-
首页
-
历史
-
芭焦视频免费网站
芭焦视频免费网站
袁馨仁
38201万字
49798人读过
连载
以下图片，完全按照我们此行的时间顺序，向大家详细的汇报整个攀登过程。([]
最新章节：
第521章
从前有座灵剑山
（
2024-05-21 21:57:58）
更新时间：
2024-05-21 22:33:41
丁俊毅
四月份的旅行，一直到N个月之后才想着要写点儿什么记录下，我想我真是的不可救药了。这会儿，又在N个月之后想起来要把这点儿烂东西写在8264上。不是祭奠，不是纪念，而已而已。的确是老了，这一年，我毕业了。想想那会儿自己还在为毕业论文发愁，转眼间，这就已经开始为生计忧心了。前路很难走，没有目，没有追求，像一只无头苍蝇一样乱闯，梦想都如海市蜃楼一般似乎永远难以企及。现实总是很残酷，进入社会更是如此。大学时光多美好，那么地无忧无虑。深夜，只是想完整地回想一下自己的大学时代最后一次旅行，去从记忆里找回一些毕业之后正在急速流逝的东西。恕我一楼纯属习惯性扯淡，请速略过。这是一篇说准低下、粗制滥造的流水账，有价值的信息着实不多。。。见谅。在越南，路上遇到的湖南苗族妹子，喜欢。几天没上8264，没想到帖子竟然被这么多朋友关注，谢谢啦！为了不打断帖子的连续性，我就先不回复大家的留言了！~~回头再一一谢过，哈哈，很开心。~~我会继续更新的，不可能TJ，还有200多张照片没上传呢！------2012-12-08------------------------------------很懒，一般忙。。。所以更新的奇慢。末日过后，继续更新一会儿吧。。。哈哈，后半程的旅程，其实更精彩。谢谢关注。------2012-12-22------------------------------------2012年的倒数第二天了，又来更新。按照这个进度。。。年前貌似都没机会更新完。。。自娱自乐吧，哈哈------2012-12-30-----------------------------------2012年的最后一天，忙里偷闲再来更新。。。只是因为有一个观众，我就已经很开心啦。。。哈哈。------2012-12-31-----------------------------------我的时间都跑去哪里了。。。真是个悲剧。什么时候才能更新完。。。------2013-01-26-----------------------------------这次要是更新不完就让这个帖子烂尾吧。。。------2013-03-09----------------------------------- L。003楼，起始篇https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24192051.html011楼，河内篇https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24192496.html174楼，顺化篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24412226.html222楼，会安篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24415650.html471楼，芽庄篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24926187.html554楼，美奈篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-26264078.html586楼，西贡篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-27428080.html648楼，完结篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-27430143.html 国内我和C两个人，在各自完成论文的三天里，仓促定下了旅行的目的地，迅速搞定了相关事宜，匆匆出发。路线是我定的，为了最大限度的节省开支。。。。现在想来真不是什么好主意。天津——长沙——南宁——凭祥——友谊关。国内的路线就是这样的，其实没省几个钱，倒是实在够折腾。太平街，橘子洲，天心阁，差不多这就是在长沙的一天。没什么特别的，想去博物馆，结果不幸的遭遇闭馆。挺冷的，四月的长沙。长沙站 在南宁休整了一夜，换了些美元，也没做过多停留，继续南下。南宁站坐火车到凭祥，空荡荡的车厢，对面坐着的一对老夫妇挺让人羡慕的，大把年纪了还可以一去出去游山玩水。在凭祥拼车去友谊关的时候，又遇到两位老人，是当年参加过对越自卫反击战的老战士。我的军人梦啊。。。空荡荡的车厢在凭祥出火车站，有出租车和小面包车去友谊关，一个人十块钱的样子。。。入友谊关，出境，进入越南。越南那边军人索贿成风，我跟C也没能幸免……不过刚过境就遇到好人了，我俩傻傻地没在友谊关换越盾，这位越南大哥帮我们拿的几万盾的车费。PS 在友谊关换越盾是最划算的，4月份那会儿大概1RMB=3300VND。我们是在过境后的一个车站换的，稍亏一点。友谊关/镇南关 一个车站，从这里坐车去河内，记得一个人貌似是120千吧。。。记不清楚了。一路上车里放得都是中文歌，刘德华的居多。。。中途休息，第一次吃越南的东西。 休息的那家饭馆，没什么吃的，东西也不便宜 河内在去河内的路上，遇到了在越南做生意的福建大哥，也是个好心人！~河内是越南首都，北方最大的城市。到达之后，给我的第一感觉是挺乱的，房屋，街道，车辆。。。摩托车特别多，这是很多地方共同的特点。在河内，我们一共住了两晚，住在还剑湖北的三十六街里。三十六街是越南老城最具特色的地方，纵横交错的街道，每一条街都给人不一样的感觉。不过本来也是，三十六街是河内历史悠久的商业街区，每条街都是自己专营的物品，置身其中，真的很容易迷路的。迷路了的话，没准儿逛得惬意呢。在河内的第一天晚上，吃到了整个越南行的最好吃的粉。念念不忘。越南的物价不如想象中的便宜，C买了一双人字拖也花掉了100多千。（在越南，大家通常都喜欢以千来计货币）我也在一家服装连锁店里买了短裤和T恤，同样花掉100多千。我们花钱，真得很省。。。河内有很多受中国文化影响的遗存，三十六街里几乎每一条街都存在有着汉字牌匾的祠堂，甚至还剑湖上面的玉山祠，都写满了汉字。不过越南本地人，几乎没有认识它们的。。。胡志明纪念堂，因为去的晚了，没赶得及。只在旁边的胡志明故居里转了转。在河内只呆了两天，短了点，这座城市，很吸引我。PS 去越南的游客很多，所以他们流行国际友人价。。。还有最好在正规的地方换开整钱，不然可能会出现少找钱的状况的。。。越南OPEN BUS，一分价钱一分货，新咖啡确实不错，但是假冒的特别多，认准喽。还剑湖北侧，那个志性建筑 发一张当时我手里的钱，千万富翁啊！~~哈哈哈 再来一张，越南盾摸起来比较有手感，中面值和大面值的防伪志是一小块透明的塑料膜。河内的老街区，处处谨防骗子。在河内，被骗的经历挺多的。。。还有强买强卖呢！~~不过只要态度坚决一点，就没问！~~走出国门，不要怯懦！！！ 粉（越南语PHO）应该是越南人最喜欢的食物，在越南，从北至南，都是如此。如果你吃不惯的话，一定会很难受，因为除了粉之外可以选择的食物的确不多。。。我感觉还好吧，可能是我喜欢吃米线的缘故，觉得之间都大同小异的。在河内，第一天晚上，在三十六街哪个不知名的角落里，吃到了毕生难忘的炒粉。现在回想起来味道似乎都还在嘴边萦绕，太好吃了。。。是我整个越南之行最满意的一顿饭了。。。只是再去找那家店的时候，找不到了。还剑湖是河内市中心的一个小池塘，真不大，绕一圈十分钟的样子。还剑湖北面就是三十六街——河内历史悠久 老商业街，现在也是众多国外游客在河内落脚的地方。还剑湖上有玉山祠，一水儿的汉字。门票很便宜，但是白天也没去得了。晚上倒是过去逛了逛，在国外看到汉字，感觉怪怪的。 再上一张玉山祠的照片，晚上许多越南人本地人也来这里游玩儿呢，特别是见到许多对儿情侣。不过大晚上的，这种白色粉刷的建筑加上黑字红字，还真有点儿阴森。。。 还剑湖北面，还是那座志性的船楼，晚上会显得更加好看一些。。。觉得上面是挺高端花费挺大的地方，所以根本没考虑过去看看。这个路口是个交通要道，很适合做集结地，也很好找到。河内街头路灯下悬挂的条幅，大概是之前庆祝越南**建党72周年的。。。硕果仅存的四个社会主义国家之一的越南的种种。。。看透不说透，想说不敢说没必要说也没什么可说的。。。在越南，过马路一定要小心，摩托车数量堪比曾经中国的自行车了。不过也不要紧，据说越南人骑车的技术都超好！~~而且看他们都很有安全意识，在越南两周，见到无数个骑摩托车的人竟然无一个不戴头盔的。我挺享受这种游荡在三十六街中迷路的感觉的……真的，我可以在这里背着个小包走上一整天。白马最灵祠，赶路的时候路过的，没有走进去看看，一直很好奇那匹最灵的白马当年是如何显圣的。为何拍这张照片。。。貌似是跟同学打赌这里是干什么的，我猜测是幼儿园……河内老城里，几乎每一条街道中有隐藏着这样一座祠堂，遥想当年……那天去看胡志明的路上。。。参考着地图，用自己的双脚丈量一下这座城市的街道，地图就深深地烙印在脑子里了。像是政府机关，多简朴的大门……排长队，看胡志明爷爷……这个必须得早去，我们9点半多到的，四五十分钟，10点半到存包处被告知已经不能再向前了。有点遗憾啊。。。不过想想北京去过N多次，也没见一回毛爷爷，倒也释然了。胡志明广场，远方的建筑物就是胡志明纪念堂。能遇到许多组团来参观的越南人，会一起在纪念堂前面合影，跟国内的一些老年团去北京看天安门差不多。胡志明故居，看不了真人，只能去看他呆过的地方了。。。这是一个很大的院子，建筑物普遍都是这种黄色格调的。胡志明生命最后几年住的小阁楼，四面通风，特别凉爽。前面一批看样子是退伍老兵的越南人组团参观。([]
钟佩桦
第一张一定是要毒片才行。重庆味客栈院子的花朵（加都泰米尔） 靓仔大叔额 local bus 到ACT起点途中，全天12个小时车程。半路下车等行李的MM买个咖喱炒饭吃，坐了九个小时车了。 下车等行李的MM买个咖喱炒饭吃，坐了九个小时车了。她的饭勺是一块纸壳！ 做咖喱炒饭的大叔，不用怕城管！ 进山开始第一天，各种美景。。 耶稣光迎接我的ACT第一天。。 ACT海拔3000以下基本都是机耕路。。 第一个藏式小村庄，我的向导先让他露个背影给大家 海拔3000以下最主要的摄影对象就是瀑布，你可以各种构图，各种光圈优先快门优先猛练技术。瀑布 到了比哈司撒（ACT 的徒步起点） 空楼空楼 藏族小村庄是ACT路上最多人文摄影地点。。 海拔三千以下主要拍摄瀑布，各种快门优先光圈优先练习吧。。 这是悬崖对面的蜂巢。瀑布，简写为pbpbpbpbpb([]
邱俊淳
一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久！哈巴是此行的第二站！我会慢慢的把其他徒步之行发上来！（雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说，既然出去就好好的走走。后改为15天之行！很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团，不和他人结伴！我只想锻炼自己。只想让自己成熟点！一路上很多人会打来电话慰问情况，感谢朋友门的关心！这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生！四座山是连续攀登。预算好时间，并要把每座山的距离坐车时间掌握好，爬完一座就要赶往下一座山！甚至一天就只进食一次！每天徒步时间约8-10小时！庆幸自己一路身体状况都还好，主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象！半月之行让我学到很多！出发的前两天无意看到了哈巴雪山的游记，把所有的攻略都打乱了，更打乱了我的心。哈巴雪山 海拔5396米 。属于5000米以上入门级的雪山。对于我，没有太多登山经验的驴，是一种自我考验，但是往往诱惑大于一切。在蚂蜂窝搜了很多却找不到任何攻略，不断的寻觅找到了一个名叫好四哈巴村人。这是唯一一次没有任何忧郁的去给一个人打电话。自己忘记了到底问了什么，只是加强肯定了去的心，同时知道了尼汝这个神秘的地方（后面的游记会续尼汝之徒步）。武洋（公瑾网名）是在哈巴雪山群认识的。他告诉了我去的线路，并帮我联系了从香格里拉到哈巴村的班车。每天下午一点从香格里拉到哈巴村。车程约4-5小时，全程环山路，（晕车的人完全受不了）。大家还可以包车，他们可以从丽江接大家到哈巴村，包车费400元。人多比较划算。省时省力省钱。好四（高山向导）：13988848381香格里拉-白水台-哈巴：李顺明 13578475501（司机）11-01飞来寺-香格里拉-哈巴村-哈巴雪山从尼农村07：00到停车场07：35急急忙忙的坐车到了飞来寺，（尼农-飞来寺，包车150元）。到飞来寺很多拉人的面包车去香格里拉。每人80元。09：10飞来寺-13：05香格里拉客运站吃了一份素菜米线9元，待司机来接飞来寺至香格里拉一路美景 好心司机帮照的,本人为了户外徒步专门买的型号诺基亚920手机！几乎所有徒步相片都出自我的爱机！ 香格里拉-哈巴村-哈巴雪山 第一次户外给自己找了一个向导，在哈巴村得知，我的向导已在大本营，我需要一个人或者跟随马夫到大本营。无奈。所有的无奈都在到达哈巴时候发生了，连续几天的喷嚏在哈巴村变成了感冒，巴金（好四户外一员）不建议我上山，因为感冒容易在高海拔肺气肿死亡。我不甘心，给自己煮了姜汤红糖水。希望第二天能够好起来。11-02感冒貌似没有加重，也没有减轻。轻装上阵。09：20哈巴村出发10：10第一大草坪11：01到第二草坪11：25到第三草坪11：55开始路面见雪13：20到达大本营（海拔4100米） 在第一草坪马夫休息，独自一人继续前进 上面的是到达第二草坪！ 经过这小屋我选择了像左走，那里的人走的痕迹留下了一条小路，可是走着走着。发现我的判断是错误的，因为在很远处被一棵大树拦住了。我就想自己走错了路，折回寻找正确路段 开始见雪的路面，到达大本营的一路，遇见了三拨人，是在我到哈巴村的当天登山的人。这些人因为山顶风大无法登顶，只登到海拔4700米下撤。 孤苦伶仃一人。终于到达大本营。看见的第一人。他正拿着氧气瓶。慢慢的品味着。（向导说。氧气能不用就不要去用，因为会依赖），我的氧气瓶，在上山时候忘在了好四家。还好路上只是轻微的气喘，坚持到了大本营。 下午身体适应海拔需要住在大本营不能登顶。身体的乏累下午3点就去睡了，在过程中。向导阿四（不是好四）和大本营大叔进来叫过我两次，因担心怕我会休克过去，直到我应声才离开。原定第二天凌晨三点起床，可是外面的风凛冽的刮着。让人不忍心起床。心中漠然的想起了一句老话，懒汉听风，越听越凶。就这样一直到六点半也没有听见外面的风停。心中不甘。难道就要这样下撤。起床转了一圈。风一阵阵的刮过。在临近七点。风小了。不甘心的我去把阿四喊起来让他带我上山。他竟然也感冒了。鼻涕抽搐着。我抓狂。整个大本营四人。大叔，小赵，向导，还有一个我。他们三个对我很好。因为我吃素。还特别照料我的吃饭。阿四身体真好。吃了早饭和药竟然就好了。清晨的美景看着好美的云，事实它预示着山顶的风是没有停歇的。 11-0308：20出发—13：40下撤到大本营（未登顶，至海拔5100米，因山顶起风太大无法前行） 开始呼吸困难，阿四教我如何的去走每一步，忽然发现爬山再强悍的人，在雪山就是一个婴儿，要重新学会走路和呼吸，慢慢的不再让我感觉害怕呼吸不动的恐惧。阿四说话，我只能点头或摇头的应答。他竟然在我呼吸困难的时候大声的唱起了歌。真是什么事都有。真心的感谢阿四。一路给我讲故事。 当我适应了后，开心的加大了脚步，可又被现实的雪山打回。好吧。安份的攀爬。 山顶的风，越来越大，看着却又像美丽的云。那么美呢。 这位就是我的向导！在我高反喘不动气的时候他在唱高原歌。差别太大了！后面是云加风的自然风光 一对一的向导真好，有人照相，享受VIP。 到达海拔5100米。眼看着绝望坡。阿四死活不准备带我继续前进。风大，山顶又是悬崖。所以我听从了阿四，知足的在海拔5100米驻足，留影下撤。 第一次的雪山给我最多的是让自己深思自己的生命。在太白从山上滚下去的时候都不曾有过的恐怖。却在我高反无法呼吸的时候深刻的体会那种无法让自己呼吸下一口气的恐惧！步伐要根据自己的呼吸做调整。心里一直告诉自己的就是，家里放心的让我出来。那么我就要让他们放心的看到我回去。去想很多很多生命中的一切。这就是大自然带给人的奇迹。也是多少人不曾恐惧死亡。无数次的去探索自然。因为它敲醒了太多人的内心！ 向导是个很善良的人。尽心并认真负责的让他带领的人都能安全上山与下山！谢谢。阿四！ 大本营的大叔，因为我和他的女儿一样大。他一直喊干女儿，我不敢应声，临走，说了一句，干爹我会再来的，他高兴的笑了。 小赵，我，阿四（可耐向导），在这个大本营并不无聊，因为有你们在，认识你们很高兴。 吃过午饭，下午15：45大本营下撤—18：20哈巴村下山呼吸冲刷着喉咙，喉咙难受的要死，阿四一路带小路下行。到哈巴村的时候。说话的声音都变了！哈巴村，哈巴雪山，就这样的又告一段落。下一站虎跳峡，我来了。。。每一座山的攀爬挑战的不是山，而是自我，大自然你永远无法预测，无法挑战，爬与不爬它易在那。生活即是如此。勇敢的走出每一步，完成我们需要完成的旅程，因为踏出那一步易无法回头。 一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久！哈巴是此行的第二站！我会慢慢的把其他徒步之行发上来！（雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝-束河古镇-丽江)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说，既然出去就好好的走走。后改为15天之行！很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团，不和他人结伴！我只想锻炼自己。只想让自己成熟点！一路上很多人会打来电话慰问情况，感谢朋友门的关心！这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生！四座山是连续攀登。预算好时间，并要把每座山的距离坐车时间掌握好，爬完一座就要赶往下一座山！甚至一天就只进食一次！每天徒步时间约8-10小时！庆幸自己一路身体状况都还好，主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象！半月之行让我学到很多！原本简单的一次散心，却成了一次长期云南徒步之旅。28岁，给自己青春的尾巴一份礼物。一个人去面对，去思考，去承受。大自然给予的一切直接明了。全身心的投入在自然的每一分钟。只属于自己一个人的大自然。一路上的不懂要问（司机，客栈老板）。脸皮要厚的讲价，因为腰包承受不住那漫天要价。各种愉快，不给自己任何烦恼。雨崩爱她 带她去雨崩 恨她 带她去雨崩 天堂与地狱相结合的地方。我爱自己又恨自己。所以我带自己去了这个地方真正让我感觉地狱的是看似不难却又让人无奈的攀爬和那沉重的背包，累的几乎想丢掉。当放下所有负重去享受那自然时，一切又犹如那天堂般。大自然的神奇，总是让人叹为观止。10月28青岛-昆明 07：40-12：35 596元 3.2折13：25 昆明机场乘坐1号线班车前往西部客运站（25元，无直达，需到达小西门可再乘坐82路车）14：06到达小西门，因下雨，拼车15元继续西部客运站。昆明-德钦县 （昆明西部客运站-德钦县城，每天一班车，19：00，267元）10月2916：10到达德钦县德钦县包车至飞来寺（因为一人无拼车，30元）到飞来寺入住正宗川菜馆，间100元，可直观日照金山。到达昆明机场，发现下雨了 （昆明-德钦县）随着车子的前进，车内温度开始降低，卧巴的被子不忍盖在身上。有点味道有点潮湿，只好全部挡在车窗上防风。因为下雪了，行进山路车子速度减慢，临近下午三点，开始轻微的有高反，头疼，呼吸有些困难，身体的脆弱，无法与大自然抗衡，只能顺从，慢慢调整呼吸。（后来得知，高反的地方是垭口海拔4200米最高地）。乘坐昆明到德钦县班车的一路风景（在车窗上抓拍的） 到达飞来寺，简单的收拾了一下背包。吃了一份蛋炒饭和一份素菜烫共22元，补充能量，出去小转了一下。买了一瓶氧气罐25元，因一人，所以做好万全准备。 10-30 07：30准时开始日照，神奇的竟然烟消云散看到日照金山。（听说8-9月的日照金山会更黄，更美），起床发现头疼消失，让我心理很是开心，减少了对行程中对身体的担心。 ([]
张昆苹
——曾经，我在8264中毒解毒路上没命狂奔！哭着喊着冤冤相毒何时了，驴友何必为难驴友！！！如今，我想说，出来混迟早要还的！人在坛里泡，哪有不挨毒！！！呔！看毒！脆弱的心脏！！！ 关于照片：1、全帖图片都是只缩小了尺寸的原图，连裁剪都没有； 2、有我身影的照片都是拓哥拍的，其余照片除一张枯树图片外，都由我拍； 3、拓哥相机里全是精华，被他一个人藏起来慢慢反刍了～～（拓哥被我黑惨啦，哈哈，不要打我）关于装备：1、我的基础装备：背包：OSPREY精灵13款，55L容量。帐篷：三峰飘云四季单人帐。睡袋：定做的1500克95%鹅绒 720蓬松度。防潮垫：普尔兰德六边形。登山杖：鲁滨逊T3E。（求别吐槽没取杖尖保护套，每次都被吐槽这个，是故意不取的，难道大家不觉得尖头刺在硬物上，那感觉不如保护套好吗？乱石堆里加了保护套的登山杖不是更好用吗）炊具：炉头是火枫 FMS-116T，锅是火枫 FMC-XK6 雪套没用上，其他好像没什么了找路的工具其实就是手机里的离线GOOGLE地球啦，出发前先把要走的区域全部加载一遍，到时候没信号也能用了。GPS什么的我俩都木有。2、拓哥的：大多数东西我都没注意看具体是啥型号，不过必须要说的是，他的包包是35L的！！他说35L完全够用，就没带大包！自从看到拓哥的包，我才终于完全明白打包是门学问的真理！关于拓哥打包技术：拓哥只说了“精简是王道，尽量减少不必要的东西”， 除此之外我帮他补充：谁力气大，谁就能把东西压得更小！（他帮我压的睡袋比我自己压的小三分之一） 最后，使劲塞～～～（大家不要吐槽了，真是这样的 ）另外，从装备上就能看出拓哥老驴我新驴，拓哥的东西大多都用了五年以上。。。果然是我的偶像啊 这次格聂行是蓄谋已久，虽然十一月并不是最佳时间，可我不想再错过，忽悠上我的偶像——拓哥，一起完成了这次完美无缺的格聂精华转记！红线为重装徒步，黄线为轻装徒步，绿线为依靠现代化交通工具啦给我八天，还你一个绝美格聂梦境行程安排：11月2号至11月9号D1 泸州/合川—康定 宿康定D2 康定—理塘 宿理塘D3 理塘—虎皮坝—冷古寺—虎皮坝 宿虎皮坝D4 虎皮坝—日贡—笑基隆帐山谷 宿笑基隆帐山谷D5 笑基隆帐山谷—岛岛河谷—热梯河谷宿热梯河谷D6 热梯河谷营地—马角红—营地—查冲西—理塘 宿理塘D7 理塘—禾尼乡—哈日若根措—哈日河谷—禾然色巴村—禾尼乡—理塘宿车上D8 理塘—成都—泸州/合川 宿各自家里这次转山转湖转河谷 泸州的我 和 合川的拓哥俩人最巧的是，我们居然是家门儿～人物介绍：1、大家好，我是伍佰，弱弱的楼主。（别人说本人脸方头大跟伍佰长得很像，脸大不是错，我还是认了，只要不说是半个伍佰就谢你八辈儿祖宗）弱爆的楼主真身：2、我的搭档，这次不是陈慧琳，是张震岳！（拓哥，稳住，不要吐槽）我大拓哥真身：关于伍佰、陈慧琳的典故。。。可参考此帖：梦圆长毕穿越—国庆最后的2天强穿队伍：两朵姐妹花儿！错，两坨女汉子！（355楼完结）https//bbs.8264.com/thread-1902367-1-1.html月初，终于盼来人生第一个公休假 太在意，怕浪费假期，直到十月底都还在纠结究竟走哪里最后的最后，还是坚持初衷，圆自己一个格聂梦。把计划告诉拓哥后，立马得到回应，于是二人组搞定。D1 11月2号我们商量好在康定车站汇合，晚上七点半，我俩几乎同时达到，不用东找西找，一眼就认出来，整车站就咱俩背大包的，虽第一次见面，也不显陌生。吃饭买气罐住青旅聊天睡觉D211月3号康定到理塘的车都是早上六点发车，票八九十块，早早就出发。我以为路修好了，结果还是烂得不行，不好意思，到理塘又吐了，谁来拯救我脆弱的胃？胃服安已经败北记得上次到理塘就吐得昏天黑地。。。。下午三点多到理塘，本来可以直接包车进格聂，可就我那状态，拓哥体贴地决定在理塘休整一晚，明早出发。途经如厕地拍一张傍晚的理塘D311月4号因为包车司机对理塘地名儿不熟，8点才由我们找到他，出发去格聂。三个半小时后，我们抵达虎皮坝，对，没错，直接坐车到虎皮坝，既然路都已修通，咱就顾不上前面了，把有限的时间都留给精华吧！说实话，十一月的虎皮坝毫无亮点，格聂东南面也不咋地，有点小失望既来之则安之，扎营打水煮饭，吃饱喝足轻装去看冷古寺。我们没把网上传得最热的肖扎湖列入计划，所以今天下午特别轻松。第一眼的格聂乃干多村格聂脚下的新冷古寺，还没完全完工。有发电机和小卖部，可以去寺里充电买东西。另外喇嘛们超有经济头脑，还跑来收了我们每人十块的营地费。。。。虎皮坝上我们的营地去往冷古寺的路上这水是相当漂亮在冷龙沟里的老冷古寺真心是个清静苦修之地，不通电不通车，十一月里更是冷清之极。我俩转悠了一圈，只看到3个僧人，管大殿钥匙的师父也不在，和格聂三宝 我们是无缘了～遥望冷古寺走近站在大殿门口回看冷龙沟到处都是小羊，超萌，一点不怕生围着主殿转一圈后，我们就往回走了今天天气不太好，云太多太厚，偶尔飘点小雪对水和雪山，我毫无抵抗力站在冷龙沟口俯瞰虎皮坝，漂亮多了，看来我起初不识虎皮坝之美，只因身在其中右下角有我们的帐篷山下新冷古寺虎皮坝夕阳西下，拓哥去新冷古寺给相机充电，其间，有俩喇嘛到咱营地撺掇，让我明儿个包他们的摩托直达热梯。由于拓哥不在，我没敢做决定。当时身体状态不是很好，有点小犹豫～D4 11月5号早上六点多醒来，初冬的高原清晨冻死人等的就是日照金山眼看着晨光点亮整个虎皮坝帐篷上结满冰霜，阳光下闪闪发亮刚刚都还日照金山，突的就是大雪纷飞看天上，一边阳光灿烂，一边蓝天白云，就咱头顶下着大雪。。。。因为这雪，我们都有点小动摇，去到喇嘛所住的木屋询问租摩托事宜喇嘛坐地要价600大洋，十多公里，600大洋。。。算了算了，走吧走吧，按原计划进行。从新冷古寺后面的小路开始上山从现在开始直至走出格聂，我们一路上没遇到一个人类，别说人类，连人类的脚印都没看到过。十一月确实晚了，牧民全都下撤 人去棚空，想入住牧民温暖帐篷的打算，完全就是痴人说梦一路上，与我们相伴最多的是喜鹊和雪地里各种野兽的新鲜脚印。。。。我的保温水壶被掉在理塘到虎皮坝的面包车上了，在新冷古寺小卖部买了一瓶尖叫，一路喝出格聂。 从新冷古寺背后到日贡草坝，要翻两个山脊，强度不大，上坡不陡也不长，虽然是负重，但很快就来到那个让人眼前一亮的大草坝了这样子看格聂好漂亮传说中的格萨尔王遗址也许N个世纪前，这里金戈铁马、、、格萨尔王戎装飒爽 除暴安良 保格聂一方牧民平安 心情放松，扔下包包，开始各种拍照天地间～～玩够后继续上路后来才发现，这样的草坝完全不算个事儿，一路上全是这种无比开阔的高山草甸翻过一个又一个小山脊，我们在想象，如果这是夏天～～～满山遍野的野花话说回来，眼前的黄草也不错啊其实我们从日贡开始就走错了，不应该离雪山太远，应该走内圈的，结果我们在靠外圈走得很辛苦，翻无数的山脊，不停上坡下坡试图改变现状，使劲往雪山靠近可是这坡爬起来确实累，望着格聂，不停驻脚休息山谷中的牧民早已不知去向有点机械的走拓哥的意思是，今天在有较大河流的河谷扎营，翻过一个又一个山脊，始终没见河流明显的山谷。又是一个小垭口上，新鲜清晰的脚印让人莫名兴奋，我们并不孤独又是一个垭口，眼前一亮！！！河谷！！！拿着离线卫星地图一比对，就是这里了，笑基隆帐山谷！！！回望，夕阳打斜了，美丽的光影索性坐垭口休息会儿，既然都看到了河谷了，不着急啦太阳打西，加上垭口上风超大，就算及时穿上羽绒服，也感觉会很快被吹透。。。。赶紧起身下谷，找合适的平地扎营吧把帐篷扎在笑基隆帐山谷的西侧，可以直接看到格聂主峰 ，明早还能继续看日照金山D5 ： 11月6号 ， 笑基隆帐山谷—岛岛河谷—热梯河谷 ， 宿热梯河谷高原寒夜，星空满天，美丽冻人啊！拓哥的卡西欧已经被冻得歇菜了，死活不工作不报实时气温。当时我们都得出结论，卡西欧就是骗人的干活。据我俩估计，晚上应该在零下十度左右。早上依然六点多就醒了，哆嗦着拿出相机等待日照金山，隔着手套也能把手指冻得生疼：拍完照片，我自告奋勇去打水。我们营地在山谷西侧，主河流在山谷东侧，只有主河流才有流运的水，其他小溪流都结冰了，沼泽地的水又太脏。穿过很宽一片沼泽地过去，水一打上来，水面看着看着就结冰。。。今天的早餐还是煮粥，高原上是真心不想吃太干的东西，流质食品对我来说是最好的选择。吃饱喝足，拔营起身喽！！！向营地西面的山脊攀爬！爬上山坡回望笑基隆帐山谷：翻上第一个垭口，不出所料，还有无数个山脊等着我们翻越。。。。唉，看来只能继续上坡下坡的命运了垭口回望格聂([]
庄雅光
写在前面：这两天在看顾城的《走了一万一千里路》，其中和书名同名的这首诗带给俺不少触动，确实为什么我会喜欢上这路上的感觉，除了登山，在一个具有深厚历史底蕴的城市的游走，都成为我“在路上”的组成。有时就觉得：或许我就是诗中的这男孩，只为了一种信仰的追寻。只是俺还没走完了这一万一千里路，又或许只是走了其中之一小段，不过恰逢8264的帖子刚过了11000帖O(∩_∩)O哈！然而走一万一千里路，也就此成为俺心中的一份追逐。 《走了一万一千里路》 走了一万一千里路 男孩走进峡谷 他看见了炮兵连长的汽车。 他说： “借给我车吧 我要去赶救主基督” 连长说：“不，我不糊涂 我是连长，要回连部”.很短的一首诗，却意味深长。也正因为此，原想用这诗名做俺帖子的名字，可后来想想，还是用了现在这名字O(∩_∩)O哈哈~以免被疑为党，同时我这又不是藏地之旅，俺也木有去过；因为，可能在很多人看来，只有到了西藏登山，才算是一种真正的身心灵之旅。除此，不外乎是一种旅游罢了。可是于我来说，我喜欢登山，它确是一种心灵与自然的对话，而城市的游走包含了更深层次的人文意义，两者都在我心产生共鸣与撞击。曾经在上学时就期盼着那一天走一走中国的六大古都，这也是俺最初的户外梦想，后来它成了我登山之外的一个理想。如今，除了南京呆了一个月，真正行走个便，北京走了一部分，其余还处于未决。不过，有时真的感恩生活，虽然离我的理想还有好大距离，却也去了一些个不错的地方，人总是要知足感恩。而在走过的这些地方中，厦门绝对可以称为其中的翘楚，是一个可让你用心体会的地方。并且，俺是一个很怀旧的人，去一个地方，总要将这地的老街道给探寻出来。今年去凤凰参加8264的露营大会，顺带去了重庆，留下不少即将逝去的影像记录，感兴趣的朋友可至下面的帖子循迹O(∩_∩)O哈！https//bbs.8264.com/thread-1211835-1-1.html这次厦门之行曾经在本地论坛分为5帖发过，这次重新整理合为一贴，相信我的行程会给和我一样喜欢厦门即将出行的朋友们一个帮助，户外需要这样的分享，在分享中彼此交流，结交朋友。第一次在攻略版发帖，照相技术有点让俺汗颜，因不熟悉单反的操作，加之天气不好，可能ISO 被俺无意中手误调高，片片太亮，大海看上去白茫茫一片。看来俺滴摄影之路任重道远，不尽之处请大家海涵！不过却第一次体验了一把行摄之旅。俺不是一个很棒的写手，可能片片多过文字，但只要能给朋友们帮助，也不枉俺滴辛苦发帖了，俺自信这些片片都是出行厦门的经典，可以作为出行的图片攻略；喜欢这样率性的行走，瞎拍。O(∩_∩)O哈哈~另外插一句，此行所有景点可以说是连于一线，所以一张厦门旅游地图足以，对于城市旅游，地图是最好的帮手。在这三天中，走这么多地方，唯一的记录就是这些凝聚我情感的片片，片片我心情O(∩_∩)O哈！建议大家用4-5天时间。就用片片代替文字给大家传递厦门的驴行信息。不足之处，望见谅～时间：2011年12.7-12.11，12.7 10：45昆明飞厦门，12.11 20：30厦门回昆明。但是7-8号为培训（因为这次出行是借一次出差的机会），只有9-11为俺自由活动的时间，在这三天中，我走的地方堪称经典。由于行文需要，行程稍作合并，因很多地方是俺分两次去的。此贴片片上百张，可能更新较慢，但不会让大家失望滴。时间有限，尽量用镜头将看到的记录下来，大家权当记录片看好了O(∩_∩)O哈！在这三天中，俺滴帮手就是地图和公交车，大部分时间用脚走路，也不知走了多少O(∩_∩)O哈！此次的行程：一、骑行环岛路（世界最美马拉松赛道）。二、漫步厦门大学（中国最美大学），看黑天鹅。三、胡里山炮台（现存世最大的海岸炮）。四、鼓浪屿（海上空中花园）寻林语堂故居五、铁路文化公园（曾经的厦门铁路历史），金榜公园。六、厦门特色小吃（都是老字号）及中山路（厦门最有味道的老街），厦门第一码头，南普陀寺，12.10中山路看月全食。在厦门唯一留影，骑行环岛路路上让路人帮拍。其余时间都在用心行走，也就没留下身影了O(∩_∩)O哈哈~突然发现俺的《骑行环岛路》片片不知为啥顺序乱了，不知是啥原因，请斑竹们帮看下，我上片片时顺序都是对的，谢谢！请好友们见谅！片片太多，为尽快发帖，给大家一个最经典的厦门映像，上完片后，有的文字待补。以这首《长征》做俺户外梦想的注脚victory红军不怕远征难， 万水千山只等闲。五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜。 第一部：骑行环岛路环岛路是厦门国际马拉松比赛的主赛道，被誉为世界最美的马拉松赛道。全程31公里，路宽44～60米，为双向6车道，绿化带80～100米，是厦门市环海风景旅游干道之一。环岛路的建设一直奉行“临海见海，把最美的沙滩留给百姓”的宗旨，有的依山傍海，有的凌海架桥，有的穿石钻洞，充分体现了亚热带风光特色。其中从厦门大学到前埔的一段海岸，长约9公里，称为黄金海岸线。 自然，到此骑行也成为厦门游最值得做的7件事情之一。怀着这一憧憬，也为着体验一次骑行的乐趣，12月11日早晨7点钟从旅舍出发，在厦大待了两小时后，9点来到厦大白城，租了辆自行车，踏上征途。我的骑行线路为白城到“一国两制”，全程9公里，耗时2个半小时。吹着海风，聆听海浪拍击岸边的声响，平生第一次当了回骑友，这是一次毕生难忘的经历。这是从厦门大学出来后，过了这座天桥，就是白城沙滩，天气变得很快，之前还是晴空，一会就山雨欲来风满楼，满布乌云，还飞了几丝毛毛雨，海风吹来冷飕飕的。想着自己的一个人，及近来发生的一些个事，心中陡添愁绪。冬风习习冬雨凄凄我竟何故与世迷离改自顾城一首诗 鸡抱窝僧坐禅心明月神鸡蛋——顾城的一首禅诗海滩上的一名“僧人”，不知是在等待，还是在找寻，那普世迷茫的众生，脱离这世上的苦海。看到我过来，上前准备与俺结缘，可惜，信仰有别，无奈的走开。 这波涛，起起伏伏，正如人一生的旅程。 这是厦门音乐广场。 看着这绿树成荫，感觉原来厦门的冬天 一点不输俺昆明，在俺以前的概念中，仿佛到了冬天出了云南，到处一片萧疏，没想到原来是俺思想太过狭隘O(∩_∩)O哈！ 这里印象中路的对面好像是椰风寨，不过想来可能和俺昆明民族村差不多，也木有多少时间，只能留待下次。好大一棵榕树，不知对不对哈。 这红色的部分的路就是骑行道，设计者考虑很周到。 看到这白海豚，一阵惊喜，走近方知这里是白海豚保护区，期盼能看到一只白海豚跃出水面，等了半天，还是只能看到这花丛中的白海豚，看来俺木有这样的好运气O(∩_∩)O哈！ 吭哧吭哧，骑得俺是满身酸痛，终于看到这“一国两制，统一中国”了，听说，在对面台湾，也有这样的语是“三民主义，统一中国”，木有去过，不知真假，不便评说。但两岸的统一，想来也是你我的美好愿望吧。 这个雕塑的背景，就是大海，只可惜在俺这悲催的摄技下，已看不出大海了，不过也正好突出了这手的造型O(∩_∩)O哈！ 还好，这张可以看到海了，可不知为什么，厦门海水的颜色和俺N年前看到的一个样，灰扑扑的，不是印象中那蔚蓝色的海面。不过能看到海，也算一桩美事，对于像俺这种终年生活在内陆省份的人来说，俺从小就向往大海，可唯一能看到的就是滇池。直至后来在深圳大梅沙，第一次看到大海。后来在平时读书中接触了古希腊罗马的文化，对于孕育海洋文化的地方有了浓厚兴趣，印象里不知在那看过，欧洲文化是一种源自希腊罗马的海洋文化，中国文化是大陆山地文化。觉得还是有一种道理。 一尊很大的妈祖像，目之所至，应该就是宝岛台湾。([]
崔振杰
你可以很自虐，也可以很腐败——2012年9月尼泊尔安娜普尔纳大环徒步日记 在世界十大徒步路线中，尼泊尔的安娜普尔纳大环（ACT）徒步线路荣登榜首，在全球徒步线路中综合排名第一。 在尼泊尔所有徒步线路中，安娜普尔纳大环沿途的自然景观和人文景观最为丰富，配套设施也最为完善。从海拔800米左右的Pokhara一步步上升到海拔5416的Thorung La Pass，再一步步回到Pokhara，海拨落差很大，一路上的植被地貌种类非常的丰富，从平原的阔叶森林到高海拨的高山草甸，再到寸草不生的垭口，美艳绝伦的雪山，还有那蓝得令人目眩的高山湖泊以及线路西段的荒漠和干热河谷，几乎能将尼泊尔各种地貌都走个遍，还有一路上许多各具特色的小村子和各个民族的居民。垂直高度的变化带来绝美的风景体验——森林、草甸、田园、雪山、湖泊；从安娜普尔纳山脉东坡绕着大圈走到西坡，安娜普尔纳的秀色山峰或荒漠河谷，都成为途中变化的风景，每天都会带给你意想不到的惊喜！ 安娜普尔纳地区位于尼泊尔北部，喜马拉雅山中段。安娜普尔纳保护区内高峰林立，有着无数座海拔6000米以上的山峰，其中8000米级山峰3座：DHAULAGIRI（8167M），MANASLU（8153M），ANNAPURNA I （8091M）。 DHAULAGIRI（道拉吉里，世界第七高峰，海拔8167M）MANASLU（玛纳斯鲁，世界第八高峰，海拔8153M）ANNAPURNA I （安娜普尔纳I，世界第十高峰，海拔8091M）MACHHAPUCHHRE（鱼尾峰，海拔6993M）Nilgri North （尼尔吉里，海拔7061m）ANNAPURNA II（安娜普尔纳II峰，海拔7939M）8月刚从巴基斯坦K2大本营徒步回来，9月又匆匆去尼泊尔安娜普尔纳大环徒步，一切来不及准备。第一次没有提前做功课，第一次没当头驴而选择了跟队，除了自己的时间和精力原因，更主要的是没有把大环当回事，连中文版的《尼泊尔》也懒得带，导致最后出现很多意外：被背夫甩在半路，坐大巴也被半路抛弃，错过很多观景点，对每段路程的预计也不准确，上Ghorepani那天还走了1个多小时夜路。所以，希望通过这个帖子，把我徒步大环的经历和体会拿出来与大家分享。你可以很自虐，也可以很腐败，大环有N种走法，这是我走完大环后最大的感受。一、线路的选择1、单纯的大环线；2、大环+Tilicho Lake；3、大环+Tilicho Lake+Poon Hill；4、大环+Tilicho Lake+Poon Hill+ABC（安娜普尔纳大本营）。我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill，如果时间和体力允许，Tilicho Lake和Poon Hill都值得一去。二、交通工具的选择如果时间不够，可以选择坐车或飞机节省时间。1、东线可以坐车到Chamje再开始徒步，西线从Muktinath开始有区间班车可坐；2、东线可以从博卡拉坐飞机到Humde，西线可以从Jomsom坐飞机返回博卡拉；我们的选择是有车坐的地段尽量坐车，在风景好的地段选择徒步或停留。一般不建议飞机，一是价格贵，二是不太安全。三、向导和背夫的选择1、沿途线路识清晰，不需要向导，不想负重的可以请背夫。向导价格比背夫贵，优点是可以英语交流；2、行李不多的可以两人合请一个背夫，负重能力强的也可以自己负重徒步；3、如果喜欢腐败，你也可以请一个向导兼背夫的。四、费用的控制1、坐当地巴士比较便宜，尽量少包车，不打的；2、不请背夫，自己负重；3、山上的住宿很便宜，不用自己带露营装备；4、山上吃的较贵，充电、洗澡、热水都要钱。自己带一个炉头和套锅，再带一些快速食品，比如快餐面、麦片、紫菜蛋花汤、榨菜等，可以省下很多钱。五、几点忠告1、徒步许可证（两张不同部门的）随身带，山上有很多检查点；2、买一本中文版的《尼泊尔》，衣食住行上面全有介绍；3、背夫很重要，提前联系好，半路找背夫很困难。还有不能贪便宜，专业徒步公司的比较靠谱，一是负重能力强，二是有职业素养，不会半路加价或罢工。每个人都可以走出不一样的大环：自虐或者腐败；空手或者负重；10天——20天；只走精华部分或一网打尽；全程徒步或汽车和飞机并用；1个人或一群人；10岁或者60岁；花费1000元或者5000元（徒步期间费用，不包括来回交通费用。）；但不论你怎么走，大环都不会让你后悔！如果你喜欢雪山或者喜欢摄影，下列是你必去（最好是住宿）的几个地方：1、Timang(2610米)，看马纳斯鲁的最佳位置；2、Upper Pisang或Ghyaru（3670），看安娜普尔纳 II的最佳位置；3、Tilicho Lake（5100），世界上最高的湖，雪山环抱；4、Muktinath(3710)，初见道拉吉里，有很多村庄和寺庙；5、Marpha(2680)，苹果之乡，即使不住在这里，也应该在这里午餐，买一袋苹果，喝几杯地道的苹果汁；6、Kalopani(2530)，很容易被忽略的一个地方，这里可以同时看见道拉吉里、安娜普尔纳I和尼尔吉里；7、Poon Hill(3190)，世界最佳观景台，看道拉吉里的最佳位置，同时可以看见安娜普尔纳群山、鱼尾峰和尼尔吉里；8、萨朗科（SARANGKOT)或世界和平塔，博卡拉的两个观景台，可以看见道拉吉里、安娜普尔纳和鱼尾峰，都是拍明信片的好地方，最好都去，如果都没去，等于没来博卡拉！下面是我们特别推荐的几个客栈：1、泰米尔：INTERNATIONAL GUEST HOUSE （电话：252299，267888)，环境幽静，包早餐，机场免费接送，价格较贵；凤凰宾馆（电话：00977-1-4246949，4244298），中国人自己的宾馆，包早餐，换钱汇率较高，地理位置方便，方便拼车约伴，但有点嘈杂，适合初次到尼泊尔和英语不好的中国人。2、博卡拉：湖边酒店很多，我们只住了YETI GUEST HOUSE（电话：+977-61-462423）这一家，如果时间允许，建议萨朗科（SARANGKOT)住一晚，你一定会有意外的收获。3、Timang：A-2 Restaurant,Timang,Manang，这家的平台是看马纳斯鲁的最佳位置，我们很遗憾地与它擦肩而过。4、Upper Pisang：HOTEL MANANG MARSHYANGGDI RESTAURANT & SHOP，电话：019-442001，994660006，睡在房间就可以看见安娜普尔纳II。5、Muktinath：HOTEL BOB MARLEY，电话：9841975367，9847680212，山上最有情调的客栈，老板喜欢摇滚，主厨澳洲工作15年。6、Marpha：PARADISE GUEST HOUSE & ROOF TOP RESTAURANT，电话：069-400015，这家的铁板鸡扒和混合蔬菜很不错。7、Kalopani：See You Lodge & Restaurant，电话98560-21091，061-531563。喜欢这家的阳台，看日出和拍星轨的好地方。8、Ghorepani：HOTEL HILL TOP & RESTAURANT，电话：9846067932,9847655571；SUPER VIEW LODGE & RESTAURANT，电话：9846137370，9847655598。这两家是Ghorepani位置最高离POON HILL最近的客栈，不用上山也能看到群山日出。博卡拉是全球最适合发呆地之一，湖光山色，风景绝美，但需要用心去发现。美丽的费瓦湖Tilicho Lake(5010)，你是世界上最高的湖，走近你需要勇气。Poon Hill，世界最佳观景台之一。危险的塌方区。安娜普尔纳的夜晚值得期待，那是雪山和星空的约会。这样的夜晚，你在哪里？不经意之间，我们走过秋天。梦境中的穿行。我要飞得更高。生活原来可以这样。。。徒步不仅仅是自虐，更多的时候应该是享受！安娜普尔纳大环徒步23天全记录我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill，一共徒步15天。D19月21日，深圳—广州—加德满都1、下午2：00深圳八卦岭机场大巴，两个半小时到达广州机场。2、19：30，南航CZ3067航班正常起飞，00：15（当地时间22：00，比北京时间晚2小时15分钟）到达加德满都。3、INTERNATIONAL GUEST HOUSE 的免费的士接到位于泰米尔的客栈（电话：252299，267888)。D29月22日，加德满都—博卡拉因为等最后一名队员，我们乘坐下午三点的当地小巴，每人600卢比，7小时左右到达博卡拉，入住YETI GUEST HOUSE（电话：+977-61-462423）D39月23日，博卡拉—BESISHAHAR1、为了省事，我们通过客栈包车前往BESISHAHAR，5人包车费5500卢比，车程大约4小时。2、因为在BESISHAHAR没有找到合适的背夫，我们选择住一晚，等从博卡拉赶过来的背夫。我们入住的是Thorung Peak Guest House，吃住都很便宜。D49月24日，BESISHAHAR—Syange— Chamje— TAL(1660米)坐车5.5小时，徒步3小时，海拔上升850米，810米-1660米难度※※※※，强度※※，风景※※※说明坐车包括中途在Syange吃午饭时间。徒步有点慢，一直在等背夫。难度定为四级是后面有一段座车非常危险，很多人都不敢往下看，还不时有人发出尖叫。今天的风景主要是低海拔峽谷风光，最大的亮点是在车上看到Manaslu，但也有当地人说我们看见的是另一座七千米雪山，这个有待专家考证。D59月25日，TAL(1660米)-Dharapani(1910米)-Danaqyu(2240米)徒步6.5小时，1100-1730,海拔上升580米，1660米-2240米难度※※。路好走，基本没什么难度。强度※※※。中午吃饭花了2个多小时，实际徒步时间不足5小时。风景※※。有印象的只有几个瀑布。D69月26日，Danaqyu(2240米)-Timang(2610米)-CHAME(2700米)徒步4.5小时，1030-1500,海拔上升460米，2240米-2700米难度※※※开始的一段上坡会有些吃力。强度※※※中途没有吃饭，后半程走得很快，为的是到Chame占位子。风景※※※一路与Manaslu为伴，在Timang看到最壮观的Manaslu。D79月27日，CHAME(2700米)-Pisang(3230米)徒步7小时，1030-1730,海拔上升530米，2700米-3230米难度※※大路为主，没什么难度。强度※※※中途午饭1.5小时，实际徒步5.5小时。风景※※※※出发不久就看见一座雪山，在Pisang看见漂亮的安娜普尔纳II。D89月28日，Pisang(3240米)-Humde(3400米)-Manang(3550米)徒步5小时，1100-1600,海拔上升310米，3240米-3550米。难度※※一直沿着大路走，没什么难度。强度※※※虽然包括吃饭才5小时，但今天是跟着马帮走，速度一直很快，正常情况需要6小时。风景※※※※一路雪山相伴，从安娜普尔纳II到安娜普尔纳lll。D99月29日，Manang(3550米)-Khangsar(4070米)-Tilicho Base Camp(4140米)徒步8小时，1100-1900,海拔上升590米，3550米-4140米。难度※※※※※去Tilicho Base Camp的最后一段是横切塌方区，非常危险。强度※※※※实际徒步时间超过6小时，海拔到达4100米。风景※※※沿途雪山相伴，但没有特别震撼的时刻。D109月30日，Tilicho Base Camp(4140)-Tilicho Lake(5010)-Khangsar(4070)徒步10小时，海拔上升870米，下降940米。难度※※※※※下山和再次穿过塌方去都很危险。强度※※※※※徒步10小时，时间最长的一天，下山下到膝盖痛。风景※※※※※早晨的营地，沿途的雪山，美丽的Tilicho Lake都带给我震憾。D1110月1日，Khangsar(4070)-Yak Kharka(4040)徒步5小时，海拔上升290米，下降320米。难度※※今天难度不大。强度※※※快速徒步3.5小时，中途没停留。风景※※※途中经过一片漂亮的黄树林。D1210月2日，Yak Kharka(4040)-High Camp(4860)徒步5小时，海拔上升820米。难度※※※没有什么危险的地方，只是海拔上升较快。强度※※※正常速度5小时。风景※※※没有想象的那么震撼。D1310月3日，High Camp(4860)-Thorung La Pass(5410)-Muktinath(3710)徒步8小时，海拔上升650米，下降1700米。难度※※※※连续上升和下降，最高海拔5410米，走到部分人崩溃。强度※※※※强度仅次于去Tilicho Lake那天，但比想象的要容易。风景※※※垭口风景一般，多少有些令人失望。D1410月4日，Muktinath(3710)-Jomsom(2720)徒步3小时，坐车1.5小时，海拔下降990米。难度※※坐车的路况很差，吉普车也很破旧。强度※※休闲级徒步。风景※※※※MUKTINATH随处皆景，早上看日出，高处看雪山，村庄有惊喜。([]
《
芭焦视频免费网站》所有内容均来自互联网或网友上传，蓝沉小说网只为原作者的小说进行宣传。欢迎各位书友支持并收藏《
芭焦视频免费网站》最新章节。
