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机动车排放称空气污染重要来源-【新闻】

发布时间:2021-05-28 20:24:06 阅读: 来源:网卡厂家

机动车排放称空气污染重要来源

【中国气体产业网】近日,《2012年中国机动车污染防治年报》(以下简称《年报》)已由环保部第三次公布。

年报显示,2011年,全国机动车排放污染物4607.9万吨,比2010年增加3.5%,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。有关专家指出,机动车污染防治的迫切性日益凸显。

近年来,我国机动车保有量持续快速增长,与1980年相比,保有量增加了30倍,达到两亿多万辆。按照排放标准分类,这两亿多辆车能够达到国Ⅳ及以上标准的汽车占总保有量只有5.7%,主要都是轻型汽油车。国Ⅲ标准的汽车占到48%。从2000年开始实施国Ⅰ标准以来,到现在,通过淘汰老旧车,国Ⅲ车占到目前保有量的一半,国Ⅱ汽车占到了20%,国Ⅰ汽车占到17%,还有将近10%的车连国Ⅰ标准也不能达到。据了解,目前绿标车占83.6%,黄标车占16.4%,黄标车是目前国家淘汰的重点。

根据监测,2011年污染物排放集中在黄标车上,按燃油类型分,主要集中在柴油车上。按商用和乘用的用途分,主要集中在商用车上。

据环保部机动车排污监控中心新车环保申报办公室主任倪红介绍,今年环保部将重点做好汽车节能减排和环境空气质量工作。她说,这两项工作跟柴油燃料的商用车密切相关,可以说国Ⅳ柴油车标准的两次推迟还是严重的影响了总量减排工作的开展,如果重型柴油车的国Ⅳ标准实施,氮氧化物的增长率可能会降低1%左右。

记者了解到,《十二五节能减排综合性工作方案》要求基本淘汰2005年以前注册运营的黄标车,目前环保部联合其他部委正在加快制定与之相关的配套政策,由商务部牵头、环保部等部门参与的黄标车报废标准的修改即将出台。另据了解,目前环保部正在抓紧制定国Ⅴ排放标准,从源头上控制机动车污染排放。倪红表示,在提高排放标准的同时,也将督促油企改善油品质量。

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