线。 就这样，比计划多骑了20多公里，下午6点半的样子，到达皮口镇。这个镇不算小，在找讨水的地方的时候，发现这个小镇紧靠着大海！激动万分啊，决定今天到此为止，吃了饭找个海滩游泳、露营吧。 晚饭又是杂酱面，吃饭的时候打听到，当地海滩水比较深，不适合游泳，治安还不大好，也不适合露营。我会游泳，但那是在游泳池里，第一次下海，还是慎重点。而且吃晚饭天业快黑了，先找地方搭好帐篷再说吧。 穿过小镇，来到海边，确实，没什么海滩，有一条长长的海堤向海里延伸，海堤旁边直接就是深海。我沿着海堤骑行，找了海堤上一个比较宽敞的平台作为露营地，继续往前面走，到前面有灯光的地方借点水洗澡去。 海堤的尽头是一个工地，被刚下班的工人围观了，应付了一番，我四处寻觅，没看到自来水的迹象。走到门卫室，说明情况后问有没有自来水可以洗把脸，门卫也是性情中人，二话没说让我去里面的厕所用水。 说是洗把脸，一进厕所就脱了个精光，勉强洗了个澡，舒舒服服地出来了。和保安大哥聊了一会儿，他是本地人，当过几年兵，也想趁年轻到处走走，但最终没有走出去，对我的壮游是无限羡慕的。 天已经彻底黑了，告别保安大哥，往回走到刚才选定的地方扎帐篷，我的海岸线上第一次露营！ 今晚虽然不是月圆之夜，不过天空晴朗得一片云雾都没有，月光很给力啊！月光洒在我所在堤坝两边的海面上，金光闪闪，映衬着在内陆很难看到的满天繁星，略有一丝疲惫的身体被瞬间激活！方圆2公里，只有我、自行车、帐篷、大海、夜空！ 那是怎样的感觉？那是一种幸福！不同于情侣间的幸福！是我一个人孤独的幸福！ 坐在一块石头上，抽着烟，吃了昨天剩下的萨琪玛，看着眼前的美景，心已经飞上天空。想象着从天上看我——方圆2公里范围内唯一的人，感慨这个世界有多宽广、大海有多大、人有多渺小。是的，我就是要以自己渺小的身躯，去丈量海的长度！ 今天很不错，超额完成预定计划了。明天就能到达大连了，想着前方这座据说很美的城市，想着自己这段波澜壮阔的旅程，看着眼前美景，顿时感觉到肾上腺素又在飙升了。 进了帐篷，写完日记，带着对未来的旅程的无限憧憬，入睡、如梦！出丹东露营 路，在延伸——两万里海岸线单车日记第3骑行日，皮口镇——满家滩镇——大连新港——大连市2010年06月24日，晴总里程：397km 今日里程：141km 平均速度：17.24km/h最高时速：51.2km/h 骑行时间：8h10m45s 起止时间：845~1925第3骑行日路线图 早上七点，伴随着海鸥清脆的鸣叫，我从美梦中醒来。天已经亮了，拉开帐篷东边的帘子，海风微微地吹进来，太阳正在从海的尽头缓缓升起，朝阳暖暖地照射到脸上，不远处，还有一群海鸥在飞翔…… 帐篷里面有点热，外面在海风的吹拂下，还是相当冷的，稍微把帐篷拉开一点，温度正好合适，太舒服了，不由自主地又躺了下来。就这样，我在帐篷里酝酿了半个多小时才起来收拾行李。 海风很大，一个人收帐篷还挺有难度，没事，哥是练过的，手脚并用，还是把帐篷收拾得规规矩矩，只是多费了些时间。到皮口镇上吃过早餐再出发，已经是845了。 今日全程走的滨海公路，紧靠大海，不过海边多堤坝、渔场、码头，出发第三天了，还没见到真正意义上得海滩，还没触碰到向往已久的大海。 依旧是起伏路，坡度还比昨天更大了，幸亏风比昨天小了一些，所以骑行在路上的感觉也还好。 骑了30公里，在一个叫做杏树屯的小镇附近，路过一个没有开发的无人海滩，这里的海堤已经破损了，可以把单车扛下去。又是方圆数公里无人，此时此地——（39°14ʹ13.1898;N，122°08ʹ36.4898;E），海拔4.00米——就是我一个人的专属海滩！ 不管水深水浅了，必须下去畅游一番！第一次触碰到大海，当然的拍照留影了，我强忍着迫切想下海的心情，随便拍了几张。然后以最快的速度拿出那条在鸭绿江边5块钱买来的便宜泳裤换上。走，游泳去！ 激动着，跑向大海，小心翼翼地走进海水里，一个浪打来，又一个浪打来，卷起朵朵浪花。喝了一小口，果然和传说中的一样，是咸的，哈哈。我继续往深处走，试探着开始游泳，没问，能浮起来，只是有海浪，和在游泳池或河里游泳不一样，一开始不大适应。心跳很快，不是害怕，而是真真正正的在激动！ 玩了一个多小时，其中全裸了二十分钟！因为附近实在没人，当然我也没必要穿泳裤了，就让它随潮起潮落吧。 游得差不多了，顺便洗个澡吧。我已经三天没洗头发没洗衣服了，就用海水洗吧。在海里洗澡时发现一个问，香皂在海水里不能融化。原来计划的每天露营海边用海水洗澡的计划，不得不因此而调整了。两天三天还可以，但总不能这几个月都不用香皂吧。没办法，将就着在海里洗了头发和衣服。 用海水洗完澡，不用再用淡水冲掉身上残留的海盐，因为我这几天任何时候身上都是一层结晶盐！ 上岸来，想着该在这里留下点什么作纪念呢？想到自己最近的单身生活，灵感来了，用石子、贝壳在沙滩上摆一颗心吧。就这样，这就成了我在海岸线上留下的第一颗心！ 再次出发，都十二点了，肚子也饿了。找不到馆子和免费的淡水，也没有商店。还好我随时有一瓶备用的水，然后吃了前天剩下的最后六小块萨琪玛，一直撑到近6个小时之后，100多公里之外的大连市区——这只是我抗饥饿潜能爆发的开始。 大连，在我印象中一直是干净的代名词。结果，我在大连吃了满满一肺的灰，是我从丹东出发以来，最脏的地方了！有个衡阳车友——吴新宇——前段时间骑行到这里，在一个里程碑上写了个“曾”字等我来的时候来找的。因为灰尘太多，等我能睁大眼睛骑车的时候，已经错过了那个里程碑了，实在不想再骑回去找。哎，这也是缘分，不可强求，留下些许遗憾也别有一番滋味。 大连有青年旅舍，我对青年旅舍情有独钟，出发前就把沿路所有青旅的电话都存在手机里了。到了大连市郊我就打电话预订床位，那个服务员居然给我乱指路，我从大连北边穿到大连最南端了，绕来绕去很晚才找到。 几经周折才找到青旅，见到刚才接我电话得服务员，果然，是我到现在住过的数十家青旅中，态度最差的服务员，非常傲慢，真想用砖拍他脑门。一个床位居然还要45元！坑爹啊！差的青旅，远不如住20元一晚的招待所，甚至不如住帐篷，那样至少可以随便抽烟。算了，既来之则安之吧。 不过因祸得福，在寻找青旅的过程中，偶然地来到了老虎滩。 老虎滩朝向西南，此日落月出时分，月亮正好从海平面上升起。天空，挂着几缕丝巾般的晚霞；远处的岛礁，被落日的余晖映成了金黄色；近处的海面，有几只满载而归的小渔船；在我身前的海滨，是晚饭之后三三两两散步的人群……这是一幅幸福的画面。似乎所有关于美的元素，都集中、和谐地呈现在我眼前这不到180°的空间里，我陶醉在这里——大连老虎滩。 到了青旅，当然得好好洗洗澡、洗洗衣服啦。今天就吃了那么点东西，居然都没觉得饿，肯定是饿过了。 整理完行李，出去找吃的去。找来找去没找到什么便宜的吃的，都是生猛海鲜、山珍海味，不是我辈穷驴可以消费得起的。都洗过澡了，也不想走远了，忍痛在附近最便宜的一个海鲜烧烤大排档吃海鲜。仅四串牛肉、一盘扇贝、一盘花蛤、一只啤酒、一碗米饭，耗费49个大洋！心痛啊、奢侈啊！吃都吃了，就当对自己到达第二个地级市的鼓励吧！ 酒足“海鲜”饱之后，天气已经冷起来了，赶紧回旅舍睡觉吧。按惯例买了一瓶百事可乐，中了一瓶，拿去换了一个，再中了一瓶！我发现，我每到一个陌生的城市，买的第一瓶可乐，必然中奖！此乃屡试不爽、放之四海而皆准的真理！ 回到青旅，这个青旅没什么氛围可言，大家都早早地猫在床上玩手机、玩电脑。同宿舍有四个人，现在只记得其中一个叫林海鸥的——东北人，在深圳工作，在大连出差——聊了许久，颇为投缘。彼此留了QQ，他也一只关注我到结束、到现在！还在他的博客里写了一篇关于我的文章： 追寻你的海岸线吧——林海鸥 曾翔宇，同龄人，他心里种不安分，所以他去追寻他的海岸线。他没有专业的装备，但他有颗“专业”的心。 丹东到河内，沿海岸线骑行，经常在没有人的时候，放纵的跳入大海中游泳……然后在海滩扎营。 祝：安康…… 林海鸥，是我在海岸线上遇到的一只最特别的“海鸥”。谢谢你，又一位仅一面之缘的兄弟！ 明天慢慢逛一逛大连，到旅顺或者原计划第四天的终点露营。 晨黑白分明 路，在延伸——两万里海岸线单车日记第4骑行日，第4天，大连市——旅顺口黄金山海滨 2010年06月25日，晴总里程：462.5km 今日里程：65.5km 平均速度：16.26km/h最好时速：58.60km/h 骑行时间：4h6m24s 起止时间：1220~1920 第4骑行日路线图 今天的行程很轻松，离原计划的目的地——大连凌水港仅12公里了，没压力，于是在青旅睡了个懒觉，12点才出来。 办理退房的时候才知道昨天那个服务员也是自行车爱好者，他问我是不是从丹东出发骑海岸线的，我很惊讶，问：“是啊，你怎么知道？”，他说：“切，我也骑过，骑过来最快要5天吧？”。听他那个“切”，我又想操板砖了，故作淡定地说：“不，慢慢骑，3天就到了。”他又说：“反正都到终点了，那就在这里多住几天呗，大连很漂亮的。”，我说：“额，终点？这才到哪儿呢？我这才走1/20呢，我要走完海岸线全程，然后去越南的。”，他说：“啊？！，骑整个海岸线？到越南？那得1000多公里吧？得一个月吧？就你？就你这18速的破车？绝对不可能。”……说到这里，我听不下去了，冷笑一声，转身就走。大连青旅，真够垃圾。 大连，算是一个比较出名的城市了，既然来了，还是到处走走看看吧。到一个城市，当然得去这个城市最有代表性的地方，而大连的这种地方，据说叫中山广场。 午饭都没吃，直接就往中山广场骑去。一路上问了几次路，一半都是韩国人，怎么大连的韩国人这么多？难道棒子就喜欢住在半岛上？ 中山广场不远，不一会儿就到了。广场本身倒是没任何特色，特别之处在于它周围的建筑，都是接近一百年历史的老建筑，全部都是由当时占领大连的外国人修建的，现在都是各大银行在大连的支行所在地，还有一个金库。很多摄影爱好者在这附近翻来覆去地拍这些老建筑，房子是修得不错，不过，联想起那段屈辱的历史，我实在没心情从这里找到丝毫美感。而且我最偏好的是我中华固有的建筑风格，虽然我对建筑没什么研究，从小也没住在那样的木结构建筑里，但每次看到，都会有一种来自心底里的归属感，也许这就是融进基因里的民族感情吧，我承认，我是一个民族主义者。洋装虽然穿在身，但我的内心仍然忠诚地属于中华文化圈。我想，大多数人都喜欢去古镇的原因，大致也根源于此吧。从未见过真正有人从心底里喜欢住在现代中国的火柴盒式的水泥房子里。 在中山广场感怀了一番中国的历史和文化的命运之后，肚子饿了，呵呵，无论思想飞到怎样的高度，肚子也总是会饿的，对于人类来说，吃饭总是第一位的。作为一个普通老百姓，暂时先不去想那些“先天下之忧而忧”的不怎么靠谱的事了，先找吃的。 骑着骑着，又找到了午餐时候打特价的麦当劳。走吧，去吃外国垃圾食品去。 吃饱喝足出来，看到在门口的石凳上坐着一个背包的人，没有专业的背包和装备，但明显是骨灰级野驴，有着和我一样的气场，一看就是同道中人，遂与之聊。 哈哈，果然是一位来自广州的驴友，以火车、巴士为交通工具，已经出来几个月，基本周游了全国各地。坐车的和骑车的果然差距太大，才几个月，他就已经走完了西藏、新疆、甘肃、陕西、东北、华北、华东、华中、华南、西南。我们聊了很久，交流了各自旅途上的经历，还是有很多相似的地方的。最后留了QQ，彼此关注着对方后面的行程。 最让我感兴趣的，是他手上那一个比数码单反还大块的胶卷相机，他的背包里，是满满一包从批发市场批发来的胶卷。这年头，用胶卷相机的人，基本可以划归行为艺术的范围了。背着一大包胶卷上路，对于以任何交通工具旅行的人来说，都是一个沉重的负担。 忘了吃麦当劳的这条街叫什么名字了，只记得可以看到来来往往的老式电车。这种刻意保留下来的殖民地时代的遗迹，不知道还有没有除了旅游观光之外的实用价值。 接下来往海之韵广场走，听说那里还不错。进大连市区，发现大连其实是一座山城，到处都是陡坡，和重庆有得一比了。大连不大，干脆骑车绕一绕再去广场吧。绕来绕去，上坡下坎，花了接近两个小时，从手机google地图上看，应该基本把大连市区概略地骑了个遍了。陡坡太多，左膝盖又隐隐作痛了。太久没骑长途，前面这几天膝盖确实有点刺痛，坚持吧！ 翻过大连电视塔所在的小山丘，到达海之韵广场。这是一个巨大的滨海广场，看起来比天安门广场也小不了多少了，广场上人山人海地挤满了消遣的人群。除了大、除了能看到海，没什么特色可言。这里的观光西洋马车倒是挺受欢迎的，让我想起前不久在某地有人模仿英国王室结婚的阵仗的山寨场面。 想沿海一直骑到旅顺，但很不凑巧的是有一段滨海公路在封闭施工。遗憾地，只好绕行，到达棒棰岛对面的海滩，没有走著名的大连的滨海木栈道。 遇到一群老年人公路车队（不大明白东北这旮旯怎么这么多骑公路车的），他们骑车至此，游泳、打牌，可见大连人民的生活还是很悠闲的。听说我没去栈道，他们无不惋惜地说等于没来过大连。额，我前方的风景还多着呢，而且我也觉得我应该算来过大连了吧。 大连就这样走得差不多了，出发吧，像蝗虫一样，去侵袭另一个城市——旅顺。 旅顺离大连很近，不过道路起伏还是不算小的。路过东北财经大学，遇到几个正在门口穿着学士服拍毕业照的学生，突然想起自己离大学毕业已经整整一年了，时光荏苒啊！高中的老班长张天元曾就读于这里，要是还没毕业，就能蹭顿饭了。 走了不远，遇到海岸线上第一个隧道——黄泥川洞——又是一个有一定纪念意义的地。过了隧道，就基本到达旅顺了。 旅顺自古至今都是我国重要军港，作为可以震慑东北亚的北洋重镇，从我了解过的历史知识中，至少朱元璋时代已经有大规模海军常驻这里了。 旅顺最俱特色的，恐怕就是一路上众多指向某某炮台、某某军港的路了。我对历史颇有兴趣，决定今晚就在这个甲午战争重要战场所在地露营了。 应该是在旅顺市区的南部某Y字路口吧，指向海边的路写着：清代南子弹库大型火炮阵地、黄金山浴场，而这个路口正好有几家面馆，于是决定吃碗刀削面前往该遗址，并露营海滨。 不过找来找去没找到什么火炮阵地，倒是在海边找到一艘退役的潜艇。此时天已经开始黑了，择处扎营吧。 黄金山海水浴场是一个基本没有开发的海滩，位于黄金山南麓，某军事禁区附近。既然是军事管制地带，当然不能露营，只好去旁边的沙滩找地方。那里有一排看似管理处的平房，于是过去想找管理员沟通看能否通融露营。还没到门口，被一“匹”恶狗的狂吠声止住了脚步，之所以称之为一“匹”狗，是因为这狗有我的自行车那么大，拴在手腕粗的铁链上都能慑人心魄。 不敢进去了，还好管理员出来了。管理员是位70多岁的老头，和老伴儿住在这里，很谦和，爽快地答应了我露营的请求，并且邀我一起吃晚饭，可惜我刚刚吃过了，不然又可以蹭一顿。 这是一个不大的、甚至有不少塑料垃圾的砾石海滩，不过在朦胧的夜色下，泛蓝的色调还是很有美感的。旁边还有一块不知年代的字迹已经模糊的石碑，写着“旅顺口”三个大字，有不少情侣在这里谈情说爱。从某些角度看，也算是一处美丽的海滩。 外面人还很多，我先在帐篷里写了日记，打算晚一点再下海洗澡。 大约十点，人潮退去，我才穿着泳裤，趁着月色到海里去洗澡…… 今晚的月亮好大，天空云淡风轻，皎洁的月光洒落海面，好美！这样的风景，未来的道路上，我不知还要见到多少。再次坚定了我骑行到底的决心，就算是只为这些美到让人窒息的风景也是值得的了。 走到海滩，正准备宽衣解带，隐约见一女子独自坐在海边抽烟。我叫她，她不应，当我不存在，那我也只好旁若无人地脱得干干净净开始洗澡了。 海水冰冷，香皂在海水里也不融化，将就洗了洗就上岸了。无聊中……直觉告诉我这不是一个普通的女子，其实在这黑灯瞎火的偏僻郊野，谁一个人坐在这里都不大正常。 大概看了几眼，此女身材高挑匀称，相貌秀美，绝对是明星级美女！莫非？艳遇？！ 她第一句话就是：“你会撒谎吗？”我实话实说：“我不会”。她又说：“你知道这片海死过很多人吗？有淹死的，也有自杀的……”我一听这话就觉察到不对劲了，难道她想自杀？这里的海水好深的，就算是假自杀，如果她走进了海里，也可能会出意外的。出于见义勇为的责任感，我厚着脸皮和她继续聊天，聊了许多关于人生和理想的话…… 聊了一会儿，终于确定，她果然是打算跳海自杀。简单地说，原因还是老一套的为情所困，男朋友爱上别的女人了，心理上、身体上均背叛了她，她想不开要自杀。这情节听着像是烂片里的场景吧，居然被我给遇上了。 我们就这样一边抽烟一边说话，聊了半个小时，我没穿衣服，冷得发抖，于是就去帐篷里换衣服。走到帐篷回头看，发现她不见了，再仔细一看，在离岸边十来米的地方，有人！海水已经淹没齐胸！ 我飞快地跑过去，扑身入海，半游半走地靠了过去，一把抱住她。她在一番挣扎后，被我半拖半扛地盘到岸上。这是我第三次看到海、第二次下海游泳就救了一个人。 上岸了才发现她手机居然还拿着一个zippo和一包烟，我开了个玩笑：“你要自杀也别带着zippo啊，送给我啊。”冷静了一会儿，她跟我提了一个要求…… 让我用她的手机给她男朋友打电话，就说她自杀了。额，太扯了吧！没办法，好事做到底吧，我拨通了她男友的电话：“喂，你好，你是这个手机的主人的男朋友吗？她要跳海自杀，在黄金山浴场，已经走到海里去了，我是在沙滩上捡到她的手机给你打电话的……”那头的回答是：“啊？真的？我靠，那你赶紧拉住他，我马上赶来！” 就这样，还居然把她逗笑了，看样子是不会再自杀了。我说：“外面太冷了，要不，去我帐篷里面暖和一下吧（我发誓，当时我冷傻了，说这话的时候绝对没想歪）。”她应该还没冷傻吧，拒绝了，要先回家去。我担心她会再去别的地方自杀，一再挽留，她还是坚持要走。那行吧，我把她送了好远，到了有人烟的地方，送她上了出租车。 我冷得不行了，迅速跑回帐篷，果断钻进睡袋…… 躺了一会儿，身子暖和了才回过神来，我这是见义勇为、英雄救美了吧？！想起刚才叫她来帐篷“暖和”然后被她拒绝的场景好搞笑，不过，要不是我一身臭汗还没好好洗澡，估计她也不一定会拒绝吧，哈哈，想多了！ 后来有很多人问我有没有和那女生照相、有没有留电话、QQ？这个真的没有，既没流口水，也没留电话。大家试想，在那种情况下，我把人家救起来，然后说：“诶，我们照张相留个纪念吧？可以留个联系方式给我吗？……”这种场面肯定会比我让她来帐篷暖和更无厘头、更“幽默”吧。 不过还真有点遗憾，当时怎么就没机会留个联系方式呢，一个大美女，就这样从我手中溜走了，还只能眼睁睁看着。 这也算是一段特别的经历吧，救人一命胜造七级浮屠，是值得珍藏的回忆之一。 进了帐篷还担心她会杀个回马枪，不时地拉开帐篷拉链往外看，等到接近凌晨1点，确定她不会再回来跳海了，我才沉沉地睡去。大连青旅的LOGO很山寨旅顺黄金山海滨，军港之夜旅顺黄金山海滨，军港之夜旅顺黄金山海滨，军港之夜旅顺黄金山海滨，军港之夜([]
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林秋谦前言：如果你要问我去越南有什么建议，那我就只告诉你一句：打死都不要春节去越南！当然，前提是你跟我一样希望穷游越南还想比较舒适享受下北方冬季，而南方热烈的阳光沙滩；要是您真要打死我，那我肯定选择去越南，即便这个时节简直让人抓狂。如果您说自己就是大爷，有的就是钱，那没问，在哪钱都可以解决一切问。所以，我出错误的前提是我没有做好功课，我参考的攻略都不是春节版本的，周围曾经去越南的人也不是春节去的，所以去了才明白，如果要当冤大头或者二傻，那也最好当个有技术含量的，我属于没有技术含量的二傻，据说网络上大把资料，我愣是因为走前工作上学等等缘由，加之自己懒惰，没有仔细调查，更恶心的是基本英语盲的我决然带着完全英语盲的老老小小去越南折腾，就此批评自己250遍！痛斥自己抱着两年前做的攻略当这世间不会变化，就此鄙视自己250遍！在群众批评加自我批评之后我就此开始解说so crazy的越南之行。 留待编辑1.一只渔船正要离开北仑桥边·芒街2.下龙湾溶洞里蓝色的灯光3.河内总统府一撇4.初一早上的还剑湖5.河内圣约瑟教堂6.顺化香江边闲坐的与走过大桥的越南人顺化街头绘画7.早晨走过香河的越南人8.惆怅的皇城10.美山遗迹里的残像11.一个有点嬉皮的女子走过美山遗址，她的衣着很有希腊古风。遗址里一只彩色蜥蜴在草丛里警觉地凝视着我，我们这些游客闯入了它的家。12.会安古城画店的一角13.大勒艳阳下的鲜花15，前往美奈途中，天空绚烂的光线16.如同电影场景一般的美奈海滩17。被称为小科罗拉多的精灵峡谷18。惊叹红沙清溪的游人们19.美奈渔村，一个坐在摩托车后面的孩子。在越南，摩托车是最方便的交通工具。20.红峡谷里干枯的植物21。临近傍晚美奈的白沙丘24。美奈早晨收网的渔民们25.26.胡志明市政厅，有人说这是个很像蛋糕的华丽建筑。27.午后，一个西方人走过西贡歌剧院，如果不是越南国旗，会以为这是欧洲某处28.越南最大的邮政局，也是建造最长时间的邮政局，这个穹顶让很多人慕名前来29.一个人走过斜阳下的西贡圣母大教堂。30.越南信奉天主教的人口很多，在东南亚信教人数比例位居第二。32.西贡街头开朗的学生们33.湄公河一处悠闲的吊床34.湄公河上撑船的女人1. 广西 春节北方飞南宁的机票基本没折扣，所以要提前订，不然价格还是很咋舌。证可以提前交给南宁赵书店（电话：13307714232）办理，证费300，收手续费30一本。这个是朋友介绍的，只要先把护照寄给他，等去了南宁再一手交钱一手拿护照。2.9日抵达南宁的时候，地面温度31，与本地0度左右简直相差太远，直接的感觉就是穿太多，即使我们出发之前已经将服装减少到基本。南宁，这个城市我分外想念它的老友粉，酸菜那种酸酸略带点臭味的汤粉味，甚至立刻口水就涌了上来。记忆里曾经住过的地方离市中心很近，离中山路很近，所以跟小叶子要了以前住过的招待所的电话，住下来才发现，对面新开了一个快捷酒店，可以住得更舒服，好在只是一个晚上，也就罢了。为此，我被家人鄙视了好久。当然，我又因为多次记错方向让我的双皮奶之旅推延了很久，当然最终我还是如愿以偿吃到老友粉和双皮奶，只是再次证明期望越大失望越大，我渴望的老友粉味道似乎淡很多，哎，哎，哎~~~~~~~~~有点厉害吧，我一下吃了两碗，还把家人的其他甜点也抓来吃了。中山路小吃一条街真是好地方，泡菜泡水果都还在，就是买凉茶的没看见了。欧记烤鱼没有了，听小叶子说这里曾经失火过，后来有几家老店就没在这边做了。2.10如果想要一天就从南宁抵达下龙湾，那么你得早点起床，或者等待一个越南境内道路畅通的日子。早上南宁街头的卷粉摊老友粉店都是老式的操作方式，门口买牌子，把自己的牌子放在里面一块刻着数字的木板上排号，听见叫就去自取。早晨，取得护照的时候已经是九点多了，十点从南宁出发到东兴，这段路程需要三个小时左右，之后，下车站有很多小小的外观如同我们这边观光游览车一样的小车可以载客到关口，一人两元。南宁车站的人流还不是特别多，比起07年春节那次，显然我提前几天走好多了，还不是人流最高峰。选择从东兴走时因为看地图不想绕路，如此而已。不过当时如果选择凭祥或许就不会显得出门不利了吧。 到东兴已经过了午饭时间，一下长途车就有很多外貌像汽车其实三轮的，又是长条板凳的车子可以拉你去海关。本准备在这里吃点什么，拉客的人说，那边也有吃的。好吧，早过关。（3元一个人，我们一家10元做小车拉到关口。）东兴过关的时候居然还要买票，10元一个人！简直让我咂舌，怎么国人也搞这套，我以为只有越南索贿，没想到这里海关还收费！没听说其他关口有收这个费用的。所以，当越南海关人员以我们没有健康证为由索取钱财的时候，我开始公然还价，从友谊关过，据说不会有这样的事情吧，因为听说早就取消了健康证这个说法了。最后以100元4个人的代价进行下一步，继续，到第四步验行李的时候，因为我们没有把钱分开放，又说我们带的钱超过限额，索要我们两百元，这回我坚决不给，那个海关假装听不懂中文或者英文，反正我几乎吵架，就是不给，无奈之下，那个海关人员放我们过关，社会主义国家啊！据说朝鲜也是如此，在接受经济冲击的时候，人常常就变得无耻了，我很庆幸自己还没有无耻，虽然我也很想有钱。越南入境表上三联,都必须填好,交给越南海关后,退回一联,要保存好,等回国出境时要查看,据说弄丢要被罚款!我们回国飞机就收回去了!过关，过来之前，听说芒街到下龙湾的路在修，原本五小时的山路，现在要多花一倍的时间，按我们过去两点，最快到下龙也要十点，不如选客轮，又一次打乱我的计划，当初做攻略，根本没有查到轮船的信息，只是知道船票是车票的五倍，太恐怖了，鉴于小丫晕车，还是选择客轮比较好。出来，没有要关口的摩托，想寻找个地方吃午餐，没料到这个时间过关基本没游客，也居然没有吃的，直到在TRAN PHU ST.找到一家面包店，询问邮局对面换汇的情况，老板立刻说：“你们看书的吧！已经过时啦，你们到旁边巷子里的市场里，全市是换汇的，你们跟她们说中国钱换越南钱，她们听得懂。往里走一些，到里面换，不要背大包了，不然一看你们就是旅行的。”根据老板的提示，很容易就找到这个市场，看着几排密密麻麻坐在矮炕上的女人们，守着一个钱箱，有的先进点的有验钞机，面前都是一打一打的钞票，场面相当地雷人，仿佛内地菜市场，区别是这里是换汇，内地是买菜。当然，我们换汇还是比边民少3个点，他们2.83,我们要2.8。最外面比最里面少一个点，跟我们要2.79。初始，我考虑各地汇率不同，只换了2000人民币，后来发觉后悔则个，换汇最好是在国内换大把美金，留少量人民币换越南盾，这样最划得来。回到面包店，老板似乎带着些解释的意味说，只是几角钱，也就不要在意了。还好，这个心态还是有的，不然那些妇女们靠什么赚钱，如果不在这里换，到银行应该就更少了，市场总是这样形成的，有它存在的原因。多次询问卖船票的地方，答案总是很模糊，大多都说快过年了，不晓得还有船没有。等找到卖船票的地方，已经关门，此时再坐车太辛苦，不符合本次出行FB的宗旨，干脆在卖船票旁边一家店住下来。头一天，因为换算汇率把自己弄得有点稀里糊涂，整了n久才发觉我整整少算一个零，所以怎么都觉得价格不对啊！所以等住下后才完全清醒，原来我们的三人间基本是10美金多一点，200千越南盾。亏我还是做财务的，显然又一次证明我根本不合适跟数字打交道，可惜当初我无比傻B地选择了财务，仅仅因为日后职称问不需要找人，只用考试，不用麻烦人际关系。看来虽然与数字打交道是我的弱项，与人交往更是我一大恐惧。七整八整，午饭还没上嘴，休息少许，抵不住饥肠辘辘，早早就出去，边晃荡边找吃的，顺着北仑桥，居然找到一家全部是中文菜名的饭店，坐下，饭菜一点不便宜，中国人不宰中国人宰谁啊，第一天么，认了吧。北仑桥，此刻已经感觉到摩托车比较多，日后才发觉这里算是非常清静的。路边一家估计是宾馆的地方，已经有着不一样的异国风味。想起以后可能会看见更多法式风格吧。吃饭的地方还做了小装饰，当时夫用人民币付款，这点让他以为日后能在越南通用，以致到后来被我狂笑话：你当rmb是美元啊！下午的北仑桥边，晚霞上的很早，天气好得一塌糊涂，家里的朋友发消息来说下大雪，冷空气让人们窝家中打游戏或者打麻将，而我们在这里享受阳光，真好。散步回旅店，没有去找教堂，忽然发觉第一天在越南竟然这么无所事事，不知该干什么。芒街的一个街心公园，不大，在北仑桥下。从此，就可以一路看见社会主义特色的语牌啦！这是越南***建党80周年的纪念。花费： 人民币：南宁~东兴 60+2/人；出关100；晚餐，三菜一汤，两瓶啤酒 100 越南盾 住宿：200千暮色出现的时候我们说了一个船家，只有这个船有人，以45美金四个人谈了四小时的船上游览，他们说带我们去一个洞，一个岛，中午回来，这个价格不包含午餐，没有岛的门票。想想四小时中午一两点也回来了，就不要午餐了吧，在餐馆吃应该比船上吃好吧。后来才明白我们大错特错了。这个房子真好看，如同别墅一样。看来越南人民还是挺有钱的。 里面有条大狗，吓我一跳，本来还想探头看看，给吓回来了。傍晚人都出来了。还有坚持跑步的鬼佬。不过大多是老年人。夜晚点了花蟹，壳很薄，肉很多，但是价格不便宜。好像400千两只。攻略上也是这么说，下龙湾的海鲜不便宜。不过夫似乎很坚持要把行程搞得FB点。下龙湾有个夜市，很多小摊贩，密密麻麻摆了很多工艺品，从邮局出来往拜塞桥相反的方向走，一路都开发很厉害了，很多高档酒店，沿海这边的娱乐设施似乎是一个叫广南公司的开发的，听着名字就像是国内来越南做开发，之后接着赚中国人钱的。一路倒是规划得有点意思，沿着海岸做了许多小建筑，餐厅，咖啡馆，迪吧等等。我正说着，搞不好是中国人出来赚中国人钱的时候，找到了一块牌子上面是下龙湾海边规划。看着那个公司的名字一下笑了，显然是国内过来，在这里注册的。（夜市上的物品之一）路边很多餐馆都是写着中文招牌，不过里面的菜单上中文菜价要比越文菜价贵十元左右。对比之后，照着越文的点。在下龙湾人民币通用，很多人说中文，不过背包客聚集区说中文的还是没有饭店商店说的人多。我看很多都是中国人在这里做事。与夫单独出来散步，这会有点累就在路边闲坐，点了啤酒就蛤蜊闲聊，说这样也算搞浪漫，似乎这样老了牵手走路也会感觉靠谱。小饭店的女人很妖艳，跟两个鬼佬眉来眼去，似乎留了电话什么的。我跟夫则看着路人，然后我每每都能很正确指出中国人，特别是一大帮如旅行团的基本都是国人。于是后来一大帮人准备宵夜的时候，这个妖艳女子站起来喊：中国老板，这边来这边来。。。。。让我跟夫笑喷。其实沿海这里很冷清，只有一家慢摇吧挤满当地小年轻们。门口这个小摩托很有意思。可能是节前一天，游客很少，本地人也要过节，夜晚的下龙湾很安静，不知道喧嚣的时候是什么样子。以前的殖民总督住的地方作为办公楼了，而胡志明故居很简单，倒是明黄的房子在绿树下，很舒服。 楼下会客厅([]
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黄易湖很多人都看过《转山》，总觉得那是一件很难完成的事情，特别是对于一个像我这样瘦的跟柴一样的女生，想起当初今年年头买自行车的时候，我跟老板要了货架，他很奇怪的问我要货架干什么，我说我要骑长途，去拉萨，他很鄙视的笑了笑，而这样不看好我的人，并非他一个，我的滇藏之行也并非一部《转山》而起，对于有过骑行经历的我来说，张书豪所做的一切影响不了我，虽然有着和电影里相似的情节，但是没有需要承载兄弟遗志的信念，只是影片里一条条让人沸腾的道路和沿途的美景当时看来令人怦然心动，仅此而已！ 早在18岁的时候就一直向往着能去西藏，去拉萨，而我也不是电视连续剧《北京青年》看多了，想重走青春？我还青春，还没到要重走的年龄。我只想全程骑行不搭车不放弃，骑到拉萨，我就看看自己到底有多大能耐。所以，现在的我是那样迫不及待地喜爱旅行，趁着年轻，趁着有放肆的青春，看我没看过的地方，走我未走过的路…… 刚刚7月骑行广州到南宁结束回到家就被朋友们各种语言劝导，各种诱惑，开始对父母进行沟通，最后费了九牛二虎之力，父母终于同意了， 骑行入藏，是的，趁着后面318线没有全面贯通山体隧道的时候，用车轮去丈量脚下的“朝圣”之路，我的梦想终于有了起点。集合时间定为9月14丽江集合。为什么还要去？选择骑行，仅仅想趁着青春年少，让自己成为一次苦行僧。自我解读只有一句话：一个死人、一些活人！过去的几年里我每天都做着一模一样的事情：上班就是看邮件、看指、按照规范安排着一切工作，中午在单位食堂吃饭，晚上坐班车回家，看所能找到的各个国家古老的电影，玩着不知道玩了多少遍的动作游戏-----生活乏味到你懒得去做任何选择、琐事让你抓狂到无以复加，我把这样一种状态的我称为“死人”！我不知道这样的日子什么时候是个头，什么时候才能像歌曲里边唱的那样拥有一个怒放的生命，尽管不能像孙行者一样跳出三界外不在五行中，但起码可以飞翔在辽阔的天空穿行在无边的旷野。所以我给了自己一个答案：不能在这样糟糕的状态下苟延残喘，也不想以这样的一种状态去面对周围的人和事，如果你不想得抑郁症，是时候改变了！ 24岁，我该给自己的本命年送上一份特殊的礼物，刺激刺激我那麻木的神经。去西藏或许是很多人的梦想，去感受与天最近的距离，去感受那份虔诚的信仰，去感受那份异域的风情...不知何时这个想法成了我心底升起的一个梦想，想去拍下世界屋脊的蓝天，触摸高原洁白的云朵，领略多年来神秘向往的佛教圣地，中国最后的一片“净土”。可能也是因为2012的原因吧，一个年度大片《2012》，一个N多个世纪前、N多年前预言，这是个毁灭的年份，等等众多的理由，让这个年份不那么平静，更让我这份躁动的心灵，急用去探究那片天，这大概也是想去西藏抢寻一张“诺亚方舟”的船票吧，在九月这寓意这丰收的日子，在人仰马翻的忙乱中，——去拉萨！ 本次骑行经过峡谷、山区、林区、草原、冰川多种地形，翻越5000米以上垭口两座：东达山、米拉山；翻越4000米以上山、垭口八座：白马雪山三垭口、红拉山、拉乌山、业拉山、安久拉山、色季拉山，其余不知名山坡若干；途径洱海、长江、金沙江、澜沧江、玉曲河、怒江、尼洋河、拉萨河等重要河流湖泊及其支流，穿过隧道、桥梁若干，有数但是没记住！充分领略了祖国大陆滇北及藏南美丽的秋季景色和人文地理。骑行装备：美利达挑战者320自行车、码表、后货架、驼包、手电、头盔、长指手套一双、长指保暖手套一双、家 务洗碗的橡胶手套一双，束裤带两条、骑行眼镜一副、车装水壶一个、保温杯一个（用来喝热水）、衣物：太阳帽、 抓绒帽、保暖内衣裤一套、冲锋衣1（带抓绒）、冲锋裤1（带抓绒）、分体式雨衣1、雨鞋套1、速干裤2、T恤2、皮肤风衣1、徒步低帮鞋1、拖鞋1、骑行内裤2药物：感冒药、肠胃药其他： 手机、邮政储蓄卡一张、身份证、边防证、护照、防晒霜、润唇膏、洗漱用品、笔记本、笔、邮戳本、现金若干、保险一份、拴式卫生棉条（女生骑行必备，很给力）有些事现在不做，一辈子都不会做了。。。是的，那就出发吧！当你踏出第一步，所有问都已过去！蜗牛骑行队队员介绍：主角：宠儿公道，37岁，昆明人。喜欢喝咖啡！为了这次行程把自己的房产公司卖掉！2队长-黑焰，衡阳人。在长沙工作，绝对的闷骚型，一拍照就四个字，永无休止。但是整个行程中，他的体力是最好的。但前提是要给他足够的水喝！ 丽江纳西小伙导游——等待，队伍里最个性的一个，年纪最小19岁。总是能弄的大家哈哈大笑，弄了个超大的音响卡龙头上，边骑边听歌，很HI啊，他有多个名字，身份证上的名字叫何林，可是据他说这也不是真的，搞得跟SPY一样。这货绝对是那种能够让你无时无刻都能感到开心的人。最有趣的是，他说，他带团出去，数游客数时，总是用只为单位，一只人，两只人，游客问他为什么这么数，他说小时候数牛的时候习惯了。我只想说“鬼才信！”邱哥，广州人，38岁，话不是很多，特别喜欢发微博，哈哈，上坡总是慢慢悠悠的让我和暴走等半天，下坡又不要命的快的害怕。“槟榔加烟，法力无边”，“一切上坡都是纸老虎！”这就是他的名人名言，湖南人——李里，队伍里的又一个神经病，一到上坡爬垭口，我两就喜欢唱-爱要坦荡荡-像风一样自由......大队长：鬼宝。。。有骑行经验，对人很好，总喜欢拿糖给我吃，属于骑的不是最快，但是可以不停一直骑，不休息的发动机。。。路人，河南人，在昆明工作生活。虽然身上有着河南人的所有特质，但不得不佩服他。其一，作为一个女孩子能够有勇气踏上这条路，就已经让其他在城市生活的所谓男人黯然失色。其二，在骑滇藏线之前，她毫无任何骑行经验。所有装备都是在出发前一个星期置配的。他绝对是属于宅女的那种类型，下班就直接回家，窝在沙发看韩剧，从不锻炼。真不知道他为什么有这样大的勇气，或者是脑子烧坏了！只是后来搭车了...你说你要跟我一样全程骑完那不是很好么？？？小剑，邵阳人。我个人觉得，叫小贱贱更为合适，因为他自然流露出来的表情，绝对贱到骨髓，随后我会用照片来证明我的话不虚。他回长沙第二天因醉氧晕倒，直接导致一颗门牙早早退休！小哲，长沙人，导游。能说会道，最大的亮点就是能吃！一个人绝对能够吃四个人的量！我真木有吹牛！ L12，我总喜欢叫他“3”，3在我们队伍里属于赶时间的人，走在他旁边总是有压力，你说你这娃长那么壮实干什么啊？队伍里最高的小尼姑，北京小伙，算半个高富帅吧！为了工作也是赶时间骑车，由于太高20寸的架子都显得小，看他骑车的背真心让你心疼，原来长的高也是罪啊...本着“不愿做别人眼里的牛B，只愿完成自己的修行”的思想，上路..... 2013年骑行新藏线2014年自驾旅行的朋友可加Q群221941814一张昆明到丽江的火车票...决定了我行程的开始...2012年9月13日吃完晚饭老爸就开车送我去火车站...见到了一直期待已久的队友...黑焰、李里、小哲、王建、路人、那种激动的心情是无以言表的...刚从香港玩回来才下飞机的暴走在家等我...我到了火车站之后他也随后来了...我们7个人虽然彼此之间不是特别的熟悉...但是却不是很生分...有说有笑的等着K9610的发车...这片领域完全被我们占领...各种车...各种包...各种乱七八糟...槟榔加烟法力无边....李里你该吃槟榔了...小哲好可爱哦....时间一分一秒的过去...K9610...我们该上车了...一手抓着拆了前轮的自行车...一手拿着沉重的三合一驼包...终于上了火车...加收自行车费5元...其实这一夜根本就没怎么睡着...是的，这就是出发的心情...充满了期待...期满了激动...9个小时的火车...慢慢长夜无心睡眠...慢慢熬吧...向着真正意义的起点进发... 2012年9月14日...早上7点左右火车到达丽江站...沉重的驼包加上拆了前轮的自行车...真的不是很容易移动...扛不住啊扛不住...所以我们一下车就在月台上装起了车子...7个人在工作人员的催促声中花了10分钟将车组装完毕安好了驼包..车子驼包弄好之后第一件事情就是抬头眺望远处的雪山...玉龙雪山...虽然12年前就已经去过玉龙雪山...但是这样一下火车就看到它远远的在迎接我们...那种心情还是很激动的...这可真是人品和运气的大爆发啊...是否是预示着我们此行的精彩和平安呢？我给“等待”纳西小伙取了个外号“歪货”...你说他歪不歪啊？？？还说早早的在车站等我们...最后是我们在门口等了他十多分钟他才来...之前还骗我们说他的自行车被家里人藏起来了...让我们到丽江了...帮着他一起找车...不然他只能电动车骑行滇藏线了...不靠谱的孩子啊...“等待”带路...一行8个人骑行在丽江的大道上...心情得一个笑...有个当地导游做队友确实很好...他先带我们去吃早餐...这家的包子很大很便宜...味道也还不错...挺好吃的...我吃一个就饱了...小哲居然吃了4个还说饿...我的个乖乖...你是不是2师弟转世啊 ？？？由于包子大...我们都是用手掰着吃的...而且受伤不会沾满油渍...当地人吃包子喜欢和豆浆或者油茶一起吃...油茶不是酥油茶哦...味道也还不错...有些人吃不习惯...吃完早点我们就前往束河古镇...纳西语称“绍坞 ”...意思是高峰之下的村寨...是茶马古道上保存完好的重要集镇...束河古镇的有人没有四方街那么热闹那么喧闹...相比较之下要舒服很多...临水而居...也是一派小桥流水的情调...而我预定好的K2青旅就在束河里面...来到门口当然要好好的来张全家福...由于之前的房间床位是我预定...所以弄的后面押金、办会员卡、交钱、登记、字、收发身份证、发钥匙都是我在忙活...本来想男女混住同一8人间的...但是没有混住间了...我们只能男女分开...K2国际青年旅舍床位30元每人每天....小尼姑晚上才来...为他订好了床位...我们都各自收拾好了东西...午饭时间到午饭时间到...我们肚子咕咕响了...骑车自己的小车车出去...以前我从来不吃腊排骨...可能真的是做的好吃的太少了...“等待”带我们在城里的一家腊排骨火锅店坐了下来...才开始的时候我心里想着：惨了...我不会吃...后来尝了尝真的很好吃很好吃...吃的我饱饱的...AA下来每个人20元...吃完饭..我们做了最后的准备工作...到车行调试车子...到超市买齐东西...买了个保温壶...弄到4点多才回去...路人和暴走直接回了K2...而剩下的我们6个人在“等待”的带领下....骑车去往玉龙雪山方向...月夜朦朦胧胧...总是让人似梦非梦...月夜总是让人思绪飘扬...一个名叫《月亮谷》的名字...进入了我们的耳朵里...那里就是我们即将在“等待”带领下逃票去的又一个深藏在彩云之南的世外桃源...正好让我们适应一下高原骑车....o(∩_∩)o 哈哈...我们没水没干粮的出发了....“等待”就是个无时无刻让我们充满快乐的人...他居然叫大家在这里抽烟...最后一只...进去就不能再抽烟了...原因：里面全是难以发现的摄像头...为了不发生火灾...在里面抽烟被发现要罚款的...结果在之后的骑行不到几公里的地方...我捡到一包没有开封的云南印象时...他又开始聚众抽烟了...唱歌、聊天、骑行在笔直的大路上....我们玩的不亦乐乎....据说此时海拔3000...看我收了你们4个小妖精...拿回去分给我的妹子玩...一路都是缓上坡...空气很清新...风景也很好...我们还看到了一米阳光...不足的是...自从在下火车的那刻看到玉龙美人之后她就再也没有为我们露出笑脸...一直躲在云层后面...好似害羞了...一路没有吃的...喝的一点点水也没了...天色也暗了下来...开始冷了...这样的缓上坡让我骑起来感觉特别的吃力...我们继续向前骑行着...后来在出口的检查站那里...我们跑去跟查票的人要开水喝...导致了我们此次套票的失败...只能灰溜溜的原路返回...还好回去变成了缓下坡...风景特别的美...远远的看着丽江古城就在前方...一路下坡一路狂飙...我想要怒放的生命...就像飞翔在辽阔天空...回去的快天黑了...路人和暴走等着我们回来...然后大家一起去吃晚饭...集体蛋炒饭8远一碗...虽然只是个蛋炒饭...却吃的我们有说有笑...励志要勤俭节约...一路吃蛋炒饭...绝不腐败...o(∩_∩)o 哈哈... .吃完之后我和暴走去了《千里走单》酒吧...其他人不去就先回K2休息了...这就真心贵啊...喝着心疼啊...小瓶装的嘉士伯480一打...我们只敢喝了半打...里面的乐队表扬很给力...差不多酒喝完了小尼姑和他那历史决定跟他一起出发的老婆到了...我们在K2碰头，在公共活动区聊天...虽然他在群里叫尼古...但我就是喜欢叫他小尼姑...这可以经过他女朋友同意的...o(∩_∩)o 哈哈...说他小，他一定都不小...20寸的车价都不够他骑的...也算我们队伍半个高富帅啊 ...我真的很佩服他...就那么临时决定就带着女朋友来了...他女朋友以前玩徒步的...体力不错...但是没有骑行过...而我们买的户外保温杯不给力啊..保温时间太短了...明天退货去....时间差不多了....该睡觉了....2012年9月15日...崭新的一天开始了...每天伴我起床的不再是闹钟...而是对梦想的追逐...起来洗了澡就去吃那家的包子了...实惠...不腐败...o(∩_∩)o 哈哈...不过今天出门没有骑车...去换了保温壶...大家又在做最后的购置工作...中午随便吃了个饵块我们就去车行了...小尼姑得帮他女朋友买辆自行车...下午我们去了丽江古城四方街...来到丽江不去大风车那走走看看中觉得少了什么...就好像去了北京不到长城非好汉的感觉...12年...又见大风车...记得第一次来丽江的时候...那是我12岁的时候...跟着爸爸单位来玩的...那时候人没有那么多...没有那么商业化...很舒服的地方...小桥流水人家...人民也很朴实...还记得那时爸爸给我在四方街买了个丽江粑粑很好吃...很大个...现在...很多东西都变了...不再是那个味道... 走在人少的巷子里...清静许多...心情也不会那么浮躁...我们用心的享受着出发前的每一分钟安逸..人头攒动...我突然就想到了到阳朔西街的时候....密密麻麻的头...比肩接踵...相比较之下束河要舒服很多...又不是慢摇吧...那么多人很烦的....全家福全家福....在大风车的时候我们照过一张全家福...但是现在照片在暴走那...他现在还在尼泊尔...拿不到照片...逛了一大圈大家都累了...也饿了...本来说去KFC...李里和暴走打算只买一杯咖啡...然后不停续杯两个人喝...最后我们走进了KFC又出来了...不许腐败...走了...不吃了...第一次干这种事情...弄的大家都笑伤了...也许这辈子不会再干第二次这种事情了...后来在大风车这里等“小哲和等待”，然后等待带我们去吃了鱼火锅...很好吃...辣的好爽啊...AA下来...每人30...吃完回去的时候天色也晚了...洗个澡好好休息...明天就出发了...2012年9月16日...骑行滇藏线第一天...这是我们正式出发的日子...6点半就起来了...可能是大家都对这段旅程充满了期待...没有一个人睡懒觉...说起床大家很麻利的就洗漱整理驼包...而“等待”也早早的到了包子店等我们过去吃早点...和他汇合...吃完早点出了县城就是个盘山...突然出来就这么爬坡还真心受不了...当时就在想才出发就是坡...而在整个滇藏线的过程中这都不叫坡...心里不禁打了个冷颤....上完山就是下山...所谓欠下的总是要还的...上了坡就要下坡...下完坡就要上坡...下完坡这里是一段平路...远远的能看到拉市海...10点30分我们到达拉市海...我们必须在天黑之前到达虎跳峡...所以并没有时间去拉市海划船骑马...不过能远远看你一眼就足够了...之后是缓上坡上坡上坡...一直要上到山顶上...路途中间休息的时候喝了一口早上吃早点接的豆浆...到山上都冰了...特别的甜特别的好喝...到这里就意味着有个大下坡下到山底...放着速度的冲啊...就像一只自由的小鸟...至于这个观景台观雄山和金沙江水...赶路要紧...冲破去咯...一路从观景台到这里都是下坡...算是这条线上第一个真正意义的下坡...但是弯道很多...角度很大...路上车辆很多...我们必须控制好车速...到这个三岔路口S308和G214的交汇处...我们将正式进入滇藏线214国道...在这里我们还遇到了一位大叔出来骑行50多天了...一路从新藏线骑到拉萨...在继续滇藏线出藏...聊了一会天...路人、暴走、我们3跑去旁边休息做了下身体拉升...来个全家福继续出发...岔路口右转进入214后...一个弯道接着一个弯道的下坡...一段起伏路接着一段起伏路...很多路段都在整修当中...好路烂路间隔出现...但是中的来说我觉得烂路比较少...就在下坡的地方小尼姑的女朋友骑车摔了...衣服上都是泥...变速出现了一点问...变速之后不会回弹...摔到了手...心疼啊...骑慢点....骑慢点....安全才是第一位啊...下午4点半我们到达了虎跳峡...都不想走了....本来今天是要到冲江河水电站的...但是大家都疲惫了...尼姑女朋友又受伤了...大家商量后决定就在这里住下...找了个旅社...间50一间（每人25）... 小哲和等待都有是导游...有导游证...就带我们去吃团餐...虎跳峡团餐...10个人10道菜...真的很美味...每个人20元...没人最少都吃了3碗...吃完回去..所有的人都在洗车洗衣服洗澡...我们绝对是个爱干净的队伍...导致最后一个国道全是车子和晾晒的衣服...骑行公里：88.43公里海拔：2250m爬升到2550m（丽江老君山）-1860m（虎跳峡镇）花费：50RMB备注：午饭需自带干粮2012年9月17日...我们还在睡梦中就被暴走的敲门声给吵醒...可能是头一天第一天长途...大家身体还没有完全适应...都感觉挺累的...这个夜晚...我们都睡的很香...很沉...直到暴走敲门敲了好一会...我们才醒来...每次起来洗漱完毕到把车驼包弄好...我们总要耽误1个小时左右的时间...也可算的上是些超级模特了...6点半起床...9点才吃好早点...你说是不是名模？在骑行的过程中...这个每天的早点是必须要吃好吃饱的...不然还没到中午你的身体可能就会出现虚脱了...本来路上就不是每个地方都有补给...有时候中午饭还只能吃干粮...在这样的情况下...早点就更是不可或缺的了...6元的早点是一大碗啊一大碗...味道还很好呢...我吃的是砂锅米线...再往西藏方向走过了这里可能就吃不到正宗的云南米线了..吃完早点我们就开始出发了...由于头一天夏言摔伤...今天起来手完全动不了了...没办法骑车...尼姑和夏言搭车去香格里拉等我们...而我们继续骑行前进...出镇子的时候我们去盖了邮戳...小贱这个神经病....叫人家邮局姐姐盖他手上...我说哥们...你怎么不改在脸上啊...多帅气啊...今天的路程不是缓上坡就是大上坡...几乎没什么下坡而言...一路上天气变化不断...一会大太阳...一会又下雨...这高原的太阳真的是太毒了...出太阳的时候...由于暴走穿着的是短款骑行裤..就那么10分钟的太阳...直接晒的通红...轻微晒伤...摸上去都会疼...今天还看到五彩云了..就那么一小朵...五颜绿色的...真好看...后来又下雨了...就这么一会下雨一会太阳...弄的我们穿衣服很不好穿...滇藏线上的蜗牛抠门骑行队就是我们了...哈哈...虽说我们说是要一路抠门...其实每天我们至少有一顿正餐是吃的很好的...才出来的时候总是对涂鸦特别的感兴趣...觉得很有趣...一定要把自己的名字印在滇藏的路上...好将来祭奠自己的这段旅程...写...看见空白的地方就写..才骑了20多公里我就有点骑不动了...驼包太重了...又一直都是缓上坡...我整个身体站起来都压不下去脚踏...还必须使劲登...这时候...好心的2号队长黑焰帮我驼了我的顶包...这也是我唯一的一次让队友帮我驼包...就这样他自己的三合一再加一个我的顶包..一直驼到了小中甸...也让我的这段路程没有那么艰难了...相对轻松了很多...果断决定到了香格里拉后把驼包重新整理...把废物发回家...精简在精剪... 冲江河过后...中午该吃饭了....我们在一个小卖铺门口开始吃干粮...不够的又跟老板买...还要了免费的热水...就是这个时候我们认识了啊东...他是广州 人...长的又高又帅...特别喜欢摄影...他这次是在丽江买的自行车只骑到香格里拉...然后去普达措的...跟我们一起骑到的香格里拉...一路上他都在摄影...可能是因为他平时在家经常踢球...所以体力还不错...俄迪隧道...我暴走啊东我们三个先到...然后等后面的宝贝...要过隧道了...不是每个队友都有前车灯...我们必须一起走....我找到的一块超干净的涂鸦地...必须写...就在俄迪隧道口...由于这个时候还没有和鬼宝、12、邱哥汇合...所以只有我们9个的名字了...我的字丑不要笑话哦.... 走这样的路就是要...不抬头...只要看着轮子下面的路就好...如果想让自己的心里好受点的话...直到骑到了这里...我们才停下来休息...谢谢黑焰帮我驮着顶包...这个家伙在家的时候每天上班下班60公里...所以体力挺好的...在路上总会遇到很多人坐在车里，然后向窗外伸出大拇指...对着我们喊...哥们牛B啊...然后扔下一堆汽车尾气扬长而去... 休息了好长一段时间...为什么还有三个人没到呢？....我们等了好一会...原来故事是这样的：骑这段路的时候等待在倒数第三个...小哲在倒数第二个...李理在最后...等待看这个大转弯好大好难骑...还大上破...要不...要不抄近路吧...叫着小哲就往公路下面的草地去了...这个时候李理也骑上来了...等待一个招手“李理，快来...哥带你抄近路...”...这家伙看看前面的路...果断的跟着下去了...还想着捡了大便宜...心里想着...前面的人都是大傻B...有近路不走...那么大的转弯还大上坡的...累死你们...就这样..三个人...兴高采烈的就去了...从这边的公路到对面的公路...对...这样他们可以减去大转弯的路程不走...就这么决定...三个人骑到了对面...但是要怎么上去上面的公路呢？？？草地离上面的公路有好高一大截呢...李里看了下地形....妈呀...被骗了...他正处于一处很容易塌方的地方...散落下来的石头很不稳定...把车子一辆辆抬上去是不可能的...他们打算坐下来商量下...正好也休息下....可是我们就不明白了...你休息归休息...你们还干了什么见不得人的事情了？？？居然被牛追着跑...跑了好大一截那牛才停止了追赶...最后是小哲把车一辆一辆抬着爬上了公路...此小插曲的终结以至于他们3个落在了我们后面好长一段距离...也消耗了他们太多的体力...云南十八怪：东边日出西边雨....这的天气就是那么怪...还好它奖励了我们一个大大的彩虹特别的漂亮...我听啊东说过...他小时候在山西好事那里的时候从来没有见过彩虹...他见过的所有的彩虹都是后来来到云南才看见的....这娃...静听一定又兴奋了...特别是又看到了七彩云... 继续前行抵达吉达牧草原...这里也被称为千湖山草原、小中甸草原...其实不大...就是山顶上一块面积很小的草地...不知何时被开发成所谓的景区...但在我看来每年藏历6月15日在这里举行的自藏族先民就传承下来的达拉节可能比草原本身更具有意义...就这么一路的骑啊骑 ...由于几乎一路都是上坡导致我们7点才到达小中甸...大家都没体力了...又饿又冷...如果继续2.30公里感到香格里拉的话...可能我们到11.12点才能到...而且不是每个人都带前车灯...就算都有前车灯夜骑也是很危险的...更何况后面还有三个淘气哥...反正我是不想走了...也走不动了...最后一致决定就在小中甸休息...等了他们有半个多小时他们三个才赶到...在餐馆点了一桌子好吃的...饿死了...22元每人...住了10元一晚的床位...那根本就是个昆虫世界...床上、枕头上都不时会有小虫子...墙角的虫子更厉害爬上爬下就像赶着去开会一样...一盏暗黄的灯...总有那么几只虫子还是什么飞蛾的在绕着它公转...没有电热毯...没插座...洗漱或者上厕所要走很远..黑漆漆的...外面还有两只拴着链子的藏獒...还好今天有点小小感冒...打开睡袋再加上被子和毛毯...我就那么沉沉的睡过去了...而路人害怕...都不敢住...跑到等待他们房间...小哲把床让给路人...自己跑去跟等待睡一块...以至于从这一晚之后他们成了好基友好丽友....我就一个人在一间睡到了大天亮...海拔：最高3160m...最低1790m...行程：67.78km消费：45RMB备注：几乎都是上坡...全程柏油路...路况较好...午餐需自带...2012年9月18日早上起来心情特别的好...想着马上就要到梦中的香格里拉了...马上又要和尼姑夏言汇合了...早餐6元一大碗面...在这里就开始用高压锅煮面条之类的了...海拔解释问...本来可以喝到纯手工打的酥油茶...但是后来我们队伍个个都要买...老板娘闲人多打不动就不卖了...悲催啊...早知道悄悄的啊...一路上风景都挺好的...几乎都是起伏路面加平路...没什么难度....这红红绿绿的很好看...但是走进去才知道是沼泽....今天的行程很简单...一点都不赶时间...我们早上差不多10点了才出发了...睡了个小小的懒觉...所以我们是一路玩着过去的...到这里已经很能感受到一些藏族的东西了....很多经幡....一般经幡上面有5种颜色...白色代表白云...蓝色代表天空...红色代表火...黄色代表土...绿色代表水...跟我们内地说的五行我点相似...这是岔路口的佛塔...佛塔岔口有三条路：左行至机场、前行上214国道...我们则跟着等待绕着这个大佛塔骑了一周才右转进入县城...穿过康珠大道去古镇跟尼姑汇合...这个转佛塔是有讲究的...一般转单不转双数...中午十分就到达了尼姑帮我们找好的鑫和源酒店...50一间的间...25一个人...环境很好...很舒服...停车也很方便...免费WIFI、电视、热水...中午吃了午饭点菜15元每人...然后上楼休息午睡...下午去车店保养了自行车...回来就开始洗一大堆的衣服...还好老板把他的洗衣机借我把洗好的衣服甩干...晚上我和暴走夜游香格里拉古城....古城口有个金光点缀的佛塔...很漂亮...果断转一圈.... 所谓...那一月...我转动所有的转经筒...不为超越...只为触摸你的指尖...那一年...我磕长头匍匐在山路...不为遇见...只为贴着你的温暖...那一世...我转山转水转佛塔...不为修来世只为途中与你相遇...里程：35公里消费：55RMB2012年9月19日这是一个休息的日子...我们睡到10点左右才起床...早点和午饭就一起解决了...暴走李理我们3个去喝酥油茶...藏包子...暴走用青稞面捏糌粑给我们吃...这也是我第一次吃这个东西...很饱肚子...味道不错...就是不知道这货捏糌粑之前有没有洗手...下午去松赞林寺套票不成功...那人好凶啊...弄的等待一肚子火...一个生气就在门口买了把管制dao具...说是要回去报仇...笑死我们了...而黑焰和啊东两个人去普达措了...回去之后，打包了一些东西寄回家...顶包直接不要了...就要两个侧包就可以...我的三合一变成了两合一...李理更神先叫他精简东西他说不寄，到后来直接三合一弄成一合一....晚饭时间的时候我的大队长鬼宝带着12和邱哥来了...真是好激动啊...一起去吃了点菜...晚上带他们去古城逛了一圈...而我和暴走喜欢把12叫3....哈哈...就这样他成为了我们大家的小3....早香格里拉古城的小广场上...每天都有人带领大家跳锅庄舞...虽然不会跳...但是还是跟着上去happy了一下...龟山公园...晚上的夜景很美丽...龟山公园里的转经筒...世界第一大转经筒...8，9个大汉子才能转动...像我这样的小女子...估计要20个才转的起来啊...这个也是转单不转双的哦...晚上等待和小哲还在感冒发烧状态...被我们勒令去医院打针...今日消费：45RMB([]
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张瑞盈此篇文章入围 2011 Gregory美国户外寻根之旅 ,欢迎大家观赏！老山羊独身走越南 ——感受浴火凤凰的那一份祥和、安宁与美丽特别说明 各位朋友：因为论坛不断改版，原来的照片都不显示了，本来想重新上传，可原来每层楼有多张照片，现在每层楼只允许上传三张，所以没办法补足。从下一页开始，已经看不到照片。为了让喜欢我游记的朋友能够继续欣赏，我已经把原帖压缩成压缩文件上传到百度网盘中，只要下载后解压缩就可以在自己的电脑上慢慢欣赏。下载地址是：https//pan.baidu.com/s/1VT30tecjywXoKvYWHa0tag提取码：YNYJ 越南，如同一个远离尘嚣、背负巨大历史创痛的妇人，表情宁静贤淑，眉梢眼角流淌着淡淡的忧伤，举手投足间，却又不失曾经沧海的风情。越南是看风景的天堂，在它长长的“S”形国土上，随着纬度的变化，历历呈现迥然各异的个性与风韵。这里的人民质朴热情，这里的物产丰饶，曾经饱经战火的越南以其独到而内敛的魅力，重又脱胎换骨，成为今天的传奇。 ——8264tigerson-虎崽 一直想去越南看看，首先是因为我们这个年龄的人或许都有着某种难以言说的越南情结：我出生时，越南刚刚赶走了法国殖民者，我刚刚懂事，美国就发动了全面的侵越战争，在我最初的记忆中：当时的越南领导人胡志明和中国领导人毛-泽-东、周恩来就是铁哥们，而当时两个国家的关系那是比铁哥们还要铁。 按照毛-泽-东***的指示：七亿中国人民是越南人民的坚强后盾，辽阔的中国领土是越南人民的可靠后方。援越抗美成为中国人民政治生活中的重要事情。报纸上、电台中天天充斥着这个国家的战争消息。我们每个人都仿佛感受到，就是我们自己的亲生兄弟姐妹在那一片狭长的国土上与侵略者在进行着殊死搏斗。中国人民宁可自己饿着肚子也要支援越南人民的抗美斗争。 后来，亲如兄弟的胡志明、周恩来、毛-泽-东先后去世，在此期间，美国撤出了越南，中美关系开始正常化，越南统一……，没过几年，中越交恶，两个昔日亲如兄弟的**国家开始刀戎相见。一场有限战争断断续续打了十年。然后不打了，又开始和好，边关重新开放，互市贸易，边境清雷，很多中国人开始越过友谊关去探访那个不知道应当看成是朋友还是敌人的国家，看看这个长期关注的国家在经历百年战火后变成了什么样子——这些人中就有我的哥哥。 我哥哥上世纪90年代曾经两次去越南，他多次和我谈及在越南的所见所闻：下龙湾美丽的风光；河内漂亮的法国建筑，柔弱似水、坚韧如钢的越南姑娘，和中越两国两千年来剪不断，理还乱的复杂关系。 所有这些，都让我对这个邻国一直保持浓厚的兴趣。我早就想找机会踏上这一方国土，去亲眼看一看这个谜一样的国家。但一直到今年，这个愿望才得以实现。 今年的十一长假前后，我在越南呆了18天，从北到南，又从南到北，在下龙湾、顺化、会安、芽庄、大呖、美奈、西贡和河内都做了停留，亲身感受了这个经历了上世纪最长期最残酷战火硝烟的国家的浴火重生，亲自体验了那些历尽劫难后的人民的坚韧、善良和新生的年轻一代的美丽与热情，亲眼目睹了那一方热土上遍及城乡的美丽建筑和热带风情。所有这一切。都给我留下了极其深刻的印象。 这次出国旅游也颇有些小小的波折，一开始证日期就出了问，进入越南后在下龙湾就被宰了一刀，后来在去芽庄的车上和在西贡又两次被偷——真是有些祸不单行。不过我此行总体还是比较幸运：不仅一路上得到了许多人的热情帮助，而且老天爷也十分关照：在18天里，在尚在雨季的越南，我既没有遭受南亚的酷热，也几乎没有遭到恶劣的风雨天气，特别幸运的是在越南中部，我与在菲律宾、越南和老挝造成数百人死亡的强台风“凯萨娜”擦肩而过，幸运地躲过了一劫。 下面就把此次的经历向大家关心我的朋友们和广大驴友作详细汇报。 有位网名“流浪笨猪”的网友说到：一直很欣赏“读万卷书，行万里路”这句话，个人觉得行万里路更重要一些。如果你总在温暖的家里死读书，怎么能想像的出“野云万里无城郭，雨雪纷纷连大漠”是什么样子；“明月松间照，清泉石上流”是什么意境；“瀚海阑干百丈冰，愁云惨淡万里凝”是个什么景象。……要了解当地的民生和风土人情，就必须深入到民间去，在酒店和高级饭店里是看不见的。当然，有了丰富的知识储备，在旅行当中就是如虎添翼了。 对于“流浪笨猪”的观点，我相当赞成。过去，我曾经喜欢“读万卷书”，如今更喜欢“行万里路”。我特别喜欢那种在路上的感觉。近年来，我每年都要出一趟远门去旅游，今年，我把自己的远行目定在了越南。 8月初，我把自己的护照邮给在南宁的朋友小梁，请他在越南驻南宁领事馆替我办30天的旅游证。时间是从9月21日到10月20日。 现在，办越南的旅游证很方便，北京的越南大使馆和其驻广州和南宁的领事馆都可以办理。他们甚至为外地人提供了一种十分方便的服务，只要在网上下载相关表格填好，将表格、照片和有效期6个月以上的护照及相关费用寄过去，他们就可以在几个工作日后将好的护照通过快递邮寄给你。按说，有了这种服务，根本没必要再麻烦朋友。 可是，我从网友的经历中了解到：越南人办事经常马马虎虎，错日期、忘了盖章的事情时有发生，尽管这类事情的发生似乎是难以置信，但确实有人遇到了这样匪夷所思的事情。我不想自己摊上这样的倒楣事而耽误行程，所以宁可麻烦朋友，以求万一有问，能及时补救。好在我去越南会路过南宁，可以去朋友那里取好的护照。 尽管这种做法只是为了预防万一，这个万一还真的落到了我的头上。月底的时候，朋友来电话，跟我说，证下来了，但日期却成了9月1日到9月底，问我是否能提前出发？我告诉他，不行，我只能按原计划9月22日入境，9月底我不可能离开越南，必须改。打完电话，我心里暗骂越南领事馆办证的那个混蛋：不知道他那天吃错了哪味药，我证表上用黑体字打的那么清晰的日期他竟然能够看错。虽然朋友后来告诉我他找领事馆重新做了证。我还是很憋气，去越南一开始就出师不利，开门不顺。 虽然过去对越南多少有一些了解，可对于旅行来说，我的那一点点了解还仅仅是个皮毛。为了准备好这次的越南旅行，我认真看了许多网友的游记和网上的资料，突击学了几句越南话，还专门买了中国旅游出版社出版的《走遍全球》丛书中的《越南》。用过之后，我觉得这是一本很不错的旅游参考书，可算是一本背包族的旅行宝典，里面的内容很全面很详细又实用，不仅有对越南各旅游城市的景点介绍、旅游地图，还有不同档次的旅馆和美食及购物介绍。非常方便。 在经过了三个月的酝酿之后，9月18日，我踏上了前往越南的旅程。9月18日 沈阳出发，坐最便宜的车去济南 我的每一次旅行几乎都是从一张火车票开始的。我喜欢坐火车旅行，因为飞机虽然快捷方便，但那种点对点的空中飞跃总让我感到似乎缺少了某些环节。坐火车旅行可以让你更真实地感受，你的旅程是怎样一点点延伸，从你自己的城市最终到达目的地的。 我一向认为，旅游的魅力，不仅仅是体现在那些旅游地的风光景物中，更包含在整个过程的所有体验中，只要你有兴趣关注，你会发现很多有趣的事情。 18日晚上下班后，我回到家里，吃过晚饭，背起早已准备好的大包去沈阳北站。我要乘坐19点42分的火车先去济南，这趟车是从延吉开往青岛的1256次列车，因为在沈阳只是路过，所以没有买到卧铺票，其实这趟车在沈阳也不是没有卧铺，只是都让票贩子从后门倒走了。 一上车，好家伙，人山人海。车门口挤都挤不上去。看来大家都喜欢坐便宜车。 好不容易上了车，等开了车，我才开始一点点向车厢中间自己的座位移动，因为人太多，过道都被大包小包塞的满满的，移动每一步都十分费劲。好半天，我才移动到自己的57号座位坐下来。 原来上车前我还想，等上车后如果可能可以补一张卧铺票，这下子连动都不能动，想坐卧铺，看来根本没有希望了。没有卧铺，那就坐硬座，好在还有座号。坐一宿硬座也没什么了不起。我喜欢这种有刺激性的节目。过去读研究生时，因为很难买到卧铺，所以从沈阳和哈尔滨之间往返我总是乘坐硬板，有时候连座位都没有，不也是都挺过来了。还记得有一次从沈阳回哈尔滨，因为买的是无座票，人又很多，上车后挤在车厢里，动都不能动，脚下连两只脚都放不下，常常只能金鸡独立地一条腿着地，刚好因为急于上车，憋了一泡尿，原来想上车后再去厕所，这下子也甭想了。就这样一直站了近5个小时，到了长春，下了许多人，车厢才松快下来，赶快找个座坐下来，开车后又急忙去了趟厕所，一切方才OK。和那时比，现在有座坐，已经很不错了。 虽然现在年龄大了，和年轻时比不了，可偶尔熬夜坐一次硬板，我就觉得自己还像当年一样年轻和充满活力。 这趟车是沈阳到济南最便宜的一趟火车，硬座只要68元。省下钱正好到济南买烧鸡。 对面的一个穿白衣服的小女孩儿，是沈阳人，现在在山东大学读研究生，她毕业后工作了一年，然后又去读的研究生。关于毕业后去向，从工作自身考虑，她希望毕业留校当老师，而且山东大学本身也是很不错的的大学。可她不喜欢济南，觉得没有沈阳好，作为父母的独生女儿，她父母也希望她回沈阳工作。所以她很矛盾。这孩子长的娇小玲珑，很有亲和力，沟通能力很强，不一会儿就和同座的另外两个女孩子打得火热。 坐在白衣女孩旁边的是一个穿蓝衣服的小女孩儿，她也很有意思，其经历富有传奇色彩。她本来小学初中学习都很好，一直是班干部，还当过学习委员，可上初中时，迷上了乐器，再也不愿意读书，后来学拉二胡。初中没毕业十六七岁就下了海，跟着草台班子四处演出，在草台班子里，迷上了一个比她大7岁的吹萨克斯管的小帅哥，两个人开始谈恋爱，一谈就是6年，后来准备结婚。两个人经过多年打拼，很攒了一些钱，买了一套新房子，本来还准备买一辆汽车，可今年年初家在铁岭农村的老婆婆遇上了车祸，受了伤，她和男友回铁岭照顾受伤的婆婆，拿了很多钱给老婆婆治疗，老婆婆身体恢复后，他们俩又拿钱出来帮老婆婆翻盖了新房，这样孝顺懂事的儿媳妇真的是很难得，周围邻居们都夸老婆婆有福，老婆婆也非常得意。 现在是一切安排就绪，两个人方才离开铁岭。这女孩子年龄刚刚二十三岁，是典型的80后，看着她那样成熟，那样自信，那样孝顺，年纪轻轻就已经打拼出自己的一方事业天地和生存空间，我真是感到由衷地敬佩。联想到许许多多她的同龄人和一些年龄大她几岁的80后还在读书，还在为工作苦恼，还在靠老啃老，我真是感慨系之。 这女孩儿和我说，她的亲属中的哥哥姐姐们学习都很好，很多人都上了大学，春节回家时听他们讲述大学里丰富多彩的学习生活，她有时真的很羡慕。我和她说，其实真正值得羡慕的是她自己，能在这个年龄就自强自立，有如此丰富的人生阅历，这是更重要更宝贵的。23岁的孩子已经成熟自立，而她的同龄人还在依赖父母，这就是差距。人总是对没得到的东西更向往，其实，你向往的东西不一定是你真正需要的东西。 在她旁边穿豹皮花衣服的女孩儿是个90后，只有十七八岁，却长得人高马大。她打扮的有些轻浮，穿着超短裙，透明黑丝袜，带了很多假首饰，每个指甲都做了彩绘，一头染黄的的头发她说是花300多元一绺绺接起来的，初一看像个风尘女郎。不过一开口说话还是显露出一个十几岁女孩的单纯天真。 她家本来是甘肃那边，现在在青岛读书，是青岛一所大学的大二学生，人家给他介绍了一个在沈阳当兵的男朋友，这次是千里迢迢来会情郎。虽然甘肃是个贫困地区，可她家的情况似乎不错，所以这个女孩儿属于现在所说的那种”败家一族”，很善于花钱败家。和她同座的那个立事的女孩儿正好是相反的类型。不过听她的谈唠，这女孩儿人很善良，品质也不错。她身边的朋友都不看好他和沈阳当兵的这一段恋情，她却很认真。这次去看男朋友，彼此都很满意，临别时，男孩儿给她买了一大堆吃的东西，还把她送到车上。谈起对爱情的态度，与现在90后对很多事情不以为然的态度相反，她把爱情和承诺看得很重，表示既然有缘分到了一起，无论有什么困难坎坷和磨难都应当忠贞不渝，这种态度让我对这个看起来很轻浮的小女孩儿不由得刮目相看。9月19日 济南一日游 上午10点，火车顺利到达济南东站。济南正在下牛毛细雨。 在济南东站，我顺利地买到了当天晚上从青岛开来直达南宁的1336次的卧铺票。 车票到手，心里踏实。 现在是上午10点20分，火车晚上10点21分开，我在济南可以停留12个小时。 济南这个城市我在1980年暑期来过，那一次是去南京参加暑期培训班，路过济南市，我中途下车，匆匆在这个著名的泉城游览了一番，先后去了千佛山、大明湖和趵突泉。本来还想去博物馆看看，但那天是星期天，博物馆不开馆，就没去成。 这次来到泉城，第一站就是去山东省博物馆。 乘公共汽车来到博物馆，领了张票，正好11点，我要存包，博物馆的工作人员说中午他们休息，没人看包。所以我只好背着大包游览。 省博内容不是很多，展示方式也很单一，很令人失望。 博物馆本来应当是最吸引人的地方，可很奇怪，中国的很多省级博物馆——包括我们辽宁的博物馆，让人看起来都是兴味索然。 没办法，商品社会，人们更关注那些可以创利的地方，文化建设这玩意儿，不当吃，不当喝，光投入，不产出，没有人有兴趣大规模投入和建设。 但对一个民族，一个国家，文化的影响其实是最为深远，最为悠久的东西。不知道我们的城市管理者，什么时候才能有精力和兴趣在这些方面花一点心思，多一点投入。 看完了博物馆，在路边买了几个馒头，一面吃，一面看街景。 改革开放和经济发展给城市建设注入了活力，一座座高楼大厦拔地而起，所有省会城市大楼都是鳞次栉比，一个比一个高大宏伟，一个比一个豪华奢侈。 转了一会儿，我走进一个小巷里寻找家庭旅馆，虽然我今天不在济南停留，但昨天在车上没休息好，今天得找个钟点房休息一下。 济南的家庭旅馆很怪，条件很一般，却每晚要30元钱，休息一下要20元，无论如何不降价，走了几家都是如此，我也没兴趣再理论，在一家睡了两个小时，感觉好多了。 然后，把背包寄存到旅馆，出来继续逛泉城。 从旅馆的小巷出来就是泉城广场，泉城广场被称为济南市的“城市客厅”。很大很气派也很漂亮，据说是当年在山东任省委书记的吴官正倡导修建的。 不过我此时不想逛广场，我准备晚上再来这里慢慢观赏。 我感兴趣的是附近的舜井，这是泉城著名的七十二泉中的一个，据说很有点传奇色彩。 舜井所在的舜井街在泉城广场的东面，我来到广场的东侧，这里有一个大型的文化长廊，长廊内设有大舜、管仲、孔丘、孙武、墨翟、孟轲、诸葛亮、王羲之、贾思勰、李清照、戚继光、蒲松龄等12位山东名人的塑像。 齐鲁大地是中华文明昌盛之地，山东有这些文化名人撑腰，底气当然壮的很。 跨过广场东侧老城护城河上的一座漂亮的小桥，找到了舜井街，这里已经是一片瓦砾。在大楼环绕的一大片瓦砾中，我看到了古舜井和孤零零立在一边的舜井碑。 舜井有一个古老的传说：据古籍记载，大舜幼年时丧母，后母对他十分不好，自己生了儿子后就老想害死他。一次，后母和这个弟弟骗大舜到井下去淘井，然后落井下石，大舜幸得井下溶洞逃出，也因此发掘出一处甘泉，从此人称此井为舜井。 历史上舜井名气很大，曾列为金、明、清三代七十二名泉。有欧阳修作《舜泉诗》，苏轼书写立碑。曾巩赞曰：“山麓归耕谜故垄，井干余汲见飞泉。清涵广陌能成雨，冷侵平湖别有天。南狩一时成往事，重华千古似当年。更应此水无休歇，余泽人间世世传。” 舜井的井口一直挂着一条铁链，寓意“舜井锁蛟”。关于“舜井锁蛟”，也有一段古老传说。 相传大舜时代东海有一条“黑蛟”，名叫巫支祁。它朝思慕想要当天下首领，多次找舜提出要求被舜严厉拒绝。舜选大禹为首领。巫支祁怀恨在心，要报复舜，除掉禹。舜去世后，巫支祁全力以禹为敌。他令东海鱼鳖一起出动发大水，淹没村庄、淹没历山。大禹带领百姓日夜治水，曾三过家门而不入。他把无家可归的百姓转移到泰山、兴隆山、龙洞山上。大禹怀揣照妖镜，身带定海针，手挽降魔铁索，乘木伐在风浪中与巫支祁搏斗，他抛出降魔铁索，终于降伏了巫支祁，他把巫支祁锁在舜井里。巫支祁不甘心，瞪着两只怪眼问：“什么时候放我出来？”禹说：“等到铁树开花。” 过了若干年代，南山有一壮汉，砍了一担柴，挑到济南来卖，顺便到舜井看“黑蛟”。他不等放下柴担，就急忙往井里瞅，哪知这一瞅坏事了，猛听得“轰隆隆”、“哗啦啦”一阵响，一条“大黑蛟”从井里飞出，摇头摆尾直向东海飞去。 巫支祁怎么会跑呢？原来这个壮汉挑柴的扁担两头包着铁皮，砍的柴上，不光带有青青的叶子，还带着各种颜色的鲜花，巫支祁一看，认为是“铁树开花了”便挣断铁索飞出井外，逃回了东海。从此人们只看见舜井里有条铁索，却再也看不见“黑蛟”的踪影。 看过舜井，走出这片动迁场地。场地北面，就是省人大，著名的珍珠泉就在省人大院内。 我上次来济南，因为珍珠泉正在疏浚，没有看到，这次终于看到了。 这是一片很大的湖面，里面有很多锦鲤在游弋。岸边垂柳亭榭，确实很漂亮。可珍珠泉水汩汩涌出，气泡似珍珠的景象却没有看到。珍珠泉——已经名不副实。不过总算看到了。 从后门出省人大，转入曲水亭街，这是济南老城的著名古街。 老城街道自有其古色古韵，不过显得荒落破败。这些电线更煞风景。 拐角处有一个小摊，写着“济南名吃：欧阳油xuan”，看起来似乎不错，其实就是油饼，但做法有些特殊，以油和面，拉成条，裹入韭菜馅，团成剂子，擀成饼，先煎后烤。出炉后焦黄酥脆，香气扑鼻。 不过我现在不太饿，就继续前行。 小街尽头，就是泉城名胜大明湖，这里我30年前第一次来济南时游历过，“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的景象为我留下的印象颇深。 今天时间有限，我顾不上进去重游，就返身来到济南的小吃一条街——芙蓉街。 首先映入眼帘的是文庙，正在大规模重修。 芙蓉街因芙蓉泉而得名。济南网友风铃草这样介绍这条街和这个泉： 城中有条市井味道浓浓的老街,似乎让人能触摸到城市温厚的脉搏。行走于芙蓉街，便有种回归的温馨。即使我没有生于斯长于斯，但置其中，我这个“移民”同样感受到古朴的市井滋味所散发出的温情与生机。 芙蓉街是济南惟一一条明末清初时期形成的古商业街，它因街内有一芙蓉泉而得名。老街傍着繁华的泉城路，每每看了泉（街北有王府池子、大明湖；西有五龙潭、趵突泉；东有黑虎泉），逛了街，我总爱到这来享受美食，感受老街的风味。 还是风铃草这样写道： 老街因泉而得名，逛老街不看泉就少了感觉。 芙蓉泉位于芙蓉街69号居民院内，块石砌方尺，长10米，宽5米，深3米，池中间横跨一石桥，池北测立花岗石栏杆。清代诗人董芸曾寄居于此，并赋《芙蓉泉寓舍》诗云：老屋苍苔半亩居，石梁浮动上游鱼。一池新绿芙蓉水，矮几花阴坐著书。 可惜昔日的情景已无了，令人惜惋！ 在芙蓉街街口有一组雕塑，是根据刘鹗《老残游记》里的第二回：“历山山下古帝遗踪，明湖湖边美人绝唱”里的那个精彩的画面设计的。 刘鹗可算是文字大师，硬是用一段普通的文字把著名的梨花大鼓艺人王小玉那高超的唱法绝技描绘的入木三分，惟妙惟肖，声情并茂。那段描写堪与白居易《琵琶行》中对琵琶女弹琴的描述相媲美。那段文字是这样写的： “王小玉便启朱唇，发皓齿，唱了几句书儿。声音初不甚大，只觉入耳有说不出来的妙境：五脏六腑里，像熨斗熨过，无一处不伏贴；三万六千个毛孔，像吃了人参果，无一个毛孔不畅快。唱了十数句之后，渐渐的越唱越高，忽然拔了一个尖儿，像一线钢丝抛入天际，不禁暗暗叫绝。 哪知她于那极高的地方，尚能回环转折。几转之后，又高一层，接连有三四叠，节节高起。恍如由傲来峰西面攀登泰山的景象：初看傲来峰削壁干仞，以为上与天通；及至翻到傲来峰顶，才见扇子崖更在傲来峰上；及至翻到扇子崖，又见南天门更在扇子崖上：愈翻愈险，愈险愈奇。那王小玉唱到极高的三四叠后，陡然一落，又极力骋其千回百折的精神，如一条飞蛇在黄山三十六峰半中腰里盘旋穿插。顷刻之间，周匝数遍。从此以后，愈唱愈低，愈低愈细，那声音渐渐的就听不见了 … …” 据介绍：梨花大鼓也称山东大鼓，它风格朴实，富有浓郁的乡土气息；曲调高昂，说、唱、道、白兼备；叙事抒情交融。传统书目很多，其中尤以说为主、唱为辅的中长篇见长。现流行的有《包公案》、《海公案》、《西厢记》等。在山东，又因刘鹗的精彩描述使这一民间唱法得以传扬。 济南正在筹办全运会，到处都在建设改造。不过粗粗看过来，济南整体给我的印象很失望，这样一个文化底蕴深厚的城市，文化色彩似乎不是很浓。而且城市建设也不够大气，凌乱，落后，杂乱无章，传统建筑和现代建筑混合在一起，缺少现代化都市的气派。而且，老建筑保存的不多，许多所谓的老建筑也都是新建的，缺少原来的古风古韵，新建筑和老建筑搭配的也不协调，感觉很差。 想起了诗圣杜甫在《陪李北海宴历下亭》中留下的”海右此亭古，济南名士多”的诗句，，不知道历下亭是否还屹立在大明湖中，但济南的名士们此时不知道都哪里去了。 晚上没事，回到泉城广场，一面欣赏广场夜色，一面就着鸡大腿喝啤酒，享受幸福的旅游生活。 晚上9点，我背起背包去火车站，在车站，又买了一只德州扒鸡和一瓶崂山啤酒。然后上车，奔赴南宁。9月20日 去南宁的火车上 天亮了，火车到达安徽阜阳，外面的景物没什么新奇，倒是车厢里的小胖小子非常活泼可爱，让人喜欢。 10点半左右，车过湖北黄州，这里是著名的黄冈中学所在地。这所百年老校有着深厚的历史积淀和文化底蕴，更以其奇高的高考升学率名闻天下。 出黄州站，铁路两旁，栽种了许多柳桃，柳桃花开的正艳，花红柳绿，煞是好看。 中午到了，享受我美妙的午餐——崂山啤酒和德州扒鸡。 山东德州扒鸡是三百年来历代相传的老品牌，在中国人眼里，它可以和“沟帮子烧鸡”“符离集烧鸡”“道口烧鸡”合称为中国的四大名鸡。 因为古城德州在历史上是京杭大运河的重要码头，素有“九达通衢，神京门户”之誉。来往的商人行旅经过德州，必然要品尝这独特风味的德州扒鸡，方便时更带上几只作为礼品赠送，乾隆年间，德州扒鸡更被列为山东贡品送入宫中供帝后及皇族们享用。从而使德州扒鸡名噪天下。 我所购买的这只五香脱骨扒鸡，按上面的介绍，最早创产于禹城，因其工艺独特、用料考究、肉烂脱骨、营养丰富等特点而远近闻名。 这上面还有一段有趣的记载，说是最早制作扒鸡的王明奎，祖辈皆以煮鸡为生，他家把杀好的鸡两腿交叉别入膛内，把两翅膀从鸡脖的刀口插入，让翅尖从嘴的两侧伸出，然后放上常用的佐料，曰“扒鸡”。后来，为招揽生意，他请一名老中医开了丁香、桂皮、花椒、大料、小茴香等5味调味品，煮出的扒鸡，大开胃口，那时叫作“五香扒鸡”。 有一年秋季的一天傍晚，他把20多只鸡煮在锅里，灶中多加劈柴，燃起火就去歇息，由于劳累，醒来时天已大亮，炖时大过，锅里的鸡塌了下去，一提鸡腿，骨肉分离。他哭笑不得，只好用铁笊篱小心地把鸡捞到篮子里提到县城去卖，并将煮烂的鸡取名叫“五香脱骨扒鸡”。在县衙门口叫喊了几声后，“脱骨”二字便引起众人注意，霎时间招来了许多食客。20多只鸡被一抢而光。 从此，他家煮鸡都长时间炖煮，直至脱骨，形成了独特的制作工艺。因此，禹城五香脱骨扒鸡便名声大振，南北驰名。 吃饭的功夫，火车走过长长的九江长江大桥，从湖北进入了江西。 九江是座历史名城，有许多重大事件在这里发生。这里有当年周瑜操练水兵的点将台，有当年宋江反诗的浔阳楼，有白居易任江州司马写下《琵琶行》的琵琶亭…… 城南的庐山和鄱阳湖，在近代史上更是发生了许许多多影响历史进程的重大事件，八一南昌起义曾在这里酝酿，蒋介石的抗战宣言曾在这里发布，1959年彭德怀和整个中国的命运在这里发生转折，还有1970年***和林彪的分裂在这里公开……太多太多。 1998年我第一次来到这里，就深深感受到历史的沉重。 九江站现在是个大工地，到处开肠破肚，估计建设完工后会非常漂亮。 这时我收到济南朋友的短信，说我非常幸运，因为就在我昨天游览完济南之后，今天的济南就是大雨瓢泼，水倾如注。我的确是非常幸运。每次出来玩时都是很幸运，希望这次好运也伴随着我。 过了九江，很快车到南昌，停车时，我走上站台放松，一股热浪扑面而来，真是到了南国了，空气湿热，足有30几度。这下子减肥有条件了。 南昌下一站是向塘，这里有一所江西服装学院，楼顶的大字向全世界宣示：这里是一所中国特色大学。这所1991年才建立的学校随着近20年来中国服装也的兴起，竟然成为一所非常受欢迎的学院，其学生专业性强，就业率高，甚至出了几位年薪数十万的高级技术人员，成为独特的中国现象。 很多人把坐火车长途旅行当作一件很遭罪的事情，但对我来说，这却是一种美好的享受。 窗外，是百看不厌的风景。9月21日 广西境内 早上9点半，车到桂林，我曾3次来这里，1990年暑期，更在桂林城南的市委党校呆了7-8天，桂林确实是一个美丽的地方，有机会我希望再来这里。 车到柳州，已经是下午1点多，古人希望“生在扬州，死在柳州”。“生在扬州”，是因为扬州自古是一个繁华的大城市，但清朝入关后曾在扬州屠城十日，使城市人口锐减，所以扬州人很注意小孩的保育。因此出生在扬州，童年时代是很幸福的。而“死在柳州”，则是因为柳州棺材质优工巧、饮誉全国，所以死后能得一付柳州棺材下葬自然心满意足。 在这里，棺材不仅不是不祥之物，反而因其与“官”“财”谐音而备受推崇。出门遇到抬棺材出殡不但不觉得晦气，反而认为是升官发财的预兆，用当地优质木头制作的方寸大小的小棺材甚至会被当成礼品赠送。这也是一个很奇特的风俗。 过了柳州，路边开始出现广西特有的奇特的喀斯特地貌，风景越发秀丽。 晚上5点，火车到达南宁，出站口竟然没人收票。 我走出车站，和我的朋友小梁联系，不巧，他的父亲昨天去世了，现在正在乡下处理丧事。他告诉我，晚上要晚些时候才能回到市内。 本来打算晚上要请他一起吃晚饭的，既然他不在城里，只好自己在市内遛跶。 车站西面的北大路正在施工，交通十分混乱。 在广西大学附近的长途汽车售票处我先购买了第二天早上720第一班去东兴市的班车车票。然后在附近吃了晚饭。 在街上闲逛了一气，已经是晚上8点多，小梁来电话说他已经往回赶，40分钟后到达市内，于是我也乘车赶往他居住的广西民族学院，在那里见到了这位结识许久却素未谋面的南国的朋友。 简单交流后，他把办好的护照交给我，因为时间太晚，他又父丧在身，于是匆匆告别，我乘坐晚上最后一趟公交车赶往江南长途客运站，在车站附近找了一家旅馆安顿下来，一夜无话。9月22日 从南宁到下龙湾挨宰的经历 早上6点起来，洗漱完毕，走出旅馆，准备坐7点20的大巴去东兴。 西部就是天亮的晚，快7点了，天还确黑。 车站门口有卖快餐的，是南宁市政府的阳光早餐工程，看起来不错。我在这里买了一杯热粥和一个面包。 走进车站，车站很豪华，很气派。 我们的大巴 大巴正点出发。天气晴好，南宁的民居很漂亮。不过我看不明白是不是统一开发建设的，因为同一栋楼，结构和颜色都不一样。 这是别墅区 和东北的黑土地不一样，这里是红色的土壤。 大巴在防城市略作停留快到东兴时，一个旅游度假区的大门口 10点15分，大巴到达东兴。从车站看出去，这里的房子更漂亮，也更有特点。后来，我在越南看到了大量的这种高高瘦瘦的漂亮房子。 车站里的提示牌，据说有人到这边旅游，因为没办护照，有人说能带他们过越南去玩。结果，带过去后，那些人就勾结越南的边防把他们扣住，说他们偷渡，然后勒索好几万块钱再放人。也有的勾结越方商店进行购物诈骗，这样的事情多了，公安局就出了这样的告示。 来到车站外面，有好多摩托仔过来拉客，因为我知道车站离口岸并不远，只有2公里左右，原来计划就是走着去，所以拒绝了摩托仔，背起大包向前走去。 其实，从车站到口岸也有市内公交车，很方便。这是公交车站的线路图 在一个陌生的城市，如果有时间，我更愿意自己走。今天东兴天气晴好，虽然温度稍高，有点晒，不过也就33度左右，感觉还可以忍受。天气晴好的好处是风景看起来很漂亮。 东兴作为一个边境小城，这些年借助边贸优势富了起来，所以城市建设的也很漂亮 这是东兴街心广场和周边建筑 东兴四周也有很多旅游景点，只是出国心切，我没功夫去游览了。 国门这里有一座大清国的界碑，立此存照 来到国门大厅，竟然要收10元钱门票钱，真是生财有道。门口收了10元钱，给了一张彩印门票，我接过来，还没看清楚，就被两步之外闸口处的人收走了。 出境必须先填写出入境登记表。可关口竟然连支笔都不给准备，真是让人无话可说。 但我早有准备，入关之前，为了填表，我特意把写字笔找了出来，可这时候，那支笔却说什么也找不到了，真是莫名其妙。好在我这次准备了两只笔，找出另一支笔，填写表格。 出入境表上都是越文和英文，很多人无所适从，只好让人代添，关口有许多人做这笔生意，有人请人填表甚至花了50元的高价，至少好像也要20元，我对此早有准备，在网上已经下载了相应表格填过，现在照猫画虎，添上即可。 走出中国海关大楼，就是横跨北仑河的友谊大桥，据说当年中越战争时，这个桥曾被炸得支离破碎，后被中方修复。界河桥上有一条白线，这就是国境线，对面就是越南的出入境大厅。 进入大厅，越南关口人员倒是很客气，也许是看我年龄较大，也没为难，还笑着教了我两句越南话。到了健康检查窗口，里面一个女的畏畏缩缩地拿出那个桔黄色的健康证问我有没有，我说，你们领事馆说已经不用了。她看我明白，知道没办法敲诈，就说那交一元钱吧，于是我交上一元钱，她又撕给我一张2000越南盾的收据（合人民币8角），于是到下一关，物品检查，门口那个越南兵翻了翻我的大包，问我，来旅游？我说，是的，来看看你们美丽的国家。于是，他停止检查，让我入关。 这样，2009年9月22日北京时间10点50分，我已经顺利入关，来到了越南的国土上。 在这里，我把手表拨慢一个小时，变成河内时间9点50分。 提醒要去的朋友越南入境表上三联,都必须填好,交给越南海关后,退回一联,要保存好,等回国出境时要查看,据说弄丢要被罚款!陆路需要,飞机不用! 海关外面就是越南的芒街，又有摩托仔过来拉客，我拒绝了他的纠缠，走了不到500米，就来到了芒街市中心邮局。 芒街原本只是个边陲小镇，归广宁省所辖下，属海宁县。中越战争期间，据说曾多次变为平地。中越建交之后，芒街就凭借着独特的地理位置，成了一个重要的贸易集散地，越南政府曾将芒街划为特别经济区，亨受特殊政策，并于1998年10月设市，但仍归广宁省管辖。现在芒街不仅是贸易集散地，也成了旅游集散地，经济自然更加繁荣了。 按照攻略，先到邮局对面找坐在那里的一排中年妇女换汇。我问一个换汇的老太太，什么汇率，她说2660，就是一元钱人民币换2660越南盾，我一听，这个汇率可以啊，因为来之前我在网上查询，汇率从来没超过2600，所以也没再讨价还价，先换了1000元人民币。 换完钱，手里一下子有了266万越南盾，这下子咱也成了百万富翁了。其实这个百万富翁也没有什么可以高兴，因为以后几天我发现，当你每天动辄就花掉十几万乃至几十万时，百万富翁也当不了几天。 手里有钱，心里不慌，下一步是按计划去找去下龙湾的车。后来我才搞清楚，一公里外的市里长途汽车站有很多去下龙湾的车，可当时我不知道，只知道在邮局对面的市场可以找到去下龙湾的车，我来到市场，看一个车上放着BAICHAY的牌子，我知道这就是去下龙湾的，问司机“包纽点”（多少钱），他告诉我150千（越南盾），我隐约记得芒街到下龙湾是50千越南盾，于是我说“来特呱”（太贵了），后来他要66千，我坚持50千，后来他同意了，于是我在越南人的漫天要价面前取得了第一回合的胜利。 在越南，长期以来，和我们当年没改革开放前一样，所有服务价格实行国人和外宾双轨制，外宾价格通常高出一倍，小贩和其他服务价格也是一样，漫天要价，高出1-2倍是最经常的行情。 这一点最让入境的外国人反感。因此去越南旅游，一个必须修炼的功夫就是在砍价上与当地人斗智斗勇，一不小心就要当冤大头。从芒街到下龙，180公里，我花了50千（不到20元，实在是太便宜了，以至于我砍价砍的都有些不好意思），可许多人都花了几十元，甚至100元人民币，因为刚到越南不懂行情，所以常常挨宰。([
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陈映士楼上的南初校徽清晰可见校园内绿地南初的学子们 南洋初级学院（Nanyang Junior College）是中正总校及分校的附属初院，简称南初。 南初成立于1978年,开办的是两年制大学预修班课程。除了推行英文与母语双语教学,为学生提供文科与理科课程外,学生也可以根据自己的志向、能力和兴趣跨学科学习。 南初开办的特别课程包括美术及华文语文特选课程。该校课程的一大特色是较具灵活性，允许在中学没有修读某些科目的学生，上初院后修读。相当于国内的高中。 南初有一百三十多位受过专业训练的教师,在教学方面,采用讲堂课与小班辅导制,再加上实际体验与实践等。 新加坡1979年实行小学分流制度，1981年实行中学分流制度，根据学习成绩进入不同性质的班级。新加坡政府中学中4毕业，参加“O”水准会考。每年考试于11月举行。中学毕业生凭考试成绩选择未来的求学道路。有的升读初级学院，进而考取A水准会考证书，再升大学；有的学生选择就读理工学院。还有的到工艺教育学院学到一技之长。 新加坡是没有高中，或者没是没有定义成高中的学制，只有初级学院。也就说新加坡高中就是新加坡的初级学院。 新加坡有19所初级学院，而这19所初级学院升入到新加坡国立大学，南洋理工大学，新加坡管理大学的升学率高达80%，所以我们也把这19所初级学院称之为通往世界名牌大学的成功之路。 裕廊初级学院是新加坡唯一一所直接招收国际学生的初级学院，新加坡学校没有正式的排名，但是通过A LEVEL的升学率，裕廊初级学院属于中上等水平，考入本地公立大学和海外名牌大学的升学率高达90%。 南初也是19所初级学院中的一所，我们到这里进行了简单的参观，感受了一下新加坡的初级教育的学校环境和教育状况。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城 干净清新亦繁华（概述篇） https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停 亚洲最南寻风情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园热带风情绿无限（植物园篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛（总统府和乌敏岛篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮 流光溢彩夜迟迟（滨海湾篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情（新加坡河等篇）https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之八——立体交通路纵横街道小区绿充盈（交通和街道篇）https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆（春节和牛车水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html 感受新加坡之十一——享誉全球名高校 环境优雅美校园（南大篇）https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 校园的宣传栏 大楼门口处 校内的阅读栏 学习室 校园内的各类语 教室 参观学习室 塑胶运动场 小礼堂 学校的荣誉柜 学校的荣誉柜 在荣誉柜前读书 校园内外的环境 校内环境 教学楼前 相互交流 学习室 校内环境 整洁的通廊 网络教学室 教室内环境 学习室 大课教学室 学生布置的美术室 学生绘画作品 校内环境 校内环境 干净的通廊 楼梯间(
大象精品伊甸园2019
潘泓旺本贴图文，均属原创。谢绝所有形式的转载。如有需要，请留言或站短。这是2009年7月的行程了。从自然风景来说，317不如318，地貌比较单一，大部分地段是在高山草甸上行走，不象318，峡谷，高山，草原，湖泊应有尽有，尤其在通过横断山脉那一段时，雄浑的群山看得人心旌摇曳，目瞪口呆。但是，就人文和风情来说，317却远胜318，这条国道，基本都是在藏区穿行，并且，是很深入很原生态的藏区，而不是被汉族同化了的风景区。这里甚至有很多人，都听不懂普通话，从交流上来讲，是种缺憾，但是，从风情上来讲，却是很多驴子求之不得的。这条线游客稀少，甚至可以说没有。玉树-昌都-德格-甘孜-马尔康这一段，我只碰到两个和我们一样的背包客。要去的驴子，可以赶紧筹划了，不要等到游客蜂拥而来时，再去凑热闹。本次出行线路：上海-成都-康定-甘孜-石渠-玉树-昌都-江达-德格-甘孜-色达-马尔康-若尔盖-郎木寺-夏河-兰州-上海。基本都沿着317国道在走。说起来好笑，这次出行，在没有到达火车站之前，我居然不知道是否能走得成。之前一天，破树幸灾乐祸（他自己去新疆的时候遇上75，担惊受怕地逃回来，困在家里出不去，就巴不得所有的人都不能成行）地告诉我，宝成铁路江油段因为连日暴雨，河水超过警戒水位，列车停止运行。而我坐的那趟车，正好要经过江油。这真是出师未捷，心已经死了好几回了。先是新疆75事件，闹得人心惶惶，家人担心藏区也跟着闹，不许我去。于是把眼光瞄准东北。可是筹划了几天，还是兴致索然。虽然东北我早晚要去一趟，但在最近的三年里，它不在我的计划之中。几经周折，终于还是买了车票。准备出发。进了车站，一看，电子显示屏上，我坐的那趟火车正在检票。看来没停运，赶紧进站台，一问，可能要绕道。不管怎么说，能照常发车就好，还是很高兴地上了车。我摸着脖子上挂着的小弥勒。那是大爷去九华山的时候，一位高僧送给他的，我每次出行，都戴着它，每次都能平安回来。我是个有一点轻微迷信的人，所以，宁愿把出发前这一切不顺，当成“好事多磨”。列车在苏南平原上奔驰着，窗外是大片碧绿的稻田。即使隔着窗，也能想象出烈日下蒸腾的水汽。这是我所熟悉的故乡原风景，我在这里出生，长大，变老。可是尚且年轻的心，总是不安分的，渴望去到更远更陌生的地方。所以，一次次离家，行走。到了西安，火车广播通知，改道走安康达州南充到成都。这一改道，原定35个小时能道成都的火车，就足足走了48小时。从西安到安康不到200公里，居然走了大半天，直坐到人崩溃。我从17号早上8点，一直坐到19号凌晨4点半，才算到成都。西部的天亮得晚，只好在广场上等肯德基开门，挨到6点半，天终于亮了，搭公交去武侯祠。在梦之旅青年旅馆开好房，一边先洗头洗澡，一边等船过来。她的火车比我晚几个小时。会合以后，逛锦里，睡午觉，去新南门车站买明天去康定的票，继续闲逛。色达。若尔盖花湖。玉树街头的康巴妇女。路过达州，穷极无聊，拍下窗外的山。成都，火车站肯德基。在这么热闹的地段，它居然不是24小时营业的。为了等开门，我蹲在外面的台阶上，等了一个多小时。坐公交到武侯祠的时候，大约是清晨7点半。锦里空无一人，非常清净。20号，成都-康定一早起床，坐公交去车站。还忙里偷闲吃了早饭，买了水果。上车昏睡。说飞仙关那里修路，实行交通管制，但是我们的车居然没停，一直就开过去。司机小气得紧，不舍得开空调，车里一直很闷热。 到二郎山，跳下车，才发现车里车外是两个世界。成都带来的燠热已经烟消云散，取而代之的是无比的凉爽。二郎山是四川盆地和川西高原的分界点，一翻过山，温度就骤然下降好几度，跟成都的湿热比起来，俨然两重天。 越往康定开，太阳越是照得人睁不开眼，我把魔术围巾拉到鼻子上扮蒙面鬼。车停下来加水，我问洗车的妇女，康定还有多远？她愣愣地看着怪异的我，半天才说：前面就是了，还有18公里。去年其实走过一次康定，但没有停留很久，只是匆匆而过。记得它有狭长的街道，奔腾的折多河，和依山而建的民居。刚出车站，就被一群小面包司机包围了，七嘴八舌地问我们，去不去塔公、丹巴、八美……等地方。船同志想去塔公，她不知道从哪听说塔公很美，中了邪一样非要去。于是打听了下，乖乖，两个人包车得450元，拼车也得80一个人。而且路上得花4个多小时，现在已经是下午4点，等到那里，天也快黑了。而且考虑到川北的班车，都是大清早就发车的，即使是明天早上，还是没时间玩。并且塔公只是个小镇，有没有班车往甘孜，还很难说。加上车站的工作人员对说，我们两个女的，没事最好不要坐藏民的车……前前后后一耽误，时间也晚了，于是买了明天直接到甘孜的车票，在车站附近找个小店住下，20/人，公用洗澡间，还凑合。之后的一路，住的大都是这样的旅店。至于玩，康定无非有个跑马山，被圈了地，门票60。附近还有个木格措，门票160……我一听就连忙摇手：不去不去。安顿好住宿，我先洗了一个澡，然后出去逛街找食，顺便把湿的头发晾干。 远处的跑马山。没上去。门票太贵了。折多河。和绝大部分西北的县城一样，康定也坐落在一个河谷中，湍急的折多河把城市一分为二，奔涌而过。街上行人稀少，藏汉相杂。有人沿河摆了小摊，卖各种菌子，大的小的花的，还有松茸。也有水果，桃子一元，苹果两元，比起上海来，便宜得让人觉得惊喜。便拎了一袋在手里。 仔细看折多河，水是浑黄的，可是在靠边的地方，又似乎是绿的，不由得奇怪起来。继续往上走，果然发现那是两条河汇合而成的，其中有一条，是清澈碧绿的水。问了路边溜狗的大爷，说，那条清的河，叫雅拉河。我连忙问：再往上走，是不是有一座雅拉神山？大爷说：对对，河水就是从山里淌下来的。 找了半天，找到一家小馆子，菜居然出乎意料的便宜，回锅肉12元，素菜6元，两人花20元解决了晚饭，拎着明天在路上吃的水果糕点，幸福地摸着肚子往回踱。路边卖菌子的山民。一条河的两种颜色。21号，康定-甘孜一早被闹钟叫醒，船去洗澡。等了半天，她气急败坏地推门进来，告诉我，浴室有扇窗子对着住客的房间，而锁和窗帘，居然是装在房间里面的！她洗着洗着，看到个影子拉开窗帘，站在后面偷看！我顿时昏倒。我昨天洗的时候，压根没发现这一茬，还笃悠悠地又哼又唱，在浴室消磨了不少时光。我只好祈祷老天，我洗澡的时候，那个房间，还没住人。船又说：他不会带着相机吧？我￥%·#……满天金星。这家的老板，真他妈是头猪。 背着东西下楼去车站，狭小的候车室已经人声鼎沸。一看，康定每天有四班车同时发往甘孜，三辆小巴，一辆大巴。我们不幸坐的，正是其中一辆小巴，并且，是在最后一排，并且，行李仓已经占满了，我们的包得放在过道上。并且，从康定到甘孜，我们一坐，就坐了十四个小时。这哪行啊。我抽身就出去了，东转西转半天，想找张报纸什么的垫在包下面，好歹干净些，但是找了半天，这里的人敢情都不看报的，连个纸屑也没见着，只好在站外的杂货店里，花8元钱买了个编织的蛇皮袋，拿到车上一抖开，正好放下两只包。后来我还很佩服自己的先见之明。要是没有这个蛇皮袋，我们那两只背囊，不知道要脏成什么样了，出出进进的别人的脚，不停地蹭在袋子上，还有坐我们前排的一个中年大爷，以每隔三分钟的频率吐一次痰，我怀疑他吐出的口水，都可以装满一痰盂罐了，保不定也粘点在我们袋子上……额，写到这里，有点恶心。可惜后来，这个袋子让船拉在了车上。这个败家娘们啊。 车到新都桥。窗外金绿色的草原。 最后一排共坐四个人。我好不容易挤进去，靠窗坐下来。小巴的最后一排都比前面的椅子要高，而窗的高度却是一样的，这就注定了坐在最后一排的人，视野有限。座位高了，我的脚就够不到地，只能悬在半空里。最后一排有多颠，坐过的人都知道，而且，这条路，是横贯在川西高原上的，除了不超过五十公里的油路外，几乎全是碎石路和土路……出了城就是折多山。去年经过的时候，从新都桥到折多山一段在修路，整个路面就是一个大酱缸，人车经过，无不被染成灰黄色。今年，据说新都桥那一段已经修好了，换成折多山的那段路被扒了，因为康定在造机场，要把路都换成高等级的。于是去年好好的油路不见了，被挖得东一个坑西一个坑，一路颠上山去。好容易到新都桥，路面终于平坦。车子离开318国道，向塔公方向拐过去。两旁是高大苍翠的林荫道，树木闪过车窗的间歇里，能看到远处的河流、青稞田和一幢幢灰白色的藏民居。这里的房子大都是石头建的，颜色和式样都很朴素，只在窗子周围，饰有红白的镶边。正开着，车子停下来，一问，单边放行。正好松泛一下坐木了的腿脚。路边有草地，权当是郊游吧。停车休息。一个晒太阳的小和尚。等上了车再开，路就变了，尤其是从塔公到八美的那一段，一点都不美，灰大得简直铺天盖地，车窗全部关上了，车里还飞舞着密密的细小的灰，无处不在，一会的工夫，深色的包和裤子上，就落下厚厚一层灰土。而外面的太阳正大，车厢里闷热不堪，简直难以忍受。我全副武装，帽子，魔术围巾齐上阵，把自己包得严严实实，只露出两只眼睛。船没带魔术围巾，而我发神经带了三条，于是分给她一条，同样裹严实。但是晚上到了甘孜，拿纸巾一擦鼻孔，还是漆黑一团。其他乘客就惨了，只能拿手捂着，或者拿衣袖挡着，没多久，就头发眉毛胡子全变成灰色的了。下车吃午饭的时候，车里的藏民全被我们的怪样逗笑了。我伸头问一个男孩：我象不象鬼？他摇头，用生硬的普通话回答我：不象，哪有这么美的鬼。哈哈。过了八美，路终于又好了一点，虽然还是颠，但是灰没那么大了，窗子也可以偶尔开一点透透气了。 我们的车。 接近道孚的时候，两边的民居变得异常美丽起来。这里的房子，都用黄和白色做主体，饰以朱红，明黄，橙红，天蓝等颜色，十分的明丽鲜艳。虽然道孚并没有什么出名的景点，但是我记得中国国家地理杂志上好象提过，这里的民居本身，就非常值得一看。后来我们不止一次地后悔，应该在道孚住一个晚上的。康定到道孚大约开八个小时，下午两点多就能到，正好四处逛逛，拍拍建筑，没准还能找个藏胞家访一下。这样的话，能在车上少颠六个多小时，人就不至于过度疲倦，那么第二天，我也许就不会因为高反跌破了下巴。 道孚一带的山比较平缓，山和山之间的平地也多，适合农作物生长，因此这里的经济也相对富裕，所以，房子修得特别讲究漂亮。一栋栋明媚艳丽的房子，夹杂在绿树青山间，显得格外悦目，是安详的高原田园风光。 从道孚到炉霍这一带，景色都很优美，靠近炉霍，民居的颜色又变了，和道孚民居的轻盈明丽不一样，这里的房子以朱红色为主体，饰以红黄绿白等其他颜色，整体看上去，显得华美庄重。 六点多的光线已经开始柔和，投射在路边的林子里，是各种深浅不一的美妙的绿色。我甚至看到一只小猴子轻捷地漫步在草地上，阳光在它身上清晰地折射出毛茸茸的金黄的剪影。 道孚民居……真正的房子，比我拍下的要美上十倍。可惜那段路，我不停地在打瞌睡，眼睛怎么都睁不开，白白错过了很多拍摄的机会~~炉霍汽车站。上下客，休息十分钟。炉霍街头。车上抓拍，歪歪倒倒，请忽视楼猪三脚猫的技术~~炉霍民居的颜色，和道孚又不一样了，以深红色为主，庄重华美。接近甘孜的时候，司机大约也心急了，车子开得飞快，本来路况尚好，但因为速度一快，后排就越发地颠起来，经常能把人从座位上抛起老高，再硬生生地砸下来，颠得屁股、大腿、甚至是浑身的骨头都痛。为了防止这打夯一样的硬砸，我不得不一手抓住前面的椅背，一手抓住座椅面；一只脚插在前面座位和车壁的空隙里，一只脚紧紧抵住前排座位，浑身每一个细胞都提高了警惕，一有被抛起的迹象，立刻放松身体，跟着车子的起伏跳起，再控制着尽量轻一点落到座位上，减少震动。下车后我回想了一下自己当时采取的举动，分明就是武术的基本功，“马步蹲档”嘛。下车后，我的整个背部剧痛，整整痛了两天才好。问一下船，她也同样痛。 翻越罗锅梁子时，山中的卡萨湖。 山脚的小镇。刚到甘孜，老天就给了我们一个下马威。太阳的余光还在山顶上挂着，豆大的雨点就毫不留情地砸下来，生冷的风直往衣领里灌，气温在不到五分钟的时间里，下降了好几度。好在我们决定明天在甘孜休整一天，不用急着赶路，于是就近，在亚青旅馆住下来，三人间，10元/人，不能洗澡，但是胜在便宜，离车站又近，何况斜对面就有澡堂，走过去也不过五分钟而已。简陋的旅馆里居然住满了人，大部分是喇嘛和觉母，也有汉族的和尚尼姑，还有很多的信徒。我们同房间的一个女人，也是从石家庄特地过来朝佛的，据她说，附近的亚青寺和色达，最近几天都有大法会，难怪有这么多的人了。 同屋大姐推荐我们到楼下的小饭店吃饭，说他们那里便宜，味道也不错。于是去了。一看，只有一间屋的门面，摆着三张油腻腻的桌子，电灯的瓦数明显不够，看上去黑咕隆咚的，生意倒不错，坐满了人。 点了两个菜，等了半天。味道差强人意。第二天换了一家店堂看上去干净些的，结果吃下来，比在他家贵起50%。后来就不挑剔了，还是老老实实回到他家吃。一边吃饭，一边不停地有人进来乞讨。手里捏着把一元的零钱。给了一个，跟着又来下一个。打发了几个，我们也学聪明了，照这样给下去，还不破产啊？于是再来讨，一概摇头：没有。他们倒也不强求，你说没有，就走人。 夕阳西下……22号，甘孜早上睡到自然醒，爬起来，但觉得象被人毒打过一顿般，动一动就混身痛。看来昨天那十四个小时的颠簸煎熬，确实伤了老本了。 出去找吃的，然后去澡堂洗澡。5元/人，船嫌太贵，一定要洗够本才行。于是把换下的脏衣服，也就着热水洗干净了。施施然回旅馆，晾衣服，吃午饭，买明天到石渠的车票，睡午觉，直到下午三点，才出门去甘孜寺。 功略上说，甘孜寺是不用门票的，但的士把我们送到大门口以后，却有一个喇嘛背着布包走过来，要我们买票，一看，票价10元，上面也没有核价的章。好在不贵，就掏了。甘孜寺是整个县城的制高点，站在寺门口的平台上，能鸟瞰整个城区。远处层层叠叠的山峦，青翠的青稞田，土黄色的民居，军营，和军营里停放整齐的军车，把长焦拉近，还能看到他们在打球。 甘孜街头。那一天，好象正是日全食，大雨滂沱，街上漆黑一片，路灯都亮了。不过到了中午，就云开日出，阳光灿烂了。吃过午饭，打了一辆的，去甘孜寺。([]
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